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公开(公告)号：CN117403482A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311718430.2
申请日：2023-12-14
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了无砟轨道路基面防水结构，包括：路基，其两侧设有排水沟，路基上设有两个轨道底座；防水板层，其设于路基上，防水板层上设有与轨道底座配合的开口；两对连接板，每对连接板对称设于轨道底座的两侧，并固设在防水板层上；两对导向板，其一一对应卡设在连接板上，每对导向板的远离轨道底座的一侧设有向下倾斜的斜面；支撑块，其设于轨道底座和连接板之间；排水槽，其固设于两个轨道底座之间斜面的下方；多个排水管，其沿轨道的长度方向间隔设置，每个排水管的一端与排水槽连通，另一端与排水沟连通。以及，无砟轨道路基面防水结构的施工方法。本发明具有可避免路基面积水及雨水下渗，防水效果好等优点。
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公开(公告)号：CN117953532A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410156701.8
申请日：2024-02-04
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: G06V30/422 , G06N5/02
Abstract: 本发明公开了轨道交通施工图人工智能审查方法，包括：S1：建立轨道交通施工知识图谱；S2：获取待审查施工图，识别所述待审查施工图，得到所述审查施工图中包含的实体关系信息；S3：获取待审查计算书，识别所述待审查计算书的语义，得到所述待审查计算书中包含的实体关系信息；S4：将S2和S3得到的实体关系信息与所述知识图谱进行比对，根据比对结果生成审查报告。本发明还提供了审查系统。本发明的方法及系统统一了审查标准，提升了审查质量，克服了人工审查的局限性。
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公开(公告)号：CN117108334B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311337426.1
申请日：2023-10-17
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了城市轨道交通隧道施工用通风装置，包括：进风管；加湿箱；出风管；驱动装置；第一转轴，其一端与驱动装置连接，另一端穿过加湿箱和进风管的一端并延伸至进风管内，第一转轴位于进风管内的部分设置有风扇，第一转轴位于加湿箱和进风管外的部分设置有主动齿轮；匀气管，其套设在第一转轴外，匀气管的一端固定在加湿箱的内侧壁上，另一端与加湿箱的内侧壁相隔一定距离，匀气管的下部间隔设置有多个第一出气孔；导气管，其一端与进风管的一端连通，另一端穿过加湿箱后与匀气管连通；排风管；第二转轴，其一端设置有从动齿轮，另一端位于排风管内，且其上设置有风扇。本发明能节省成本，也无需频繁地向加湿箱内加水。
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公开(公告)号：CN117108334A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311337426.1
申请日：2023-10-17
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了城市轨道交通隧道施工用通风装置，包括：进风管；加湿箱；出风管；驱动装置；第一转轴，其一端与驱动装置连接，另一端穿过加湿箱和进风管的一端并延伸至进风管内，第一转轴位于进风管内的部分设置有风扇，第一转轴位于加湿箱和进风管外的部分设置有主动齿轮；匀气管，其套设在第一转轴外，匀气管的一端固定在加湿箱的内侧壁上，另一端与加湿箱的内侧壁相隔一定距离，匀气管的下部间隔设置有多个第一出气孔；导气管，其一端与进风管的一端连通，另一端穿过加湿箱后与匀气管连通；排风管；第二转轴，其一端设置有从动齿轮，另一端位于排风管内，且其上设置有风扇。本发明能节省成本，也无需频繁地向加湿箱内加水。
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公开(公告)号：CN117468279A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311545452.3
申请日：2023-11-20
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通减振扣件，包括减振垫片组件、一对紧固组件、警示机构，所述警示机构包括：一对中间板，每一中间板两端均设有竖直板，一对中间板上依次设有推动板、与中间板滑动连接的活动板，所述活动板远离所述推动板的侧壁两端均与靠近的竖直板之间设有第一弹簧，所述活动板上设有方孔；接触供电组件，其包括供电件以及警示件，当第一弹簧回弹时，推动供电件与警示件接触，警示件警示。本发明具有的有益效果是，当减振扣件上的紧固螺栓或紧固螺母松脱到一定程度时，可快速警示工作人员，方便工作人员快速找到并进行更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117953532B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410156701.8
