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公开(公告)号：CN102155308B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110021313.1
申请日：2011-01-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D19/088 , F02D19/061 , F02D19/0613 , F02D19/084 , F02D31/002 , F02D41/0025 , F02D41/06 , F02D41/1458 , F02D2041/1409 , F02D2200/0612 , Y02T10/36
Abstract: 本发明提供通用型发动机的空燃比控制装置，不设置空燃比传感器就能够推测空燃比，根据空燃比偏差推测酒精比例并喷射适当的燃料喷射量。在通用型发动机的空燃比控制装置中，以使发动机转速与目标转速一致的方式调整节气门开度，基于发动机转速和节气门开度按预先设定的燃料喷射量特性计算燃料喷射量，并基于计算的燃料喷射量喷射由酒精和汽油构成的混合燃料，并且，在判断为与发动机连接的负载恒定时，喷射相对于计算的燃料喷射量增加或减少后的燃料喷射量，基于当时调整的节气门开度推测输出空燃比，并根据推测的输出空燃比推测酒精混合比例(S308、S312)，并用与该比例对应的燃料喷射量特性计算燃料喷射量(S310、S314)。
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公开(公告)号：CN111095727B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201780094213.7
申请日：2017-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 负载工作装置具备：电力供给装置，其可装卸于负载，在安装于负载的状态下，能够对该负载供给电力；以及电连接装置，其与负载一体设置，在电力供给装置安装于负载的状态下，进行电力供给装置与负载的电连接。电力供给装置具有蓄电器，其对向负载供给的电力进行蓄电；以及处理部，其在电力供给装置与电连接装置电连接的状态下，从蓄电器借助电连接装置的电力供给电路得到确立。负载具有内燃机，其具有电子控制式燃料喷射装置；及发电部，其通过该内燃机的工作而发电。电连接装置具有开闭从安装于负载的电力供给装置的蓄电器向负载的电力供给路径的继电器电路。在发电部的输出电压高于从电力供给装置施加于负载的电压时继电器电路打开电力供给路径。
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公开(公告)号：CN116601863A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202180078962.7
申请日：2021-01-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02P9/04
Abstract: 第一变换电路将由发电机生成的交流变换为直流来对第一蓄电池充电。第二变换电路将从第一蓄电池供给的电力进行变换并向负载供给。第三变换电路将从第一蓄电池供给的直流电压变换为第一充电电压来对第二蓄电池充电。在发动机的工作期间中，第一变换电路将由发电机生成的电力进行变换从而生成第二充电电压来对第一蓄电池充电。在发动机的停止期间中，第二变换电路将从第二蓄电池供给的直流电压变换为用于对第一蓄电池充电的第三充电电压，来对第一蓄电池充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111051683B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201780094364.2
申请日：2017-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02N3/02
Abstract: 一种起动辅助装置，其对内燃机的起动提供辅助，所述内燃机从电子控制式燃料喷射装置供给燃料并通过点火装置点火，所述起动辅助装置具备：反冲起动器，其通过人力驱动而进行用于起动内燃机的启动；旋转电机，其在利用反冲起动器起动内燃机时及该起动之前的待机期间中的至少任一个期间，对内燃机的曲轴施加转矩；电源部，其对旋转电机供给电力；以及控制部，其对旋转电机所输出的转矩的大小及时机进行控制。
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公开(公告)号：CN114450479A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201980100954.0
申请日：2019-10-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02N11/08
Abstract: 为了延长起动器电池的寿命，一种内燃发动机(3)的起动系统(5)包括：起动器电池(22)，其由锂离子电池构成并且被配置为向起动器马达(21)供应电力；以及控制器(51)，其被配置为通过来自起动器电池(22)的电力驱动起动器马达(21)以间歇地执行发动机(3)的摇转操作，其中，所述控制器(51)被配置为在规定时间窗口内执行摇转操作规定次数之前在第一时间间隔内禁止摇转操作，并且就在规定时间窗口内执行摇转操作规定次数之后在比第一时间间隔长的第二时间间隔内禁止摇转操作。
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公开(公告)号：CN111094727A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201780094247.6
申请日：2017-10-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 工作机管理系统具备：工作机，其具有原动机和控制部；以及钥匙装置，其能够在工作机上装卸，且用于使工作机运转。钥匙装置存储用于识别能够进行操作的工作机的第一认证信息、以及原动机的持续运转所需的第二认证信息。钥匙装置装配于工作机时，关于所述控制部，根据第一认证信息，确认钥匙装置的正当性，若钥匙装置为正当，则将来自外部的输入信息与第二认证信息进行核对，而判断原动机可否运转，根据判断结果对原动机的运转进行控制。
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公开(公告)号：CN109689495A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780055653.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H25/02
Abstract: 本发明提供一种通过简单的结构实现进入到航行存在限制的特定水域的情况下的船舶的航行辅助、且不会使船舶操作者产生不适感的船舶的航行辅助系统。航行辅助系统(1)具备：可动式的操作部(换挡-节气门操作装置(34)、转向装置(35)、纵倾开关(36))；致动器(旋转轴驱动部(34m)、轴驱动部(35m)、开关驱动部(36m))，其对所述操作部进行驱动；以及控制部(21E)，其基于航行存在限制的特定水域的信息和船体(10)的位置信息，在判定为船体(10)处于特定水域内的情况下，进行报告，且控制致动器来限制操作部的可动范围。
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公开(公告)号：CN102155308A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110021313.1
申请日：2011-01-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D19/088 , F02D19/061 , F02D19/0613 , F02D19/084 , F02D31/002 , F02D41/0025 , F02D41/06 , F02D41/1458 , F02D2041/1409 , F02D2200/0612 , Y02T10/36
Abstract: 本发明提供通用型发动机的空燃比控制装置，不设置空燃比传感器就能够推测空燃比，根据空燃比偏差推测酒精比例并喷射适当的燃料喷射量。在通用型发动机的空燃比控制装置中，以使发动机转速与目标转速一致的方式调整节气门开度，基于发动机转速和节气门开度按预先设定的燃料喷射量特性计算燃料喷射量，并基于计算的燃料喷射量喷射由酒精和汽油构成的混合燃料，并且，在判断为与发动机连接的负载恒定时，喷射相对于计算的燃料喷射量增加或减少后的燃料喷射量，基于当时调整的节气门开度推测输出空燃比，并根据推测的输出空燃比推测酒精混合比例(S308、S312)，并用与该比例对应的燃料喷射量特性计算燃料喷射量(S310、S314)。
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