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公开(公告)号：CN202465139U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220050263.X
申请日：2012-02-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/86
Abstract: 本实用新型一种随车起重机的双油缸回转装置属于回转油缸领域；所要解决的技术问题是提供了一种减少大吨位随车起重机的安装空间，使大吨位随车起重机的回转机构结构布置紧凑的双油缸回转装置；解决该技术问题采用的技术方案为：齿轮轴的下端部安装有齿轮，其中第一回转齿条缸和第二回转齿条缸与底座横梁平行安装且对称布置在齿轮轴的两侧，齿轮轴上的齿轮分别与第一回转齿条缸和第二回转齿条缸中的齿条相啮合，所述第二回转齿条缸和第一回转齿条缸结构相同；本实用新型可广泛应用于起重机回转油缸领域。
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公开(公告)号：CN203269374U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320199142.6
申请日：2013-04-19
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C13/12
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机用底座，特别是公开了一种随车起重机底座内部管路，包括横梁、伸缩梁、水平油缸和支腿油缸，支腿油缸的输油管路包括第一硬管、第二硬管和软管，软管设置在第一硬管和第二硬管之间，第一硬管的一端固定在水平油缸法兰盘上，第一硬管的另一端通过三通焊接体固定在水平油缸上，第二硬管固定在伸缩梁底部内壁上，水平油缸法兰盘上设有与第一硬管连通的油口；这样可以将支腿油缸的输油管路全部置于在伸缩梁内部，有效降低了底座高度和重量，为吊臂总成和整机总体设计预留了足够空间，同时支腿油缸输油管路采用软硬管相结合的方式，以部分硬管代替软管，减短了支腿油缸软管长度，防止了软管内部堆积和磨损问题的发生。
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公开(公告)号：CN201999660U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201020681192.4
申请日：2010-12-20
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B66C23/693
Abstract: 本实用新型吊臂伸缩的液压机构，属于伸缩臂架技术领域；所要解决的技术问题为提供一种即不影响外形尺寸，且使顺序伸缩可靠的吊臂伸缩的液压机构；采用的技术方案为：一级换向阀安装在一级伸缩缸中第一活塞杆的端部，二级换向阀安装在二级伸缩缸中第二活塞杆的端部；所述的一级伸缩缸的油道口A3与二级伸缩缸的油道口A4通过油管连接，二级伸缩缸的油道口A7与三级伸缩缸的油道口A8通过油管连接，一级伸缩缸的油道口B2与二级伸缩缸的油道口B3通过油管连接，二级伸缩缸的油道口B5与三级伸缩缸的油道口B6通过油管连接；本实用新型适用于随车起重机或汽车起重机伸缩臂架的顺序伸缩。
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公开(公告)号：CN201228203Y
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200820077370.5
申请日：2008-05-26
Applicant: 长治清华机械厂
Abstract: 本实用新型公开了一种随车起重机的电气系统，属于随车起重机的电控技术领域，所要解决的问题是：提供一种随车起重机的电气系统，具体为提供一种电气系统设置有手持间接式起重机按钮开关来控制起重机的工作，不受地点的限制，采用的方案为：起重机电气系统包括：电磁液压换向阀、起重机油泵、电磁溢流阀、声光报警器、手持间接式起重机按钮开关和电液控制器，其结构为：电液控制器通过导线分别与电磁液压换向阀、起重机油泵、电磁溢流阀、声光报警器和手持间接式起重机按钮开关相连；本实用新型可广泛应用到各种起重机中，特别适合随车起重机。
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公开(公告)号：CN205204682U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520853428.0
申请日：2015-10-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/36 , B66C23/693
