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公开(公告)号：CN111619417A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010384546.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B60N2/888 , B60R21/0134 , B60R22/48
Abstract: 本发明涉及一种用于避免后部碰撞伤害头颈的后排座椅，包括座椅靠背和头枕，所述的头枕包括枕部和支撑枕部的杆部，所述的座椅靠背内部骨架上固定连接腔体的外壳，所述的腔体内有气体发生器和活塞，所述的气体发生器的上端与所述头枕的杆部的下端连接，所述的活塞位于气体发生器的下端的腔体内。本发明的后排座椅动作灵敏、具有能有效的使乘员免受挥鞭伤的防鞭打机构，解决了现有的防鞭打装置动作不灵敏，防护效果差的问题。
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公开(公告)号：CN112550091A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011382642.4
申请日：2020-12-01
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅靠背双向解锁机构，包括调角器机构及解锁手轮；调角器机构包括调角器、解锁臂、限位销及传递齿轮，解锁臂、限位销及传递齿轮均设置在调角器上，解锁臂一端设有解锁臂销，另一端设有齿板且与传递齿轮啮合；解锁手轮内部设有旋转轴轴套、手轮内齿及推动板；当顺时针旋转解锁手轮时，解锁手轮内的推动板推动解锁臂销带动解锁臂顺时针旋转实现顺时针调角器解锁；当逆时针旋转解锁手轮时，手轮内齿与传递齿轮啮合，带动传递齿轮逆时针旋转，传递齿轮带动解锁臂顺时针旋转，实现逆时针调角器解锁；本发明将汽车座椅靠背的双向调节解锁通过同一解锁手轮实现，结构设计紧凑，操作易于理解，可以避免误操作。
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公开(公告)号：CN116142044B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310177013.5
申请日：2023-02-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于安全带卷收器的座椅靠背角度机械传感器，包括角度传递组件以及杠杆组件；角度传递组件与座椅调角器连接，杠杆组件安装在座椅靠背骨架上，杠杆组件分别与角度传递组件及安全带卷收器连接。本发明直接将钢索固定在座椅调角器相对运动的两部分上，通过一个杠杆机构，将调角器端钢索的长度变化转化为卷收器端的钢索长度变化，从而将座椅靠背的角度变化传递给安全带卷收器。
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公开(公告)号：CN117688662A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311489176.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G06F30/15 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种汽车座椅舒适性校核方法、装置、终端及存储介质。包括以下步骤：步骤一、对假人进行参数化设计；步骤二、对校核标准进行定义；步骤三、对环境件进行定义；步骤四、对断面位置进行定义；步骤五、创建并测量断面；步骤六、对断面及测量结果进行查看；步骤七、对标准进行检查；步骤八、导出报告。本发明基于catia平台进行二次开发，集成座椅CAS舒适性校核规范，使座椅CAS能够快速校核，快速输出结果，快速反馈舒适性问题，可以将繁琐的设计工作简化，并建立统一、规范的汽车座椅舒适性校核方法，达到汽车座椅舒适性设计高效性、准确性，缩短设计周期、降低设计成本。
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公开(公告)号：CN112550091B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011382642.4
申请日：2020-12-01
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅靠背双向解锁机构，包括调角器机构及解锁手轮；调角器机构包括调角器、解锁臂、限位销及传递齿轮，解锁臂、限位销及传递齿轮均设置在调角器上，解锁臂一端设有解锁臂销，另一端设有齿板且与传递齿轮啮合；解锁手轮内部设有旋转轴轴套、手轮内齿及推动板；当顺时针旋转解锁手轮时，解锁手轮内的推动板推动解锁臂销带动解锁臂顺时针旋转实现顺时针调角器解锁；当逆时针旋转解锁手轮时，手轮内齿与传递齿轮啮合，带动传递齿轮逆时针旋转，传递齿轮带动解锁臂顺时针旋转，实现逆时针调角器解锁；本发明将汽车座椅靠背的双向调节解锁通过同一解锁手轮实现，结构设计紧凑，操作易于理解，可以避免误操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109774561B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201910131003.1
申请日：2019-02-21
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车座椅的塑料靠背骨架，包括上端板、主体板、调节机构、内侧固定板、外侧固定板和凸起结构，主体板与座椅本体连接，上端板设置在主体板顶部，主体板上部安装有凸起结构，该凸起结构用于固定头枕，主体板中部安装调节机构且调节机构与外部调节机构相连，实现内外配合进而调节靠背，主体板下部安装有内侧固定板和外侧固定板，主体板带有加强筋以及多个孔，用于固定以及功能扩展，本发明一种用于汽车座椅的塑料靠背骨架结构简单、零件数量少、重量轻、成本低，并且强度不低于国标要求。
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公开(公告)号：CN116674451A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310778124.1
申请日：2023-06-29
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅腿托及具有其的车辆，车辆座椅腿托包括座椅骨架设置于车辆座椅上；上连杆机构与座椅骨架枢转地连接；下连杆机构与驱动机构连接；上连杆机构与下连杆机构分别于脚托板枢转地连接；座椅骨架与脚托板具有第一位置和第二位置，驱动机构驱动下连杆机构使座椅骨架与脚托板处于第一位置时，车辆座椅脚托收起，处于第二位置时，车辆座椅脚托展开至工作位置；本发明解决轿车座椅高度低无法布置腿托的问题；本发明可以使乘员在乘坐轿车时，由腿托承托小腿部位，改善腿部压力分布，提升乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN116552399A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310623153.0
申请日：2023-05-30
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间可变的地图袋结构、门护板及车辆，包括地图袋本体和卷收机构，所述卷收机构包括壳体、拉带、卷簧、卷轴、壳体盖，壳体固定在地图袋本体外侧，壳体盖与壳体卡接，卷轴设置在壳体内部，卷簧一端固定在卷轴内且卷簧外端伸出卷轴，拉带一端与卷簧挂接，拉带另一端伸入地图袋本体的容腔内；地图袋本体底面及门护板本体上设置有挂点，用于挂接拉带。本发明使司机及乘客可依据存放物品尺寸大小对地图袋容腔个数及大小进行调整，以满足其对不同尺寸物品的储物需求，提升司机及乘客体验。
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公开(公告)号：CN116142044A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310177013.5
申请日：2023-02-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于安全带卷收器的座椅靠背角度机械传感器，包括角度传递组件以及杠杆组件；角度传递组件与座椅调角器连接，杠杆组件安装在座椅靠背骨架上，杠杆组件分别与角度传递组件及安全带卷收器连接。本发明直接将钢索固定在座椅调角器相对运动的两部分上，通过一个杠杆机构，将调角器端钢索的长度变化转化为卷收器端的钢索长度变化，从而将座椅靠背的角度变化传递给安全带卷收器。
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公开(公告)号：CN111452680A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010271384.6
申请日：2020-04-09
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅靠背角度调节机构，由解锁机构与固定在车身上的导轨构成；所述解锁机构固定在座椅靠背上，座椅靠背角度可调，解锁机构包括固定在座椅靠背上的手柄、连接钢索、锁销以及与两个导轨配合的导向滚轮；所述导轨与车身钣金固定，用于座椅靠背位置的锁止，导轨上开有多个用于固定锁销的锁止孔；所述手柄能够通过连接钢索和弹簧带动锁销从导轨锁止孔中脱开或锁止。本发明采用固定在靠背上的锁销与固定在车身上的导轨配合，通过手动调节方式可以实现七档、共9度角调节，解锁手柄与现在的后靠背放倒手柄通用，操作简单易于理解；可以在以较低的成本实现靠背角度调节功能。
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