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公开(公告)号：CN118996919B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411464861.5
申请日：2024-10-21
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司 , 湖南星光速流科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘式轨道扣件，包括：U型绝缘板，其包括水平部和设置在所述水平部两端的竖直部，任一竖直部上设有L型开槽使得两L型开槽间的连线形成U型容纳空间；U型弹性垫层，其卡设在所述U型容纳空间内；铁垫板，其设置在所述U型弹性垫层上，所述铁垫板上设有适配钢轨的轨距块和弹条；固定螺栓，依次贯穿所述铁垫板、U型弹性垫层和所述U型绝缘板，并延伸至轨枕内。本发明进一步要求保护基于所述绝缘式轨道扣件的安装方法。本发明采用全包式绝缘结构，不但绝缘性能好，还能有效防止各部件间的侧移。
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公开(公告)号：CN117953532A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410156701.8
申请日：2024-02-04
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: G06V30/422 , G06N5/02
Abstract: 本发明公开了轨道交通施工图人工智能审查方法，包括：S1：建立轨道交通施工知识图谱；S2：获取待审查施工图，识别所述待审查施工图，得到所述审查施工图中包含的实体关系信息；S3：获取待审查计算书，识别所述待审查计算书的语义，得到所述待审查计算书中包含的实体关系信息；S4：将S2和S3得到的实体关系信息与所述知识图谱进行比对，根据比对结果生成审查报告。本发明还提供了审查系统。本发明的方法及系统统一了审查标准，提升了审查质量，克服了人工审查的局限性。
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公开(公告)号：CN117286750B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311587970.1
申请日：2023-11-27
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道除尘装置，包括：可移动支架，其上设有处理箱，所述处理箱底端间隔设有两个打磨口；打磨机构，其包括固定板、设于所述固定板上的两个打磨组件，所述打磨组件包括设于第一旋转电机、与所述第一旋转电机连接的第一齿轮、与所述第一齿轮连接的第一旋转轴、与所述第一旋转轴连接的第一打磨轮、两个与所述固定板滑动连接的连接轴、与所述连接轴旋转连接的第二齿轮、与所述第二齿轮连接的第二旋转轴；调节机构，其包括调节板、间隔设于所述调节板上的两个长条状开口，所述开口的侧壁均向外凹陷形成连通的滑腔。本发明通过设置第一打磨轮、第二打磨轮、第三打磨轮实现对地铁轨道的全面除尘，提高除尘效率。
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公开(公告)号：CN112183771A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010831620.5
申请日：2020-08-18
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司 , 中国科学院自动化研究所
IPC: G06Q10/00 , G06Q10/04 , G06F16/215 , G06N3/04 , G06F16/2458 , G06F16/332 , G06F16/36 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通智能运维生态系统及其方法，一种轨道交通智能运维生态系统，包括：“云”和“端”，所述“云”实现数据的采集和智能处理并形成最终解决方案传送到所述“端”。本发明的有益效果是：构建智能运维系统健康发展的环境和基础，形成分工明确、协同配合、标准统一的运维生态系统；优化现有维修计划，减少设备超修过修，提高系统可用性，实现运维减员增效；状态预判事前报警和避免设备车辆带病上线，提高系统安全性；数据分析提前制定公司的物资采购计划降低运营公司物资库存和资金压力；维修支持系统解决运营人员培养瓶颈问题。
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公开(公告)号：CN119116787A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411433359.8
申请日：2024-10-15
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司 , 湖南星光速流科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了四轨回流系统，包括：供电轨，其设在走行轨的一侧且轨道接触面朝向走行轨；回流轨，其与供电轨同侧双层设置；支撑装置；供电轨、回流轨分别通过第一绝缘安装座和第二绝缘固定在支撑装置上，第一绝缘安装座包括底部绝缘面，其向上延伸形成第一绝缘面和第二绝缘面，第一和第二绝缘面之间形成T型间隙，底部绝缘面水平延伸形成第一安装部和第二安装部，第一安装部与第一绝缘面之间设有多个第一加强构件，第二安装部与第二绝缘面之间设有多个第二加强构件，第一和第二加强构件分别设有第一排污槽和第二排污槽。本发明还公开了施工方法，其采用第一和第二绝缘安装座分别对供电轨和回流轨进行安装，提升了供电轨和回流轨之间的绝缘可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117403482A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311718430.2