Abstract: 本实用新型一种折叠臂式随车起重机，属于随车起重机技术领域；所要解决的技术问题是提供一种结构简单，可靠性高，便于安装维护的门型折叠臂式随车起重机；采用的技术方案是：立柱底端通过回转驱动偏置安装在底座总成的一边，底座总成另一边固定安装液压油箱，液压马达固定安装在回转驱动一侧，立柱上端与动臂总成一端相铰接，动臂总成另一端与吊臂总成一端相铰接，吊臂总成另一端安装有吊钩总成，动臂油缸的缸体铰接在立柱底部且其活塞杆端部与动臂总成中部相铰接，吊臂油缸的缸体铰接在动臂总成中部且其活塞杆端部与吊臂总成相铰接，电气系统由有线遥控器控制；本实用新型采用立柱偏置、整体回转、门型折叠，使起重机的结构简化、可靠性提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204508609U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520121288.8
申请日：2015-03-02
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于起重机起吊设备技术领域，旨在提供一种结构简单，且操作方便的吊钩刚性固定机构，具体技术方案为：单节直臂式随车起重机吊钩刚性固定机构，包括起重臂、臂头和吊钩，臂头安装在起重臂的前端，吊钩在钢丝绳的带动下上下往复运动，臂头上通过销轴铰接有吊钩挡板，当吊钩不工作并需随车运动时，松开第一锁止装置，吊钩挡板向下转动，调整吊钩与臂头之间的距离，使得吊钩挡板可置于第三弯折板的正上方，将吊钩收起吊钩挡板的下端置于第三弯折板与吊钩所形成的通槽内，然后通过第二锁止装置定位吊钩挡板，在行车的过程中，吊钩挡板能够保证吊钩不会相对于臂头晃动，保证行车过程的安全。
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公开(公告)号：CN202529756U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220052470.9
申请日：2012-02-18
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/80
Abstract: 本实用新型一种定向支腿翻转装置，属于可翻转支腿技术领域，特别是涉及一种随车起重机支腿油缸的翻转装置；所要解决的技术问题是提供一种能实现支腿油缸定向翻转的支腿翻转装置，防止人为操作失误引起支腿油缸上软管总成的损坏；采用的技术方案是：固定盘和旋转盘通过连接轴连接在一起，旋转盘通过四个螺栓与两个弯板连接，所述两个弯板与旋转盘上的凸台形成一个圆柱形空腔，两个第一限位块对称固定在固定盘的两侧，旋转盘上固定有一个第二限位块，所述的两个第一限位块和一个第二限位块相配合，使得旋转盘在180°-190°范围内往复翻转；旋转盘的边缘处还设置有锁定机构；本实用新型可广泛应用于随车起重机领域。
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公开(公告)号：CN201228210Y
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200820077368.8
申请日：2008-05-26
Applicant: 长治清华机械厂
Abstract: 本实用新型公开了一种随车起重机的回转机构，属于随车起重机技术领域，所要解决的问题是：提供一种随车起重机的回转机构，具体为提供一种回转机构采用液压马达直接通过蜗杆驱动具有蜗轮齿的回转支承转动的随车起重机的回转机构，采用的方案为：随车起重机的回转机构，主要包括：固定在汽车底盘上的基座、固定在基座上方的回转支承、动力源；所述回转支承为外端面带蜗轮齿形的圆盘；所述动力源包括与回转支承的外端面蜗轮齿形相匹配的蜗杆以及输出端连接蜗杆的回转液压马达；本实用新型可广泛应用到各种起重机中，特别适合轻型随车起重机中。
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公开(公告)号：CN301327874S
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200930688488.1
申请日：2009-12-19
Applicant: 长治清华机械厂
Abstract: 1.外观设计产品的名称为随车起重机。2.外观设计产品主要用于自带起重机的汽车上。3.外观设计的设计要点为：第一、随车起重机的起重臂为伸缩式；第二、随车起重机底部采用一对相互啮合的齿轮组成整体式回转机构，从而实现整体回转；第三、整体式卷扬机安装于吊臂下方，起到防水密封的效果。4.立体图最能表明设计要点的图片或者照片。
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公开(公告)号：CN303041316S
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201430215598.7
申请日：2014-07-01
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：随车起重机起重臂（超低轻型大吨位）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于随车起重机施工。3．本外观设计产品的设计要点：在于本外观设计产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
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