申请日：2024-02-04
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: G06V30/422 , G06N5/02
Abstract: 本发明公开了轨道交通施工图人工智能审查方法，包括：S1：建立轨道交通施工知识图谱；S2：获取待审查施工图，识别所述待审查施工图，得到所述审查施工图中包含的实体关系信息；S3：获取待审查计算书，识别所述待审查计算书的语义，得到所述待审查计算书中包含的实体关系信息；S4：将S2和S3得到的实体关系信息与所述知识图谱进行比对，根据比对结果生成审查报告。本发明还提供了审查系统。本发明的方法及系统统一了审查标准，提升了审查质量，克服了人工审查的局限性。
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公开(公告)号：CN117403482B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311718430.2
申请日：2023-12-14
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了无砟轨道路基面防水结构，包括：路基，其两侧设有排水沟，路基上设有两个轨道底座；防水板层，其设于路基上，防水板层上设有与轨道底座配合的开口；两对连接板，每对连接板对称设于轨道底座的两侧，并固设在防水板层上；两对导向板，其一一对应卡设在连接板上，每对导向板的远离轨道底座的一侧设有向下倾斜的斜面；支撑块，其设于轨道底座和连接板之间；排水槽，其固设于两个轨道底座之间斜面的下方；多个排水管，其沿轨道的长度方向间隔设置，每个排水管的一端与排水槽连通，另一端与排水沟连通。以及，无砟轨道路基面防水结构的施工方法。本发明具有可避免路基面积水及雨水下渗，防水效果好等优点。
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公开(公告)号：CN217500245U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221245021.6
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深基坑钢支撑结构，包括：一对预埋件，一对预埋件相对设置，所述预埋件包括预埋部和固定于所述预埋部上的卡槽；钢支撑，其两端分别设有支撑端节，所述支撑端节的端部设有卡接于所述卡槽内卡接部；多个钢楔，多个钢楔抵接伸入所述卡槽侧壁与所述卡接部之间；一对紧固件，一个紧固件抵接于同一个支撑端节上的钢楔上，所述紧固件与所述卡槽可拆卸连接。本实用新型具有承受轴向拉力和压力，并施加预加轴力的有益效果。
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公开(公告)号：CN216586663U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202121925037.7
申请日：2021-08-17
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/00
Abstract: 本实用新型适用于建筑施工技术领域，提供了一种采用格栅防护的钢管混凝土柱护壁支护结构，包括：若干环形拱架、若干拱架连接筋和水泥层，若干所述环形拱架上下布置，所述环形拱架之间固定连接所述拱架连接筋，所述环形拱架与所述拱架连接筋之间喷射有所述水泥层，所述拱架为格栅结构；所述拱架连接筋固定连接有洞口加强环梁，所述洞口加强环梁与破除后剩余的上层导洞拱架构造钢筋和上层导洞拱架主筋固定连接。借此，本实用新型可以做到随挖、随喷、随验，施工方便高效，可连续性作业，不需要施工护壁模板，施工质量易保证，安全风险可控，可解决施工现场实际问题。
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公开(公告)号：CN221301634U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323254223.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了螺杆冷水机组，包括：蒸发器，其内部具有第一介质流道和第一水流道；第一冷凝器和第二冷凝器，所述第一冷凝器内部具有第二介质流道和第二水流道，所述第二冷凝器内部具有第三介质流道和第三水流道，所述第一介质流道、螺杆式压缩机、所述第二介质流道、所述第三介质流道串联组成回路；换热器，其内部具有第四水流道和第五水流道，所述第一水流道通过第一支管与所述第四水流道连通，所述第二水流道和所述第三水流道分别通过第二支管和第三支管与所述第五水流道连通，所述第二支管和所述第三支管上分别设置有阀门。本实用新型能够避免冷水机组频繁启动。
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