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公开(公告)号：CN113424417B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202080014496.1
申请日：2020-01-10
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/33 , B60K17/04 , B60L3/00 , B60L15/00 , H02K5/04 , H02K5/22 , H02K7/116 , H02K9/19 , H02K11/30 , H02M7/48
Abstract: 本发明的马达单元的一个形态包括：马达，所述马达具有转子和定子，所述转子以马达轴线为中心旋转，所述定子位于所述转子的径向外侧；逆变器，所述逆变器对供给至所述马达的电流进行控制；以及外壳，所述外壳具有马达收容部和逆变器收容部，所述马达收容部收容所述马达，所述逆变器收容部收容所述逆变器。所述外壳还具有逆变器外壳，所述逆变器外壳包括将所述逆变器收容部的开口覆盖的顶板部。在所述顶板部的朝向所述逆变器收容部的内侧的背面上固定有所述逆变器。
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公开(公告)号：CN111835138B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202010273021.6
申请日：2020-04-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达单元。马达单元具有：壳体，其收纳马达和齿轮部；以及泵，其将收纳在壳体内的油向马达提供，壳体具有：马达收纳部；齿轮收纳部；泵收纳部，其在内部具有收纳泵的泵室；油配管部，其将被泵压缩后的所述油向所述马达提供；油流入孔，其将齿轮收纳部与泵室相连；以及油流出孔，其将泵室与油配管部相连，在比马达收纳部靠铅垂方向下方的位置，泵收纳部配置于齿轮收纳部的马达轴线的轴向另一侧。
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公开(公告)号：CN112152341B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202010594465.X
申请日：2020-06-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供驱动装置，该驱动装置具有：马达，其具有能够以马达轴线为中心进行旋转的转子和位于转子的径向外侧的定子；以及制冷剂流路，其供制冷剂在内部流动。定子具有包围转子的定子铁芯。制冷剂流路具有在定子铁芯的径向外侧向定子铁芯提供制冷剂的第1供给口。在沿马达轴线的轴向观察时，第1供给口开口的方向是比通过第1供给口而与定子铁芯的外周面相切的切线的从第1供给口朝向定子铁芯的外周面延伸的方向向径向外侧倾斜的方向。
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公开(公告)号：CN115811180A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211101139.6
申请日：2022-09-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种驱动装置，具备：逆变器，其收纳于逆变器外壳；冷却流路，用于对逆变器进行冷却的第一流体能在冷却流路中流通；以及热交换器，用于对马达进行冷却的第二流体能在热交换器中与第一流体进行热交换。逆变器具有在与第一方向垂直的第二方向上排列的第一元件及第二元件。冷却流路具有：第一冷却部，其通过第一流体对第一元件进行冷却；第二冷却部，其通过第一流体对第二元件进行冷却；第一连接流路，其将第一冷却部和第二冷却部相连；以及第二连接流路，其将第二冷却部和热交换器相连。
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公开(公告)号：CN115807839A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211116788.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 在驱动装置中，差动装置的齿圈能以第三轴线为中心与减速装置的副轴齿轮反向地旋转。对减速装置、差动装置和能贮存流体的贮存部进行收纳的齿轮外壳的内表面包括：比第三轴线靠+X方向地配置的第一曲面；以及比第二轴线靠+X方向地配置的第二曲面。第一曲面的至少一部分在径向上与齿圈的径向外端部相对，且沿周向延伸。第二曲面的至少一部分在径向上与副轴齿轮的径向外端部相对，且沿周向延伸。贮存部的Y轴方向位置与第一曲面及第二曲面重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111512526B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201880084255.7
申请日：2018-12-20
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达单元具有：马达，其具有以沿着水平方向延伸的马达轴线为中心旋转的转子和从马达轴线的径向外侧包围转子的定子；外壳，其在内部设置有收纳马达的收纳空间；以及油，其收纳于外壳内。外壳具有收纳空间，该收纳空间在内部设置有收纳马达的马达室。在外壳设置有使油循环而对马达进行冷却的油路。在油路的路径中设置有：冷却器，其对通过油路的油进行冷却；以及流路，其连接冷却器和收纳空间的上部区域。流路通过收纳空间的壁部的内部。流路沿着马达轴线的周向延伸。流路和定子在马达轴线的轴向上的位置彼此重叠。
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公开(公告)号：CN111527673B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN201880084241.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/00 , F16H57/021 , H02K5/22 , H02K7/116 , H02K11/33
Abstract: 本发明的马达单元的一个方式具有：马达，其具有沿与铅直方向垂直的第1方向延伸的马达轴；逆变器，其向马达供给电力；外壳，其收纳马达；以及逆变器壳体，其在与铅直方向和第1方向的双方垂直的第2方向上固定在外壳的一侧，收纳逆变器。逆变器壳体具有：逆变器壳体主体；以及檐部，其从逆变器壳体主体向第2方向另一侧突出。外壳具有从铅直方向下侧与檐部接触并支承檐部的第1支承部。
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公开(公告)号：CN111527674B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN201880084226.0
申请日：2018-12-20
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达单元的一个方式具有：马达；逆变器，其向马达提供电力；汇流条，其具有沿第1方向延伸的第1延伸部，该汇流条将马达与逆变器连接；外壳，其具有供第1延伸部通过的第1开口孔，该外壳收纳有马达；逆变器壳体，其具有与第1开口孔在第1方向上对置并且供第1延伸部通过的第2开口孔，该逆变器壳体收纳有逆变器；汇流条支承部件，其对汇流条进行支承，以跨越第1开口孔和第2开口孔的方式插入至第1开口孔和第2开口孔；以及第1密封部，其配置在第1开口孔的内周面和汇流条支承部件的与该内周面对置的外周面之间并且与第1开口孔的内周面和汇流条支承部件的外周面接触。
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公开(公告)号：CN111527675B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201880084266.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的一个方式的马达单元具有：马达；逆变器，其向马达提供电力；汇流条，其具有沿规定的方向延伸的第1延伸部，该汇流条连接马达和逆变器；外壳，其具有供第1延伸部通过的第1开口孔，该外壳收纳有马达；逆变器壳体，其具有与第1开口孔在规定的方向上对置并供第1延伸部通过的第2开口孔，该逆变器壳体收纳有逆变器；汇流条支承部件，其配置于外壳内，对汇流条进行支承；连结部件，其具有供第1延伸部沿规定的方向通过的贯通孔，该连结部件在规定的方向上配置在外壳与逆变器壳体之间；第1密封部，其在规定的方向上配置在外壳与连结部件之间，与外壳和连结部件接触；第2密封部，其在规定的方向上配置在连结部件与逆变器壳体之间，与连结部件和逆变器壳体接触。
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公开(公告)号：CN114696508A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111599192.9
申请日：2021-12-24
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本发明提供驱动装置。驱动装置的传递机构壳体固定于马达壳体的轴向一侧。马达壳体具有第1壳体部件和固定于第1壳体部件的轴向另一侧的第2壳体部件。传递机构壳体具有固定于第1壳体部件的第3壳体部件和固定于第3壳体部件的轴向一侧的第4壳体部件。固定第1壳体部件和第2壳体部件的螺栓从轴向另一侧穿过第2壳体部件的贯通孔，并固定在第1壳体部件的螺栓孔中。固定第2壳体部件和第3壳体部件的螺栓从轴向另一侧穿过第1壳体部件的贯通孔，并固定在第3壳体部件的螺栓孔中。固定第3壳体部件和第4壳体部件的螺栓从轴向一侧穿过第4壳体部件的贯通孔，并固定在第3壳体部件的螺栓孔中。
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