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公开(公告)号：CN103619627A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280031132.X
申请日：2012-06-18
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60Y2400/421 , F16H3/724 , F16H2200/2005 , F16H2200/2064 , Y02T10/6221 , Y10S903/902
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的推进装置（2），所述装置（2）包括燃烧发动机（4）的输出轴（14）、变速箱（8）的输入轴（27）、包括定子（24）和转子（26）在内的电机（6）、以及包括可移动部件（18，20，22）的行星式齿轮（10）。锁定机构（38）能够在第一和第二位置之间移动，在所述第一位置，发动机输出轴（14）和变速箱输入轴（27）被允许经由行星式齿轮（10）以不同的速度旋转，并且在所述第二位置，锁定机构（38）经由行星式齿轮（10）将发动机输出轴（14）固定地连接到变速箱输入轴（27）。本发明还涉及控制这种推进装置（2）的方法。
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公开(公告)号：CN104507725B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201380040003.1
申请日：2013-06-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
CPC classification number: B60W20/19 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/18027 , B60W30/18063 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y10S903/93 , Y10T477/23
Abstract: 一种用于开动具有推进系统(1)的混合动力车辆的方法，所述推进系统包括行星齿轮，所述行星齿轮具有三个部件：太阳轮(10)、齿圈(11)和行星齿轮架(12)。燃式发动机(2)的输出轴(2a)被连接到所述三个部件中的第一部件，变速箱(3)的输入轴(3a)被连接到所述三个部件中的第二部件，并且电机(9)的转子(9b)被连接到所述三个部件中的第三部件。推进系统还包括分别在所述部件作为一单元旋转的锁定位置和所述部件分别以不同转速的释放位置之间可转移的锁定装置。所述方法从燃式发动机空转、锁定装置处于释放位置、并且用于起步的合适档位在变速箱中接入的初始状态开始。电机被控制以将正向转矩施加在行星齿轮的第三部件上，并且燃式发动机的转速被控制朝向恒定转速。反作用转矩形成并且产生所需驱动转矩，借此车辆起步。
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公开(公告)号：CN105246727B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201480030274.3
申请日：2014-03-20
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
CPC classification number: B60K6/365 , B60K1/02 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60W10/02 , B60W10/115 , B60W20/30 , B60W20/40 , B60W2710/021 , B60W2710/1005 , B60Y2200/92 , B60Y2400/73 , B60Y2400/75 , F16H3/006 , F16H3/66 , F16H3/728 , F16H61/04 , F16H61/686 , F16H61/688 , F16H2037/0866 , F16H2037/101 , F16H2061/0429 , F16H2200/2007 , F16H2200/2043 , F16H2200/2064 , Y02T10/6239 , Y10S903/911 , Y10S903/919 , Y10S903/93 , Y10S903/945 , Y10T477/23 , Y10T477/26
Abstract: 本发明涉及一种混合传动系，其包括：燃式发动机(4)和变速箱(2)，所述变速箱具有：输入轴(8)和输出轴(20)；被连接到输入轴(8)的第一行星齿轮系(10)；被连接到第一行星齿轮系(10)的第二行星齿轮系(12)；被连接到第一行星齿轮系(10)的第一电机(14)；被连接到第二行星齿轮系(12)的第二电机(16)；定位在第一行星齿轮系(10)与输出轴(20)之间的第一齿轮对(G1、60)和第三齿轮对(G1、72)；以及定位在第二行星齿轮系(12)与输出轴(20)之间的第二齿轮对(66)和第四齿轮对(G2、78)；从而使得副轴(18)配置在相应的第一和第二行星齿轮系(10、12)与输出轴(2)之间，以及副轴(18)经由第五齿轮对(G3、21)连接到输出轴(20)。本发明还涉及一种用于控制混合传动系(3)的方法，一种用于控制混合传动系(3)计算机程序(P)以及一种包括程序代码的计算机程序制品，所述程序代码用于电子控制单元(48)或另一台计算机(53)以实施根据本发明的方法。
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公开(公告)号：CN106715175A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580051094.8
申请日：2015-09-29
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混合动力总成，其包括：内燃机(4)；具有输入轴(8)和输出轴(20)的变速器(2)；连接到输出轴(20)的副变速器(11)；连接到输入轴(8)的第一行星齿轮系(10)；连接到第一行星齿轮系(10)的第二行星齿轮系(12)；连接到第一行星齿轮系(10)的第一电机(14)；连接到第二行星齿轮系(12)的第二电机(16)；与第一行星齿轮系(10)和输出轴(20)连接的至少一个齿轮对(60，72)；以及与第二行星齿轮系(12)和输出轴(20)连接的至少一个齿轮对(66，78)，其中内燃机(4)经由输入轴(8)与第一行星齿轮系(10)连接。副变速器(11)包括具有第三太阳齿轮(112)和第三行星齿轮架(114)的第三行星齿轮系(110)，以及第四离合器装置(130)设置成将第三太阳齿轮(112)与第三行星齿轮架(114)连接和断开连接。本发明还涉及一种控制这样的混合动力总成(3)以便实现在不发生扭矩中断的情况下换挡到高范围挡位的方法。
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公开(公告)号：CN104507778B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201380039856.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
CPC classification number: B60W20/15 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/11 , Y02T10/6221 , Y10S903/93 , Y10T477/23
Abstract: 一种用于控制车辆的驱动系统的方法。所述驱动系统包括具有输出轴(2a)的燃式发动机(2)、具有输入轴(3a)的变速箱(3)、包括定子(9a)和转子(9b)的电机(9)、以及包括太阳轮(10)、齿圈(11)和行星齿轮架(12)的行星齿轮。所述方法包括，如果来自燃式发动机和电机的转矩足以用于在行星齿轮处于释放状态的情况下使车辆运行，并且如果在行星齿轮处于释放状态的情况下的车辆燃料消耗低于在锁定状态下的车辆燃料消耗，控制电机和燃式发动机以使得在行星齿轮处于释放状态时提供所需转矩。否则，行星齿轮被设置到锁定状态并且方法终止。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105246728A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201480030293.6
