可远程监控控制的多功能电动车充电桩

    公开(公告)号:CN117183789A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311308945.5

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本申请涉及一种可远程监控控制的多功能电动车充电桩,充电桩包括:壳体;充电机构,包括充电枪和充电线缆,充电枪可拆离地安装在壳体上,且充电枪与充电线缆相连,回收机构,安装于壳体上,充电线缆卷绕于回收机构上,且当充电枪与壳体分离时,回收机构放卷充电线缆,当充电枪安装于壳体上时,回收机构收卷充电线缆;摄像头,安装于壳体上。上述可远程监控控制的多功能电动车充电桩,充电枪已经完成充电并归置在充电桩时,回收组收卷充电线缆,以使得散落在外的线缆能够通过回收机构的收卷,最后收纳在回收机构上,避免线缆散落或者缠绕在充电桩周围,造成线缆损坏或者安全隐患。

    充电场站及其充电方法、装置、计算机设备与介质

    公开(公告)号:CN116780567A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310793398.8

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本申请涉及一种充电场站及其充电方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:检测充电场站中变压器主输出回路的总功率和功率因素;根据所述功率因素,获得所述充电场站中待机状态充电设备可提供无功补偿的第一功率;根据所述总功率和所述功率因素,获得所需无功补偿的第二功率;比较所述第一功率和所述第二功率的大小,获得比较结果;根据所述比较结果,下发对应的控制指令,所述控制指令用于控制所述待机状态充电设备执行无功补偿。采用本方法能够通过比较第一功率和第二功率的大小,再根据比较结果,下发对应的控制指令,有效利用已有的充电设备对充电场站中变压器主输出回路进行无功功率调节,提高无功补偿的效率。

    电网调度方法、装置和计算机设备

    公开(公告)号:CN117498362A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311463973.4

    申请日:2023-11-06

    Abstract: 本申请涉及一种电网调度方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括获取电动车辆影响因素、电动车辆参数和电动车辆地区持有量参数,基于电动车辆影响因素、电动车辆参数和电动车辆地区持有量参数建立电动车辆充电负荷预测模型。根据电动车辆充电负荷预测模型和时间参数得到电动车辆负荷预测量,根据电动车辆负荷预测量对电网进行调度。本申请通过根据电动车辆影响因素、电动车辆参数和电动车辆地区持有量参数,对电动车辆的充电负荷进行充分全面的模拟预测,得到可靠的电动车辆负荷预测量,进而根据电动车辆负荷预测量进行电网的调度,能够在充分考虑电动车辆充电负荷的基础上对电网进行调节,有利于保障电网的稳定性。

    计及充电站利益博弈的电动汽车充电电价定价方法及系统

    公开(公告)号:CN117291644A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311308348.2

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本发明公开计及充电站利益博弈的电动汽车充电电价定价方法及系统,涉及电动汽车充电电价定价方法领域,拟解决充电电价定价方法无法兼顾充电站和电动汽车出行者的多方利益的问题;本发明S1:建立充电站效用函数和基于累积前进理论的电动汽车出行者效用函数;S2:构建多充电站‑电动汽车出行者的多主体主从博弈定价模型;S3:采用粒子群优化分布式算法求解多充电站‑电动汽车出行者的多主体主从博弈定价模型,得到最优定价策略;本发明考虑充电站与电动汽车出行者的利益关系,以及充电站之间的竞争关系,构建多充电站博弈定价框架,有效模拟了充电服务市场化场景下的多方利益主体关系。

    负荷资源收益分配方法、装置、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117526339A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311460982.8

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本申请涉及一种负荷资源收益分配方法、装置、计算机设备及存储介质,包括:根据需求响应任务的多类型成本构建综合成本模型;确定所述需求响应任务参与电力调频市场的目标函数,其中,所述目标函数用于计算得到最大化的联盟收益;基于各负荷资源对应的目标夏普利值,将所述联盟收益分配给各负荷资源。本申请考虑需求响应任务的综合成本,构建需求响应综合成本模型,并确定需求响应任务参与调频市场的目标函数,最后通过改进的夏普利值对负荷资源的收益进行分配,从而大大提高了负荷资源的合理收益。

    智能充电场站控制器系统结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117425302A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311574543.X

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本申请涉及一种智能充电场站控制器系统结构,智能充电场站控制器系统结构包括:箱体与固定组件。箱体内部具有腔室,固定组件设于腔室内,固定组件用于固定信号端口设备,其中,信号端口设备用于与充电桩连接,并向外提供连接端口。在智能充电场站控制器系统结构中,设置箱体,并在箱体内设置固定组件,使得箱体内可用于固定信号端口设备,以便实现向外提供对充电桩检测的连接端口。如此设计,引入箱体与固定组件,便于信号端口设备的安装,为连接充电桩的检测提供安装结构基础,满足对充电桩信号检测的扩建需求,有利于提升检测的便利性。

    一种便于插拔的电动车充电枪及使用方法

    公开(公告)号:CN117207796A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311298704.7

    申请日:2023-10-09

    Abstract: 本发明涉及一种便于插拔的电动车充电枪及使用方法,在需充电时,可将充电枪本体插入插槽中,利用卡接座实现充电枪本体与充电桩之间的电连接。由于充电枪本体上具有第一卡合组件与第二卡合组件,卡接座上具有约束部件和配接部件,因此,在充电时,充电枪本体上具有至少两种锁定方式,这样通过设置第一卡合组件和第二卡合组件,便于对充电枪进行锁紧固定,有效增加了充电枪的安全稳定性,解决了充电枪在受到外界的触动后容易出现松动脱落,致使充电接头极易出现接触不良的情况,降低新能源电动车充电时存在极大安全隐患的问题。

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