公开(公告)号：CN107739775A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201711046278.2

申请日：2017-10-31

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 袁俊 ,  郭华 ,  邹明 ,  陈崇木

IPC: C21C7/00 ,  C21C7/076 ,  C23C4/06 ,  C23C4/134

CPC classification number: Y02P10/242 ,  C21C7/0025 ,  C21C7/076 ,  C23C4/06 ,  C23C4/134

Abstract: 本发明公开的是钢轨生产技术领域的一种连铸过程中喷涂铬合金的高速耐蚀用钢轨生产方法，采用低S入炉铁水和高碱度精炼渣进行炼钢，采用无烟煤作为增碳剂，LF加热过程中使用发泡剂；将炼钢得到的钢水进行浇注，浇注全程进行保护浇注，浇注后的铸坯进入缓冷坑缓冷；用高碳铬铁合金作为熔覆粉末对连铸后的钢坯进行等离子熔覆，熔覆后的钢坯加热至1100-1300℃后，采用复合轧制方法将熔覆合金材料与钢轨钢基体材料紧密结合。本发明的有益效果是：使钢轨表层碳含量为正偏析，脱碳层深度较浅及表层富含耐蚀性能优良的铬铁合金材质，从而显著提高钢轨表层耐蚀和降低脱碳层深度的连铸过程中喷涂铬合金的高速耐蚀用钢轨生产方法。

公开(公告)号：CN117144111A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311118441.7

申请日：2023-08-31

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 李若曦 ,  陈崇木 ,  袁俊 ,  董雪娇

IPC: C21D9/04 ,  C21D8/00 ,  C22C38/18 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02

Abstract: 本发明公开了一种全断面抗拉强度分布均匀的珠光体钢轨及其生产方法，方法包括：对轧制后钢轨进行在线热处理，其中所述在线热处理包括：加速冷却阶段：待终轧后钢轨的轨顶面温度在680～810℃之间时，进行分部位加速冷却至轨顶面温度为480～590℃；其中，轨顶面冷却速度为2.0～5.0℃/s、轨头两侧冷却速度为1.5～4.0℃/s、轨腰上部两侧冷却速度为1.0～3.0℃/s、轨腰中部两侧冷却速度为0.8～2.5℃/s、轨底中心冷却速度为1.5～3.0℃/s；空冷阶段：将经过所述加速冷却阶段的钢轨空冷至室温。本发明可以在无需添加多种微合金元素的情况下制备获得全断面抗拉强度分布均匀的珠光体钢轨，提升钢轨的服役性能。

公开(公告)号：CN116579053A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310396340.X

申请日：2023-04-13

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 陈崇木 ,  邓勇 ,  李若曦 ,  李晓煜

IPC: G06F30/13 ,  G16C60/00 ,  G16C20/30 ,  G06F119/14 ,  G06F113/26

Abstract: 本发明公开了一种长大坡道线路钢轨用钢的选择方法，包括：基于线路的曲线半径等级CR、轴重等级AR和通过总重等级FV确定线路综合指数RI；基于线路综合指数RI确定钢轨的抗拉强度TS需要满足的要求；基于钢轨的抗拉强度TS需要满足的要求来设计和选择钢轨钢的化学成分及制备工艺。该方法能够根据钢轨的使用环境和用途来从根本上指导钢轨的成分设计，提高钢轨性能与应用环境的匹配性，延长钢轨使用寿命。

公开(公告)号：CN116536578A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310394420.1

申请日：2023-04-13

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 陈崇木 ,  汪渊 ,  邹明 ,  李若曦

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  B22D11/00 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀抗接触疲劳性能优良的钢轨，其化学成分及配比如下：按质量百分比计，C：0.55‑0.70％、Si：0.45‑0.95％、Mn：0.35‑0.85％、Cr：0.30‑0.80％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.15‑0.35％、Mn+Cr：1.15‑1.60％、Cu+Ni：0.40‑0.70％以及V、Nb、Ti中的至少一种，其中V：0.02‑0.15％、Ti：0.001‑0.030％、Nb：0.001‑0.08％，其余为Fe和不可避免的杂质。此外，本发明还涉及一种上述钢轨的制备方法。通过本发明，本发明实现了性能协同提升，实现了钢轨兼具耐腐蚀、抗疲劳和优良可焊性。

