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公开(公告)号：CN105756200B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610206386.0
申请日：2016-04-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E04B1/58
Abstract: 本发明提供的是一种复合材料桁架连接节点。包括锥形连接体和锥形连接筒，锥形连接筒的内筒形状与锥形连接体的外部轮廓一致，锥形连接筒的筒壁上开有通孔并布置有密封的胶体软管，所述胶体软管内部充满胶体，锥形连接体嵌在一复合材料桁架管内且大径端与该桁架管内壁成一体，锥形连接筒固结在另一复合材料桁架管的一端。本发明的连接节点的各个配件均可事先在工厂预制加工，这样桁架结构可以模块化生产，分段运输到现场用，使本发明节点快速装配，有效节省施工时间，提高工作效率，同时保证桁架节点连接可靠，受力合理。
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公开(公告)号：CN105672207B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510882897.X
申请日：2015-12-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/26
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本发明的目的在于提供一种漂浮式FRP齿状缓冲吸能防撞装置，包括单元体、橡胶圈，单元体包括防撞单元Ⅰ、防撞单元Ⅱ，防撞单元Ⅰ包括防撞壳体Ⅰ，防撞壳体Ⅰ里设置密集孔隙结构A和密集孔隙结构B，防撞壳体Ⅰ内侧为齿状结构，防撞单元Ⅱ包括防撞壳体Ⅱ，防撞壳体Ⅱ的中间部分设置空心结构，空心结构里填充沙土、橡胶粒或泡沫，防撞单元Ⅱ外侧设置与防撞单元Ⅰ的齿状结构相配合的凹槽结构，防撞单元Ⅰ和防撞单元Ⅱ通过阻尼器和连接杆相连成一体，在防撞单元Ⅰ和防撞单元Ⅱ外部包裹有蒙皮，单元体与被保护单元之间通过橡胶圈相连。本发明具有多重吸能效果，能有效延长船舶碰撞时间且减少碰撞作用力。
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公开(公告)号：CN105804013A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610293114.9
申请日：2016-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种万向节式的防撞装置，由若干个单元体环绕被保护单元装配而成。该单元体由防撞单元和防撞平台组成，并且通过万向节连接。所述的防撞单元包括孔状吸能结构A和空心结构，内侧和左右两侧布置有半球形橡胶球，并与防撞平台上的半球形橡胶球的位置对应。所述的防撞平台包括孔状吸能结构B、平台底座和两翼缓冲结构，平台底座上部有万向节的轨道，并且轨道交叉贯通，摩擦块体可在轨道上移动。所述的万向节顶部与防撞单元底部相连接，底部与摩擦块体用铆钉连接。本发明的防撞装置构造合理，具有多重的缓冲吸能效果，能有效减少船舶碰撞力，同时具有施工快、维修方便和耐腐蚀性好的特点。
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公开(公告)号：CN105298022A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510623104.2
申请日：2015-09-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种内置气肋的承压钢柱及做法，包括柱头、钢柱体、柱脚、气肋单元，柱头和柱脚之间安装钢柱体，柱头上设置第一固定环扣，柱脚上设置第二固定环扣，气肋单元安装在钢柱体里，气肋单元外表面上设置弹性卡扣，钢柱体内部的上方安装滑轮组，滑轮组上缠绕带有固定锁扣的绳索，绳索的两端分别连接第一固定环扣和第二固定环扣，钢柱体的上端部和下端部均开有暗门。本发明是利用气肋式膜结构的技术特点，气肋单元构件充气膨胀形成稳定的构件，对钢柱提供侧向支撑，起到加劲肋的作用，提高了钢柱的整体与局部稳定性，解决了传统钢柱焊接加劲肋施工不方便的难题。
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公开(公告)号：CN103291108A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310175671.7
申请日：2013-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E04H7/30
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带螺旋箍的筒仓，包括仓顶、仓壁、基座、螺旋箍，仓壁安装在基座上，仓顶安装在仓壁上，仓壁上设置加强立柱，加强立柱上设置连接件，螺旋箍与螺旋箍之间通过连接件相连从而形成一组沿仓壁缠绕成螺旋状的螺旋箍组，螺旋箍组沿仓壁的缠绕方向为顺时针或逆时针，螺旋箍的缠绕方向与立柱之间的夹角为20°-45°。本发明螺旋箍可以代替传统的环向抗风圈，且螺旋箍在沿仓体高度方向上保持连续性，仓筒的稳定性好。螺旋箍可以作为立柱的侧向支撑，提高了立柱的承载力，可以有效降低立柱的截面面积，降低了工程成本。螺旋箍可以承受部分储料荷载对仓壁板产生的环向压力，有效降低仓壁板的厚度，节省钢材，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119467601A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411650301.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/067 , F03D80/00 , F16F15/02
