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公开(公告)号：CN211475170U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922275026.8
申请日：2019-12-17
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
IPC: F16L33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车燃油管快插接头，包括：接头A和接头B，其中：接头A上设有对接孔，对接孔的内壁上设有多个周向环布的弹片；接头B上设有贯通的内通孔，接头B的一端且位于内通孔外侧设有与内通孔同轴并可供接头A插入的外插孔；外插孔的内侧设有多个沿内通孔内壁周向环布的卡爪，且当接头A插入外插孔时，各卡爪与各弹片一一对应的并形成卡接。本实用新型可以快速将软管与金属管连接或者分离。
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公开(公告)号：CN211042369U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922127369.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有除杂功能的汽车尾气排放管路，包括流量计和尾气管，流量计包括主壳体、第一挡板、第二挡板、除杂管道和除杂板，主壳体具进气通道和出气通道，除杂管道与进气通道连通，尾气管与除杂管道连通，第一挡板和第二挡板安装在除杂管道中，第二挡板靠近主壳体，第一挡板、第二挡板和除杂管道之间形成除杂腔室，第一挡板上开有若干个进气孔，第二挡板上开有若干个出气孔，除杂板安装在第二挡板与第一挡板相对的端面上。本实用新型对进入到流量计内腔室的气体进行除杂处理，一方面，避免气体中的杂物吸附在该流量计内部，进而增大流量计内部叶轮等传动件的使用寿命；另一方面，增大其计量精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209262437U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821765066.X
申请日：2018-10-25
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种空压机进油管组件，包括：依次密封固定的第一进油管接头、第一钢管、软管、第二钢管、第二进油管接头，第一钢管与软管通过第一金属套固定，第一金属套内设有第一台阶通孔，第一钢管从第一台阶通孔的粗端伸入并压紧第一台阶通孔的台阶，软管的第一端从第一台阶通孔的细端伸入并套接第一钢管，第一钢管与第一金属套螺纹连接。本实用新型提出的的一种空压机进油管，其结构简单，使用方便，具有良好的柔软性，提高连接使用性能，延长使用寿命，且可以根据需要更换软管，在保持密封性的同时提高钎焊接头的强度。
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公开(公告)号：CN211803234U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201921712643.3
申请日：2019-10-12
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驻车油管自动弯管设备，在定位组件的一侧依次设置水平弯管组件和竖直弯管组件，实现一次定位，依次在水平和竖直两个方向上对管件进行弯管加工，同时，在水平弯管过程中，使得管件发生形变，将管件的待竖直弯管段送至竖直弯管组件的上下模件之间，在竖直弯管时，水平弯管组件的定模块和动模块进一步夹持管体，进一步起到管件夹持定位的作用，从而大大提高弯管精度，保证弯管效率，实现自动一体化完成管件多向弯管。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211027655U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921712625.5
申请日：2019-10-12
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种电池冷却管弯管设备，包括基座和弯管机构；弯管机构包括折弯导向柱、第一转动板、第二转动板、第一固定柱、第二固定柱和驱动件；折弯导向柱上折弯导向环槽，折弯导向柱上位于折弯导向环槽下方位置固定有安装板；第一转动板、第二转动板相对布置在折弯导向柱两侧且第一转动板、第二转动板一端均与安装板转动连接；第一固定柱、第二固定柱分别与第一转动板、第二转动板垂直连接；驱动件与第一转动板、第二转动板连接用于驱动第一转动板、第二转动板相向或背向转动。本实用新型在带有斜面的基座以及倾斜的安装板、第一转动板、第二转动板、驱动件的配合下，实现折弯后管件自动下料，有效提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210908604U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921712621.7
申请日：2019-10-12
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/053 , B23K37/00
Abstract: 本实用新型提出的一种尿素箱通油管焊接设备，包括基座、安装座、和第一驱动组件，安装座底部安装在基座上，安装座上开设有通孔，通孔内通过轴承转动安装有绝缘安装环，第一驱动组件驱动连接绝缘安装环以驱动绝缘安装转动，绝缘安装环上设有同轴布置的第一环形导体，焊接电极沿绝缘安装环的径向布置，且焊接电极与第一环形导体连接，基座上设有支撑组件，套管固定在支撑组件上且套管与第一环形导体同轴布置，套管沿周向设有用于定位待焊接钢管的环形限位件，环形限位件远离支撑组件一侧的套管上设有固定电极，位于通孔第二端一侧的基座上设有用于夹持待焊接钢管的夹持组件。本实用新型可有效提高自动化程度，提高焊接质量和焊接效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209262467U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821765022.7
申请日：2018-10-25
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
IPC: F16L23/026 , B23K31/02
Abstract: 本实用新型提出的一种回油管焊接组件，包括：依次密封焊接的法兰、第一钢管、第一波纹管、第二钢管、第二波纹管、第三钢管，第三钢管远离第二波纹管的一端加工出可与待连接的连接管匹配衔接的连接部，法兰与第一钢管同轴布置，在法兰与第一钢管的连接部位通过氩弧焊接的方式使之局部熔化衔接形成焊接骨架，在法兰、第一钢管、以及焊接骨架之间的间隙内通过钎焊的方式形成填充以使法兰与第一钢管密封连接，在法兰和/或第一钢管和/或焊接骨架和/或填充的表面形成加固层。本实用新型提出的一种回油管焊接组件，结构简单，工序简化，在保持密封性的同时提高钎焊接头的强度。
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公开(公告)号：CN212577251U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201922275106.3
申请日：2019-12-17
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
IPC: B21D9/01
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电池液冷管链式穿芯，包括：多个按序排列的芯体，且每相邻两个芯体之间均分别通过链带活动连接。本实用新型通过设置多个芯体，并使每相邻的两个芯体之间均分别通过链带活动连接，从而使得该穿芯可以在链带处弯折，以满足液冷管加工时的弯折需求，且支撑效果好，方便抽出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211258767U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922127275.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成，包括进气管、尿素喷射管、混合器、SCR催化箱、除尘管道、流量计、导流扇、除尘叶和除尘板，其中：进气管和尿素喷射管均与混合器连通，混合器的出气端与SCR催化箱，除尘管道的一端与SCR催化箱连通，除尘管道的另一端与流量计连通；导流扇转动安装在除尘管道内，导流扇转动的轴线与除尘管道轴线平行，导流扇将除尘管道分隔为进气部分和出气部分，导流扇用于将进入到除尘管道的气体向除尘管道内壁方向进行导流，除尘叶安装在出气部分内壁上，除尘板固定在除尘叶上。本实用新型所提出的汽车尾气排气系统SCR机械管路总成，便于对SCR催化箱排出气体的除杂，增大对SCR排出气体流量测量的精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211042377U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922127445.7
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽中鼎流体系统有限公司
IPC: G01F15/18
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾气排气管路安装装置，包括排气管、第一固定框、第二固定框、流量计、调节支架和调节组件；第一固定框和第二固定框形成第一固定区间用于固定汽车的保险杠；调节支架设在第一固定框上，调节支架具有第二固定区间，第二固定区间用于固定流量计，调节组件安装在调节支架上用于调节第二固定区间的大小，排气管与流量计连通。本实用新型结构简单，便于流量计的安装和拆卸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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