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公开(公告)号：CN114302847A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201980099952.4
申请日：2019-09-20
Applicant: 株式会社爱隆未来
Inventor： 铃木阳一
Abstract: 本发明提供一种具有更基本的结构并且采取了安全对策的飞行体。本发明的飞行体具备：推力部，其具备用于产生推力的多个旋翼；尾翼；机身，其连结该推力部和该尾翼；主翼，其设置于该机身的大致中央处；以及控制部，其至少控制该主翼。在所述飞行体着陆时，所述控制部以所述主翼的一部分成为下端的方式控制所述主翼。所述主翼由一对翼构成，在所述飞行体着陆时，所述两片翼在所述机身的两侧方呈大致倒V字状的对称的状态且随着向后方移行而大致直线状地向下方倾斜。由此，本发明能够提供一种具有更基本的结构并且采取了安全对策的飞行体。
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公开(公告)号：CN111846202B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010708954.3
申请日：2020-07-22
Applicant: 上海双瀛航空科技有限公司
Inventor： 刘乙德
Abstract: 本发明公开了一种运输投递无人机，包括无人机，其特征在于：无人机下端设有货仓，货仓通过便于拆装的连接机构与无人机连接，货仓内设有若干均匀分布的第一滑槽，第一滑槽内设有隔板，货仓一侧设有第一出货口，第一出货口内设有若干均匀分布的第一仓门，第一仓门外侧设有把手，货仓内两端各设有若干均匀分布的固定货物的固定机构，货仓两端各设有缓冲机构，货仓下侧设有卸货机构，本发明的有益效果：本发明将货物存放在货仓内，通过卸货机构从空中抛投货仓内的货物，可以有效保证货物的完整性，同时提高本发明的投递速度。
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公开(公告)号：CN108698706B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201780005218.8
申请日：2017-08-11
Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司
Inventor： 任冠男
Abstract: 一种机架组件及无人机。机架组件包括机架、支撑架及连接机构，机架包括中心架及与中心架可活动连接的脚架。支撑架与脚架可活动连接，支撑架用于承载无人机的负载。支撑架通过连接机构与中心架可活动连接，以使支撑架能够相对于中心架升降。脚架包括用于与着陆面接触的支撑端。当脚架的支撑端上升时，脚架带动支撑架相对于中心架下降，当脚架的支撑端下降时，脚架带动支撑架相对于中心架上升；或当连接机构带动支撑架相对于中心架上升时，支撑架带动支撑端下降，当连接机构带动支撑架相对于中心架下降时，支撑架带动支撑端上升。
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公开(公告)号：CN112776979B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110358675.3
申请日：2021-04-02
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种太阳能无人机可脱落式辅助支撑结构及方法，结构包括：轻质接头、辅助支撑支杆、连接结构、轮叉和机轮。其中，所述轻质接头与无人机连接；所述辅助支撑支杆与所述轻质接头连接；所述连接结构上端与所述辅助支撑支杆连接，下端与所述轮叉连接；所述轮叉上端与所述连接结构连接，下端与所述机轮连接。本发明的太阳能无人机可脱落式辅助支撑结构，可在地面转运和起飞阶段起到保护作用的同时，起飞后可自动脱落，节省重量、降低阻力；同时具有形式简单、无需多余电、磁控制系统、可更换性和后续维护便捷等特点。
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公开(公告)号：CN113086172A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110305500.6
申请日：2021-03-23
Applicant: 苏州航安智能技术有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机飞行器设备技术领域，具体的说是一种无人机飞行器紧急状况主动降落装置，包括无人机和紧急降落支撑装置，所述紧急降落支撑装置对称固定连接在无人机的底面两侧，所述无人机的底面四角边缘均开设有第二卡接槽，所述无人机的底面中心两侧边缘对称开设有第一限位滑道，所述第一限位滑道的内部滑动安装有定位插件，所述定位插件的内部固定安装有插接杆，所述插接杆的一端面中心套接有复位弹簧，所述紧急降落支撑装置的内部固定安装有调节装置。本发明可以通过在无人机的底端安装紧急降落支撑装置，能够在紧急状况时使得无人机降落在水面，从而防止无人机落水受损，有效的对无人机起到防护作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113022852A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110342780.8