公开(公告)号：CN116445801A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310394412.7

申请日：2023-04-13

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 陈崇木 ,  邹明 ,  宁雄显 ,  彭辉

IPC: C22C33/04 ,  C21C7/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C21D9/04 ,  C21D8/00

Abstract: 本发明属于钢轨制造领域，具体公开了一种提高钢轨抗低温断裂和耐接触疲劳伤损性能的制造方法以及由此得到的钢轨。该方法包括以下步骤：转炉冶炼、LF精炼、RH真空处理、钢坯连铸、钢坯清理和冷却、钢坯加热、钢轨轧制、在线热处理以及后处理，其中：在转炉冶炼过程中，进行底吹氮气；在RH真空处理后，进行喂铁钙线处理。以质量百分含量计算，钢坯的化学成分包括：C：0.50‑0.65％、Si：0.45‑0.95％、Mn：0.35‑0.85％、Cr：030‑0.80％、Cu：0.20‑0.55％、Ni：0.10‑0.30％、N：0.007‑0.030％，钢坯的化学成分还包括V、Nb、Ti中的至少一种，其中，V：0.02‑0.15％、Ti：0.001‑0.030％、Nb：0.01‑0.08％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明提供的方法得到的钢轨具有优良的抗低温断裂、抗接触疲劳、耐腐蚀和可焊性等综合性能。

公开(公告)号：CN116441306A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310396337.8

申请日：2023-04-13

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 汪渊 ,  陈崇木 ,  杨大巍 ,  李若曦

IPC: B21B1/085 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  B21B37/74 ,  B21B37/76

Abstract: 本发明公开了一种接触疲劳性能优良的钢轨的制备方法，包括以下步骤：S1，对钢坯进行保温处理；S2，利用轧制机组对保温处理后的钢坯进行轧制；S3，对轧制后获得的余热钢轨依次进行加速冷却和自然冷却；其中，在步骤S2中，轧制机组包括依次进行轧制的第一组轧机和第二组轧机，第一组轧机包括依次进行轧制的多个第一轧机，第二组轧机包括依次进行轧制的多个第二轧机；多个第一轧机的开轧温度为1100～1300℃，并且在依次利用两个第一轧机进行轧制之间，对钢坯进行补充加热；多个第二轧机的开轧温度为750～950℃，并且在依次利用两个第二轧机进行轧制之间，对钢坯进行加速冷却。本发明能够提高钢轨的接触疲劳性能。

公开(公告)号：CN116377311A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310394411.2

申请日：2023-04-13

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 陈崇木 ,  杨大巍 ,  袁俊 ,  陈东

IPC: C22C33/04 ,  C21D8/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/48 ,  C21D1/18 ,  C21D1/09 ,  C23C22/05 ,  B21B1/46 ,  B21B45/04 ,  B21B15/00

Abstract: 本发明属于钢轨制造领域，具体公开了一种耐腐蚀钢轨及其制造方法。该方法包括以下步骤：经过转炉冶炼、LF精炼、RH真空脱气、连铸，获得耐腐蚀钢轨铸坯；将耐腐蚀钢轨铸坯加热至易于变形，置于开坯机轧制成形，获得钢轨轧件；钢轨轧件经粗轧后，置于万能中轧机进行大变形轧制，以使钢轨轧件表面0‑2mm厚度内微形变率达到35％以上，万能中轧机的轧辊事先进行毛化处理；对万能中轧后的钢轨轧件进行30‑35MPa高压力水除鳞；对高压力水除鳞后的钢轨轧件进行万能精轧；对万能精轧后的钢轨轧件进行在线热处理、发黑处理、封闭处理以及矫直，制得耐腐蚀钢轨。本发明提供的耐腐蚀钢轨具有优异的耐腐蚀性能，充分满足了钢轨长期服役过程中的耐蚀性要求。