申请日：2014-03-20
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
IPC: B60K6/365 , B60K1/02 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60W10/08 , F16H3/091 , F16H3/72 , B60K6/40 , B60W20/00
CPC classification number: F16H3/66 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60W20/00 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , F16H3/006 , F16H3/728 , F16H61/686 , F16H61/688 , F16H2037/101 , F16H2200/2007 , F16H2200/2043 , F16H2200/2064 , Y02T10/6239 , Y10S903/911
Abstract: 本发明涉及一种变速箱，包括：输入轴(8)和输出轴(20)；被连接到输入轴(8)的第一行星齿轮系(10)；被连接到第一行星齿轮系(10)的第二行星齿轮系(12)；被连接到第一行星齿轮系(10)的第一电机(14)；被连接到第二行星齿轮系(12)的第二电机(16)；设置在第一行星齿轮系(10)和输出轴(20)之间的第一齿轮对(60)；以及设置在第二行星齿轮系(12)和输出轴(20)之间的第二齿轮对(66)。侧轴(18)设置在相关第一和第二行星齿轮系(10、12)和输出轴(20)之间；侧轴(18)连接到输出轴(20)通过末级齿轮(21)；并且末级齿轮(21)包括齿轮元件(92)，齿轮元件以允许其被解除接合的方式设置在侧轴(18)处。本发明也涉及包括所述变速箱(2)的车辆(1)和控制所述变速箱(2)的方法。本发明也涉及控制变速箱的计算机程序(P)和计算机程序制品，所述计算机程序制品包括用于电子控制单元(48)或另一计算机(53)以实施根据本发明的方法的程序代码。
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公开(公告)号：CN104540700A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201380039852.5
申请日：2013-06-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
CPC classification number: B60W10/184 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/13 , B60W30/18027 , B60W30/18054 , B60W2510/244 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286 , Y10S903/93 , Y10T477/24
Abstract: 本发明涉及驱动系统和驱动车辆(1)的方法。驱动系统包括燃式发动机(2)、能够制动车辆(1)的制动装置(24)、电机(9)、连接到电机的电能存储器(20)、被电力操作的至少一个组件(22)、包括太阳轮(10)、齿圈(11)和行星轮架(12)的行星齿轮装置。驱动系统包括控制单元(18)，所述控制单元配置成在车辆(1)静止、没有驱动扭矩(Tg)被车辆(1)要求、并且联接构件(15)处于第一位置(I1)的运转状况下启动制动装置(24)，以使得制动装置以制动扭矩(Tb)制动车辆(1)，从而车辆(1)维持处于静止位置，同时控制单元控制电机(9)以使得电机提供扭矩(Tel)，该扭矩导致电机(9)产生维持所述组件(22)的运转所需量值的电能(Eel)。
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公开(公告)号：CN104507724A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380039889.8
申请日：2013-06-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
CPC classification number: B60W20/15 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60L7/12 , B60L11/14 , B60L15/2009 , B60L2240/12 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/11 , B60W10/115 , B60W20/30 , B60W30/18127 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/93 , Y10T477/24
Abstract: 一种用于对向前驾驶车辆以停车为目标进行制动的方法，所述车辆具有推进系统，所述推进系统包括：具有输出轴(2a)的燃式发动机，具有输入轴(3a)的变速箱(3)，包括定子和转子的电机(9)，和包括太阳轮(10)、齿圈(11)和行星轮架(12)的行星齿轮装置。在制动车辆时，变速箱中接入倒档，并且电机被控制以向变速箱的输入轴施加需求的制动扭矩。
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公开(公告)号：CN104487304A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201380039639.4
申请日：2013-06-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60Y2400/421 , Y02T10/6221 , Y10S903/93
Abstract: 一种用于驱动车辆的方法，所述车辆具有推进系统，所述推进系统包括具有输出轴的燃式发动机(2a)、具有输入轴(3a)的变速箱(3)、包括定子和转子的电机(9)、以及包括太阳轮(10)、齿圈(11)和行星齿轮架(12)的行星齿轮。车辆在行星齿轮的构件互锁的情况下驱动。通过朝向行星齿轮中的转矩平衡控制电机的转矩和燃式发动机的转矩，行星齿轮被带入释放位置，并且行星齿轮接下来被转移到自由位置。
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公开(公告)号：CN103635341A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201280031128.3
申请日：2012-06-18
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Inventor： M·贝里奎斯特
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60Y2400/421 , F16H3/724 , F16H2200/2005 , F16H2200/2064 , Y02T10/6221 , Y10S903/902 , Y10T477/23
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的推进装置（2），所述装置（2）包括内燃机（4）的输出轴（14）、齿轮箱（8）的输入轴（27）、包括定子（24）和转子（26）的电机（6）、和包括可移动部件（18、20、22）的行星齿轮（10）。锁定套筒（38）能够在第一位置和第二位置之间移动，在所述第一位置发动机输出轴（14）和齿轮箱输入轴（27）被允许经由行星齿轮（10）以不同速度旋转，并且锁定套筒（38）在所述第二位置将发动机输出轴（14）经由行星齿轮（10）牢固地连接至齿轮箱输入轴（27）。本发明还涉及一种用于控制这种推进装置（2）的方法。
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