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公开(公告)号：CN103161890A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210259959.8
申请日：2012-07-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中行星齿轮系可以包括：输入轴；输出齿轮；复合行星齿轮组，其包括第一和第二太阳轮、共用行星架和共用内齿圈；第三行星齿轮组，其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈；第一旋转构件，其包括所述第二太阳轮；第二旋转构件，其包括所述共用行星架，并且选择性地连接至所述输入轴；第三旋转构件，其包括所述共用内齿圈，并且连接至所述输出齿轮；第四旋转构件，其包括所述第一太阳轮；第五旋转构件，其包括所述第三内齿圈，并且连接至所述输入轴；第六旋转构件，其包括所述第三行星架；第七旋转构件，其包括所述第三太阳轮，并且作为选择性固定元件进行操作；以及摩擦构件。
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公开(公告)号：CN101870260A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200910246549.8
申请日：2009-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K6/36
Abstract: 本发明提供了一种用于混合动力车的传动系，其可以实现：固定齿轮比模式，在该模式下，仅利用发动机的驱动力而不驱动电动发电机，以固定齿轮比(诸如普通变速器的变速级)来驱动车辆；以及作为混合动力车的基本驱动模式的电动车模式和混合动力模式，使得有可能根据车辆的行驶状态以高效率驱动车辆并提高燃料效率。此外，根据该用于混合动力车的传动系，可以以各种方式改变作为部件的行星齿轮组的中心齿轮和小齿轮的齿轮齿数目，使得有可能更自由地选择离合器或电动发电机的容量。因此，有可能设计出紧凑的变速器。
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公开(公告)号：CN100476242C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200510105529.0
申请日：2005-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 沈烋台
Abstract: 一个根据本发明一个实施方案的典型七档自动变速箱动力传动系包括：一个输入轴；一个布置成与输入轴平行的输出轴；一个主换档部分包括一个具有四个操作部件的复合行星齿轮组和一个具有三个操作部件的第一简单行星齿轮组；一个副换档部分包括一个具有三个操作部件的第二简单行星齿轮组；主换档部分的操作部件通过三个离合器、两个制动器，和一个单向离合器结合。副换档部分的操作部件通过一个离合器、一个制动器，和一个单向离合器结合。
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公开(公告)号：CN100434749C
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200510115849.4
申请日：2005-11-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/0052 , F16H2200/201
Abstract: 一种六档自动变速箱动力传动系包括具有第一太阳轮、两个第一行星架、第一行星轮、和第一环形齿轮的第一单小齿轮行星齿轮组；具有第二太阳轮、第二行星轮、和第二环形齿轮的第二单小齿轮行星齿轮组；具有第三太阳轮、一对第三行星轮、和第三环形齿轮的双小齿轮行星齿轮组；其中，所述一对第三行星轮中的一个行星轮和第二行星轮通过公用行星架相连，使得第二和第三行星轮可以独立旋转；第三环形齿轮和第一环形齿轮固定相连；第二环形齿轮和一个第一行星架固定相连；且输入轴的扭矩始终向第二太阳轮或第三太阳轮传递。
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公开(公告)号：CN101101046A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200610159943.4
申请日：2006-09-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/0056 , F16H2200/0086 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明提供一种自动传动装置的传动系，该传动系的优点是通过使用三个行星齿轮组，三个离合器和四个制动器实现七种前进速度和二种反向速度。其具体地包括：具有第一中心齿轮的工作件，第一圆环齿轮和第一行星齿轮架的第一行星齿轮组；具有第二中心齿轮的工作件，第二圆环齿轮和第二行星齿轮架的第二行星齿轮组；具有第三中心齿轮的工作件，短小齿轮侧圆环齿轮，长小齿轮侧圆环齿轮和第三行星齿轮架的第三行星齿轮组；一个输入轴；一个输出齿轮；和一个减速箱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1329673C
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200410091713.X
申请日：2004-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 沈烋台
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0052 , F16H2200/201
Abstract: 自动变速器的动力系包括三个单独行星齿轮组的排列，以形成六个操作部件，在所述操作部件中，第一操作部件总是作为输入部件，第二操作部件选择性地作为输入部件和固定部件工作，第三操作部件选择性地作为输入部件工作，第四操作部件选择性地作为固定部件工作，第五操作部件总是作为输出部件工作，以及第六操作部件选择性地作为固定部件工作。
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公开(公告)号：CN107642604B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201611204073.8
申请日：2016-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H61/688 , F16H61/02 , F16H57/04
Abstract: 公开了用于车辆的双离合器变速器的液压供应系统，其中，通过独立地配置低压供应管线和高压供应管线，该液压供应系统可以使得用于低压的液压泵产生的低液压能够供应至齿轮润滑设备和离合器冷却/润滑设备，并且使得用于高压的液压泵产生的高液压能够供应至齿轮控制设备和离合器控制设备。
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公开(公告)号：CN106195154B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201510302963.1
申请日：2015-06-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多级变速器，其可以包括输入轴，输出轴，第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置以及至少六个换挡元件；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置设置在输入轴与输出轴之间以传输旋转力，第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件；至少六个换挡元件连接至第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置的三个旋转元件。
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公开(公告)号：CN103807376B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201310537644.X
申请日：2013-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。其包括：第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、三个传动齿轮以及摩擦元件，在第一轴上的第一行星齿轮组包括操作为输出元件或固定元件的第一太阳轮、操作为输出元件的第一行星架及操作为输入元件的第一内齿圈；在第二轴上的第二行星齿轮组包括连接到第一行星架的第二太阳轮、第二行星架及接合第一行星架和第一内齿圈的第二内齿圈；在第二轴上的第三行星齿轮组包括连接到第二内齿圈的第三太阳轮、接合第二行星架并且连接到输出齿轮的第三行星架及接合第一太阳轮的第三内齿圈；摩擦元件相互连接第一行星齿轮组、第二行星齿轮组以及第三行星齿轮组和/或连接变速器壳体。
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