Abstract: 本发明公开一种用于浮式海上风机的调谐质量阻尼减振装置，包括安装在风机塔筒内壁上的顶板和底板，顶板与底板之间设置有质量块；风机塔筒的内壁上沿周向等间距铰接有多个刚性连接杆，刚性连接杆的末端与质量块铰接，且刚性连接杆上安装有阻尼器；质量块的上下两端分别安装有上部垂向阻尼机构和下部垂向阻尼机构，上部垂向阻尼机构的末端与顶板连接，下部垂向阻尼机构的末端与底板连接。本发明对风机进行多维度的振动控制；由质量块、刚性连接杆和阻尼器组成调谐质量阻尼器以减缓风机水平方向上的运动，同时当风机发生垂向运动时，阻尼器通过质量块、上部垂向阻尼机构和下部垂向阻尼机构的运动耗能对风机的垂向运动进行抑制，使风机保持稳定。
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公开(公告)号：CN118686877A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410903948.1
申请日：2024-07-08
Abstract: 本发明提供一种可调节阻尼的半主动电涡流阻尼器，属于振动控制领域，装置包括齿条、齿轮组、铜块、永磁体、液压控制器、液压杆、加速度传感器。本发明通过齿轮齿条等机械结构将物体的线位移转换为铜块的转动，并旋转切割永磁体磁力线产生电涡流磁场，与原磁场之间产生阻碍永磁体与铜块相对运动的阻尼力，并配合加速度传感器与液压控制器改变永磁体与导体间距，实现了对阻尼力的调节。本发明具有能够适应不同安装环境、提升阻尼器耗能效率、阻尼力可调可控的特点。
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公开(公告)号：CN118442259A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410430188.7
申请日：2024-04-10
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 阳江海上风电实验室 , 中冶建筑研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种漂浮式风机混凝土基础平台及其施工方法，漂浮式风机混凝土基础平台主要包括若干外浮筒、中间浮筒、立柱、连梁、连梁节点和支撑系统；若干外浮筒均布在中间浮筒的外围；中间浮筒、连梁节点和立柱同轴设置，连梁节点设置在中间浮筒的顶部，立柱设置在连梁节点的顶部；外浮筒与连梁节点之间通过连梁相连接；外浮筒、中间浮筒和立柱之间还设置有支撑系统；连梁及连梁节点均为混凝土材质；连梁包括外围竖板、底板、顶板和内部肋板，内部肋板将连梁分隔成若干空仓，每个空仓填充若干I型支撑单元，连梁节点内部填充II型支撑单元。本发明通过I型支撑单元和II型支撑单元的使用，使受力更加合理，减少了混凝土用量，节约了成本。
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公开(公告)号：CN110081123B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910397645.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/04 , F16F15/023 , G21C13/024
Abstract: 本发明公开了一种用于双层安全壳核电站的基础隔震与三维减震结构，包括：内安全壳、外安全壳、堆芯支撑结构、堆芯结构、水平隔震支座、液压传动机构、竖向隔震支座、竖向阻尼器，内安全壳与地基通过水平隔震支座连接，堆芯结构的承重构件与内安全壳的底板通过竖向隔震支座连接，堆芯结构的承重构件与内安全壳的侧壁通过竖向阻尼器连接，内安全壳与外安全壳之间通过液压传动机构连接。根据本发明的用于双层安全壳核电站的基础隔震与三维减震结构，通过设置水平隔震支座、液压传动机构以及竖向隔震支座和竖向阻尼器的综合作用，产生三维的减震效果，可以实现了满足核电站特殊抗震安全要求，显著地提高了核电站结构的抗震安全性。
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公开(公告)号：CN112195864A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010939016.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种旋转导向复合材料防撞器，属于建筑防护技术领域。包括防撞器单体结构、支架以及平台，圆环形的平台环绕连接桩体外周，平台外周连接设置有支架，若干个防撞器单体结构通过支架连接起来，并设置在支架外周；防撞器单体结构是通过支架与平台连接的带翼桶状结构，其由内壳、外壳、伸出翼以及吸能填充物构成。本发明具有耗能性能好，耐腐蚀，质量轻，易更换的特点，特别适合应用在海上结构物的防护工程中。
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