公开(公告)号：CN115261733B

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202210990701.9

申请日：2022-08-18

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 汪渊 ,  陈崇木 ,  李晓煜 ,  杨大巍

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/46 ,  C22C38/34 ,  C22C38/58 ,  C21D9/04 ,  C21D6/00 ,  C21D11/00 ,  E01B5/02 ,  C23C4/08 ,  C23C4/129 ,  C23C4/18 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明提供了一种耐磨损耐腐蚀地铁用钢轨及其生产方法，生产方法包括：对轧后带有余热的钢轨开展全断面喷空气加速冷却，当钢轨踏面温度降低至650‑700℃时停止喷空气，对经过处理后的钢轨开展全断面热喷Zn处理，用氧气、乙炔焰作为熔融焰，将熔融态的Zn以雾状形式均匀的喷覆在钢轨表面，当钢轨踏面温度降低至600‑630℃时停止热喷Zn，对钢轨开展全断面喷水雾加速冷却，当钢轨踏面温度降低至450‑500℃时停止喷水雾，待钢轨自然冷却至室温，本发明提供了钢轨的生产方法，钢轨在材质本身耐腐蚀性能较好，喷熔合金层又能起到钝化保护作用，能有效解决地铁钢轨腐蚀问题。

公开(公告)号：CN115852116A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211617508.7

申请日：2022-12-15

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 袁俊 ,  韩振宇 ,  朱宁芳 ,  陈崇木

IPC: C21D8/00 ,  C21D6/00 ,  C21D11/00 ,  C21D9/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/32 ,  C22C38/06 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  C21D1/06 ,  E01B7/10

Abstract: 本发明公开了一种深硬化辙叉用钢的生产方法，所述辙叉用钢按质量百分比计包含0.20～0.35％的C、0.80～1.70％的Cr、0.002～0.006％的B，所述方法包括以下步骤：S1，对冶炼、浇铸后获得的钢坯进行加热并保温；S2，对加热后的钢坯进行轧制或锻造，轧制或锻造的终冷温度为700～950℃，压缩比≥4；S3，对轧制或锻造后获得的辙叉用钢进行热处理，所述热处理包含：利用余热进行冷却，开冷温度为740～820℃，冷却速率为5～15℃/s，终冷温度为100～400℃；S4，对冷却后的辙叉用钢进行回火。本发明的方法能够通过控制贝氏体辙叉的成分并降低轧制或锻造的终冷温度，获取深硬化辙叉用钢。

公开(公告)号：CN113817911A

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202111112305.8

申请日：2021-09-18

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 杨大巍 ,  邓勇 ,  袁俊 ,  陈崇木

IPC: C21D9/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/10 ,  C21D8/00

Abstract: 本发明提供一种制备具有低脱碳层的钢轨的方法，经连铸后依次通过预热段、加热段和均热段对钢坯进行加热，其中，按照以下公式确定钢轨脱碳严重程度：DI＝(‑3.19+0.001919[t总]+0.00936[t均热段]+0.002767[T均热段])/0.02，式中：t总为钢坯经历预热段、加热段和均热段后在加热炉内的总时间，单位为min；t均热段为均热段时间，单位为min；T均热段为均热段温度，单位为℃。通过采用本发明的制备具有低脱碳层的钢轨的方法，钢轨轨头标准位置脱碳层厚度明显降低，远低于对比例；钢轨标准位置抗拉强度更优；钢轨标准位置表面硬度值更高；同等条件下钢轨标准位置具有更高的耐磨性能。