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公开(公告)号:CN216424029U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202122537445.1
申请日:2021-10-21
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调空气净化系统,包括空调总成和空气净化模块以及负离子模块,所述空气净化模块设在空调总成的一侧,所述负离子模块设在空调总成的底部,空气净化模块上设有连接耳,连接耳通过减震海绵以及螺钉与空调总成的侧面相连。该汽车空调空气净化系统结构设计合理,空气净化模块通过导向安装预紧,螺钉固定,并在固定处设有减震海绵,降低震动异响问题,其便于布置和安装,利于售后维修操作。
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公开(公告)号:CN217638008U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202221150139.0
申请日:2022-05-13
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供一种汽车制动性能试验用制动踏板限位装置,包括分别固定在制动踏板上下两端的上固定夹板、下固定夹板,所述的上固定夹板上设置有可上下调节与驾驶室地板之间间距的调节结构。本实用新型用于提升定踏板力制动性能试验的效率,提高试验人员的操作舒适性,同时缓解试验员疲劳及工作压力大的问题。
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公开(公告)号:CN217453747U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202121032578.7
申请日:2021-05-14
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 一种汽车螺钉座装配辅具,包括把手,所述的把手一端固定连接有导向杆,所述的导向杆上端套设有托盘,所述的导向杆与托盘固定连接,所述导向杆的顶端伸出托盘一截高度;所述的导向杆与托盘通过螺母、螺纹结构或焊接固定连接;所述的导向杆伸出托盘的一截高度大于或等于螺钉座的高度。本实用新型解决了螺钉座安装位置和操作空间不便于用手操作时,会遇到装配不到位导致的零部件松动问题,从而影响装配质量的问题。
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公开(公告)号:CN217009478U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220334718.4
申请日:2022-02-18
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: H01M50/503
Abstract: 一种便携手柄式蓄电池负极接头,属于汽车零部件技术领域,该便携手柄式蓄电池负极接头,包括连接蓄电池负极桩头的安装接头,安装接头上设置有开口,开口处通过销轴穿接相连,销轴的一端通过弹簧与所述安装接头抵触相连,销轴的另一端与转动手柄相连,转动手柄翻转紧靠在安装接头的一侧实现锁止,本实用新型的有益效果是,本实用新型整体结构简单,使蓄电池负极接头的拆卸和安装更加方便快捷,而且装配后可对蓄电池桩头进行可靠锁紧,提高了蓄电池负极连接的稳定性。
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公开(公告)号:CN215752664U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121591926.4
申请日:2021-07-14
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车发盖安装支架,具有:发盖安装支架本体;缺口,设置在发盖安装支架本体的第一边上,缺口与流水槽总成连接;翻边,设置在发盖安装支架本体的第二边和第三边上,翻边与轮罩上加强梁总成连接;发盖安装支架本体的第四边与侧围总成连接,既满足发盖铰链的安装的功能要求,又对其他相关的安装点进行了整合。
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公开(公告)号:CN215322877U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121473216.1
申请日:2021-06-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中顶横梁搭接结构,包括侧围总成和中顶横梁,中顶横梁位于两侧侧围总成之间,中顶横梁的两端部通过紧固件和/或焊接连接在侧围总成上。搭接结构还包括B柱,B柱的一端连接在下车体上,侧围总成连接在B柱的另一端。由于顶压强度的增加,顶盖抗压的要求,随着带来的是整体车身框架结构强度,考察到车身连接方式是否满足此性的要求,为了满足此项要求,在中顶横梁的两端部通过点焊和螺栓连接在侧围总成上,同时提升整体强度,在焊接连接方式上增加螺栓连接,保证顶盖顶横梁连接的牢固性,同时增强承受抗压载荷能力。
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公开(公告)号:CN216696658U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202123140608.9
申请日:2021-12-14
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 本实用新型揭示了一种汽车后雷达系统检测系统,系统设有用于放置待测汽车的平台,所述平台上位于汽车尾部位置设有固定在平台上的下网格板,以及通过支架固定在下网隔板上方的上网隔板,标定杆选择性竖直的固定在所述下网隔板和上网隔板其中一个网格内,所述待测汽车的雷达系统通过通信线连接并输出信号至数据采集仪,所述数据采集仪连接并输出信号至控制单元,所述控制单元连接有用于显示测试结果的显示单元。本实用新型全自动试验系统,采用活动杆连接,可以适配各种车型的雷达探测距离标定,通过上位机读取雷达报警信息,可以更有效、更准确的分析不同雷达的识别差异,及仪表盘的误显示、误报警。
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公开(公告)号:CN216401561U
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202122392126.6
申请日:2021-09-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 一种替代汽车钣金的增强胶块结构,固定设置在后轮罩内板、后地板本体和后轮罩支撑加强板之间,所述的增强胶块结构包括骨架载体、增强胶块,所述的骨架载体上设置有从上端面倾斜过渡到侧面的第一凹槽;所述的骨架载体相对后轮罩内板的一侧及下端面开设有第二凹槽;所述的增强胶块注塑在骨架载体中,所述的增强胶块的材料为热固性环氧树脂,当增强胶块膨胀固化后填充后轮罩内板、后地板本体和后轮罩支撑加强板之间的空腔。本实用新型解决在满足汽车的轻量化要求的同时,满足提升同等扭转刚度,降低生产成本要求的问题。
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公开(公告)号:CN215769841U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121494345.9
申请日:2021-06-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及停车计时控技术领域,提供了一种停车计时提醒系统,包括:车载终端及移动终端,车载终端通过T‑BOX与移动终端通讯连接;其中,车载终端包括:设于车辆在的GPS模块,与GPS模块通讯连接的整车控制器ECU,与整车控制器ECU通讯连接的计时器。本实用新型在检测到车辆处于停车场时,控制计时器的进行计时,在停车时长快达到该停车场的免费停车时长时,通过移动终端向用户发出提醒,让车主及时了解车停时长,尽量避免不要的停车费支出。
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