申请日：2023-12-14
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了无砟轨道路基面防水结构，包括：路基，其两侧设有排水沟，路基上设有两个轨道底座；防水板层，其设于路基上，防水板层上设有与轨道底座配合的开口；两对连接板，每对连接板对称设于轨道底座的两侧，并固设在防水板层上；两对导向板，其一一对应卡设在连接板上，每对导向板的远离轨道底座的一侧设有向下倾斜的斜面；支撑块，其设于轨道底座和连接板之间；排水槽，其固设于两个轨道底座之间斜面的下方；多个排水管，其沿轨道的长度方向间隔设置，每个排水管的一端与排水槽连通，另一端与排水沟连通。以及，无砟轨道路基面防水结构的施工方法。本发明具有可避免路基面积水及雨水下渗，防水效果好等优点。
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公开(公告)号：CN109653768A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811653448.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司 , 余乐 , 徐亮
Abstract: 公开了用于盾构管片内壁的可调支架、盾构管片及调节方法，用于盾构管片内壁的可调支架包括第一固定件和第二固定件，第一固定件配置成固定连接盾构管片内壁，所述第一固定件在其长度方向上设有长圆孔和多个圆孔，第二固定件连接所述第一固定件。调节方法包括以下步骤，第一固定件固定连接盾构管片内壁，其中，第一螺栓可移动地匹配长圆孔以固定连接在所述长圆孔内，第二螺栓固定在圆孔中的一个使得可调支架处于预定位置，待固定在可调支架的对象固定于第二固定件。
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公开(公告)号：CN118996919A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411464861.5
申请日：2024-10-21
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司 , 湖南星光速流科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘式轨道扣件，包括：U型绝缘板，其包括水平部和设置在所述水平部两端的竖直部，任一竖直部上设有L型开槽使得两L型开槽间的连线形成U型容纳空间；U型弹性垫层，其卡设在所述U型容纳空间内；铁垫板，其设置在所述U型弹性垫层上，所述铁垫板上设有适配钢轨的轨距块和弹条；固定螺栓，依次贯穿所述铁垫板、U型弹性垫层和所述U型绝缘板，并延伸至轨枕内。本发明进一步要求保护基于所述绝缘式轨道扣件的安装方法。本发明采用全包式绝缘结构，不但绝缘性能好，还能有效防止各部件间的侧移。
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公开(公告)号：CN117266023A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311549106.2
申请日：2023-11-21
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种轨道钢桥面板的铺装结构，其从下到上依次包括轨道钢桥面板、防水层和铺装层，所述轨道钢桥面板的沿横向设置的两侧分别竖直设有挡砟板；所述防水层和所述铺装层之间沿纵向间隔设有多个防滑机构，每个防滑机构包括两个第一灌注管、导料管、多个第一插接管、多个第一连接管、多个第二插接管和多个第二连接管。本发明通过在防水层和铺装层之间设置防滑机构，提高防水层和铺装层的连接强度，防止防水层和铺装层之间产生分离或滑动移位，导致轨道钢桥面板损坏无法正常使用，延长了轨道钢桥面板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117108334B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311337426.1
申请日：2023-10-17
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了城市轨道交通隧道施工用通风装置，包括：进风管；加湿箱；出风管；驱动装置；第一转轴，其一端与驱动装置连接，另一端穿过加湿箱和进风管的一端并延伸至进风管内，第一转轴位于进风管内的部分设置有风扇，第一转轴位于加湿箱和进风管外的部分设置有主动齿轮；匀气管，其套设在第一转轴外，匀气管的一端固定在加湿箱的内侧壁上，另一端与加湿箱的内侧壁相隔一定距离，匀气管的下部间隔设置有多个第一出气孔；导气管，其一端与进风管的一端连通，另一端穿过加湿箱后与匀气管连通；排风管；第二转轴，其一端设置有从动齿轮，另一端位于排风管内，且其上设置有风扇。本发明能节省成本，也无需频繁地向加湿箱内加水。
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