申请日：2021-03-30
Applicant: 陈坤
Inventor： 陈坤
Abstract: 本发明提供了一种油电混动水空两用多旋翼货运无人机，包括无人机主体，无人机主体的底部通过卡扣结构固定有可拆卸的着陆架，着陆架由连接架与连接架底部固定的浮板组成，连接架上焊接有挂扣用于救援物资的固定，浮板表面缝制有压缩的气囊，气囊与连接架上安装的气罐连通，气罐与气囊之间设置有电控阀用于控制气罐向气囊的供气，本发明的无人机主体与着陆架通过卡扣结构固定，在飞行时气囊处于压缩状态，不会对无人机的飞行产生不利影响，在抵达救援位置后无人机主体与着陆架分离自动，对救援物资进行投放，着陆架上气囊展开，起到辅助遇难者生存与定位的作用，具有良好的发展前景。
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公开(公告)号：CN112520018A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011570054.3
申请日：2020-12-26
Applicant: 河南正大航空工业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种植保无人机脚架，包括支撑架，所述支撑架包括支撑片、减震片和减震环，所述减震环的内侧壁固定连接有弹力绳，弹力绳的一端固定连接有活动块，所述减震环的上方固定连接有固定板，固定板的上表面固定连接有安装装置，安装装置包括限位块，限位块的上表面开设有固定槽，固定槽的内底壁开设有通孔，通孔的内部插接有螺纹转杆，所述支撑片的下方固定连接有限位片。该植保无人机脚架，通过气囊的设置，使该植保无人机脚架具备了辅助升空的效果，通过箱体、触发杆、放气筒、弹簧、触发块、挡气片和气囊的配合设置，在使用的过程中可以使气囊充气产生浮力辅助无人机升降，从而达到了减少能量消耗，增加续航的目的。
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公开(公告)号：CN112498694A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011429505.1
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于运输机领域，特别涉及一种辅助起降运输机。包括：运输部以及辅助起降部，其中，所述运输部用于向战场前线运输战略物资；当所述运输部着陆时，所述辅助起降部与所述运输部在空中对接，辅助所述运输部着陆；当所述运输部起飞时，所述辅助起降部辅助所述运输部起飞，并在所述运输部升空后与其分离。本申请的辅助起降运输机，采用分体式设计，可提升运输部的运载能力，通过辅助起降部使得运输部能够在多种地面条件进行起飞降落，同时，通过多架运输部和辅助起降部可组成一个运输系统，提升运输效率。
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公开(公告)号：CN110217382A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910572136.2
申请日：2019-06-28
Applicant: 南京工业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种无人机减震起落架，属于无人机起落架技术领域，包括用于安装在无人机上的连接板和设置在连接板下方的底板，所述底板的中部设有贯穿的中心孔，所述中心孔的两侧侧壁设有伸进底板的缓冲孔，所述缓冲孔内设有第一缓冲弹簧，所述缓冲孔内还设有与第一缓冲弹簧接触的滑动柱，所述滑动柱伸出缓冲孔的一端转动连接有连杆，连杆的另一端转动连接在连接板的底部。无论无人机上的水平冲击力还是竖直冲击力，均可通过缓冲弹簧卸载，因此对无人机着陆时的减震效果好，可有效保护无人机上搭载的设备。
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公开(公告)号：CN106864737B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201710051741.6
申请日：2017-01-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可变形空腔装置，用于解决现有可变形空腔装置降噪效果差的技术问题。技术方案是包括前壁面、第一销轴、底板、第二销轴、后壁面、第三销轴、后缘和导轨，还包括前缘和第四销轴。所述前缘固定，前壁面通过第四销轴与前缘铰接，底板通过第一销轴与前壁面铰接，后壁面通过第二销轴与底板铰接，后缘通过第三销轴与后壁面铰接，后缘上的滑块安装在导轨中可以水平滑动。通过同时驱动可沿导轨水平滑动的后缘和可绕第四销轴转动的前壁面，不仅能够改变空腔的后壁面和底面的倾斜角度，也能够改变前壁面的倾斜角度，使空腔装置变形。与背景技术相比较具有更好地降噪效果。
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