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公开(公告)号：CN113991685A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111275545.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种提高抗风险能力的微电网多层次优化方法和装置，方法包括以下步骤：第一阶段优化步骤：微电网对内部的负荷进行调配，最小化负荷削减和运行成本；第二阶段优化步骤：各个微电网间进行通信以及能源调度，将微电网划分为正常微电网和紧急状态微电网，正常微电网通过与相邻区域的微电网进行信息交换，获取该正常微电网应输出到紧急状态微电网的功率值，然后进行能源调度。与现有技术相比，本发明提高了微电网在主电网故障时承担关键负荷的能力，并验证了所提出的方法对提高配电网韧性的效果。
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公开(公告)号：CN113541130A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110811394.9
申请日：2021-07-19
Abstract: 一种基于拓扑结构的配电网关键线路脆弱性识别方法，将配电网的节点等效为图模型的节点、配电网的线路等效为图模型的边，从而将配电网抽象为配电网拓扑结构模型，根据配电网拓扑结构模型中从电源节点到负荷节点的最短路径以及电源到负荷的各条供电路径计算得到关键线路脆弱性指标，实现关键线路脆弱性识别。本发明综合考虑供电路径间独立性和路径内独立性建立配电网拓扑结构模型，通过分析电源到负荷各条供电路径的路径间独立性和路径内独立性全面评估线路脆弱性，得到的线路关键程度指标全面反映了线路在配电网中的关键程度且实现过程简便。
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公开(公告)号：CN113343437A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110553274.3
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车快速充电引导方法及系统，包括：构建电动汽车目标充电位选择冲突处理模型；基于所述充电冲突处理模型，构建电动汽车和充电位之间的双边匹配模型，得到所述电动汽车和充电位之间的匹配解；对得到的匹配解进行最优解选择，得到电动汽车和充电位之间的快速匹配，完成电动汽车快速充电引导。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明有效缓解用户充电拥挤，提高充电设备利用率，节约充电成本；有效解决充电冲突问题和均衡充电设备利用率，实现电动汽车用户与充电站效用值最大化的同时兼顾个体最优与整体最优。
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公开(公告)号：CN112699333A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911004287.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 华东电力试验研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种合作博弈下计及风光出力不确定性的多主体利润分配方法，该方法用于包含多主体的虚拟电厂参与的电力市场交易中，该方法包括如下步骤：(1)获取各个主体清洁能源出力和负荷预测数据；(2)采用条件风险价值理论(CVaR)和蒙特卡洛模拟方法量化清洁能源的不确定性风险，得到不确定性的惩罚成本；(3)在风险量化的基础上，建立了考虑风险分摊的多主体合作博弈模型，获取合作利润和风险分摊收益；(4)采用纳什谈判对合作联盟总收益进行分配，将联盟参与者所承担的风险大小和合作利润的边际效益作为确定分配因子的因素。本发明较各主体单独进行交易可以有效降低系统运行的风险，提高稳定性并最大化各主体的利益。
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公开(公告)号：CN109067775B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201811057233.X
申请日：2018-09-11
Abstract: 本发明公开了一种通信数据压缩、解压方法、装置及系统，方法包括：接收配置帧，数据帧；将数据帧分割数据帧集合，判断是否为本轮压缩的第一帧数据；若是，将当前帧的SYNC字段的数值改为预设字段，将当前帧的下一帧作为当前帧；若否，对当前帧进行变量压缩得到变量段ΔDATA_Frame；根据压缩计数字Count_byte判断所压缩的数据帧是否达到压缩上限；判断压缩耗时是否大于或等于预设时限T；将DATA_Frame1，压缩计数字Count_byte以及变量段ΔDATA_Frame的组合作为压缩后的数据发送至WAMS系统中用于接收数据发送设备所发送的数据的主站。应用本发明实施例，可以提高信息的发送效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109117410B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201810891400.4
申请日：2018-08-07
Abstract: 本发明公开一种基于通用异步串行通信接口的高精度对时方法，包括：控制中心主控制器向监控终端控制器发送主时钟的对时时间报文后使能控制中心主控制器的脉冲边沿触发的外部中断；监控终端控制器接收到对时时间报文后解析该对时时间报文，并修正对时时间报文给出的对时时间而获得对时时间修正值，进而使能外部中断；控制中心主控制器在对时时间的秒起始时刻响应外部中断并向监控终端控制器发送同步码报文；当与控制中心主控制器发送的同步码报文对应的电压信号的第一个下降沿出现在其异步串行通信接口的接收引脚时，监控终端控制器响应外部中断将从时钟的时间设置为对时时间修正值。本发明提供对时方法的对时精度可达到微秒量级，且实现成本低廉。
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公开(公告)号：CN111900726A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010682365.2
申请日：2020-07-15
Abstract: 本发明涉及一种用于充换电站储能系统的充放电功率控制方法和装置，方法包括以下步骤：获取充换电站实时用电负荷数据；建立能量优化模型，包括以降低充换电站负荷方差为目标的目标函数及其相关约束条件；通过适用于非线性规划问题的粒子群算法对能量优化模型进行求解；根据求得的最优解控制充换电站储能系统的充放电功率。与现有技术相比，本发明可直接减少充换电站负荷功率峰谷差，对充换电站的负荷功率进行实时优化从而实现平抑充换电站负荷波动对电网的威胁，保障电力系统安全稳定运行；实现在线监控，有效保证了对充换电站负荷的实时调节，增强了充换电站负荷平抑的实时性和有效性，减小了充换电站负荷波动对电网造成的冲击。
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公开(公告)号：CN111509861A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010437576.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种商业园区的源储荷混合能源系统，包括磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元、充电桩单元、配电网和源储荷集中监控单元，所述配电网分别连接所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元和充电桩单元；所述源储荷集中监控单元分别连接所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元连接和充电桩单元；所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元和充电桩单元均设置在商业园区中。与现有技术相比，本发明具有安全可靠、发电效率高、节能环保等优点。
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公开(公告)号：CN111505375A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010304298.0
申请日：2020-04-17
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种频率测量方法及装置，利用前置低通滤波器和后置低通滤波器互相配合滤除不同次数的谐波分量，来替代高阶前置低通滤波器，大大降低了数字低通滤波器对嵌入式装置计算资源的占用，提升信号动态条件下频率测量精度和跟踪能力，最终得到精准的实际频率，有效地解决了嵌入式装置中测频的计算效率和计算精度问题。
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公开(公告)号：CN111469682A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010255394.0
申请日：2020-04-02
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于日前计划的电动汽车实时智能充电方法，该方法具体为，采用预先建立的日前电动汽车优化充电模型，综合考虑电动汽车充电量、电动汽车充电费用、负荷波动和三相不平衡，对计划内的电动汽车进行充电；采用预先建立的实时电动汽车优化充电模型，根据电动汽车用户充电优先级的高低，对计划外的电动汽车进行充电。与现有技术相比，本发明实现了不同充电场景下电动汽车充电的智能调节优化，具有适应性强、可靠性高等优点。
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