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公开(公告)号：CN112257255B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011124607.2
申请日：2020-10-20
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种大断面矩形顶管减摩注浆扩散与压力时空分析方法，包括如下步骤：基于可视化顶管减摩注浆模拟试验，建立减摩注浆复合扩散模型；获取大断面矩形顶管的实际施工参数，将所获取的实际施工参数输入所建立的减摩注浆复合扩散模型，通过所述减摩注浆复合扩散模型得到对应实际施工参数的减摩泥浆扩散压力三维分布图。本发明的分析方法用于对减摩注浆的纵环向整体扩散机理进行分析，建立能够同时相互关联考虑环向和纵向复合的挤压填充性流动特征的减摩注浆复合扩散模型，利用该减摩注浆复合扩散模型得到与实际施工相对应的减摩泥浆扩散压力三维分布图，为大断面矩形顶管减摩注浆提供精确管控，还能够为管节受力分析提供必要的计算依据。
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公开(公告)号：CN115112282A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210843183.8
申请日：2022-07-18
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种可水下施工的装配式竖井侧壁摩阻力现场测试方法，包括在拼装管片每环中心处均匀设置多个测点；管片装配前，于测点位置在管片内壁上安装应变传感器；在竖井边挖边拼到达设定深度后将应变传感器的导线就近绑扎在位于管片内壁的测斜管上，引至地面与应变采集仪相连；竖井开挖过程中，坑内注水，同时拼装管片在沉降单元的控制下同步下沉；在装配式竖井下沉及封底后抽排水过程中，实时获取和记录各个应变传感器的读数，通过相邻两层的应力差计算其测点位置之间的侧壁摩阻力。本发明充分发挥装配式竖井技术的优势，安装便捷，又不受周围土体接触扰动，可实时准确地监测评估竖井侧壁摩阻力沿深度的实际发挥作用及装配式竖井的抗浮能力。
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公开(公告)号：CN115112282B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210843183.8
申请日：2022-07-18
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种可水下施工的装配式竖井侧壁摩阻力现场测试方法，包括在拼装管片每环中心处均匀设置多个测点；管片装配前，于测点位置在管片内壁上安装应变传感器；在竖井边挖边拼到达设定深度后将应变传感器的导线就近绑扎在位于管片内壁的测斜管上，引至地面与应变采集仪相连；竖井开挖过程中，坑内注水，同时拼装管片在沉降单元的控制下同步下沉；在装配式竖井下沉及封底后抽排水过程中，实时获取和记录各个应变传感器的读数，通过相邻两层的应力差计算其测点位置之间的侧壁摩阻力。本发明充分发挥装配式竖井技术的优势，安装便捷，又不受周围土体接触扰动，可实时准确地监测评估竖井侧壁摩阻力沿深度的实际发挥作用及装配式竖井的抗浮能力。
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公开(公告)号：CN115822346A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211424841.6
申请日：2022-11-14
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: E04H6/18 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种联排式竖井车库及其施工方法，其中，所述联排式竖井车库包括多个竖井车库，每两个竖井车库之间通过多个联络通道连接，停车位在竖井车库中竖向排列，所述联排式竖井车库的施工方法包括：使用悬吊式垂直竖井掘进工法施工建造竖井，施工过程中不需要进行降水；使用人工地层冻结法施工建造联络通道。与现有技术相比，本发明实现了多个竖井车库的联通，可实现同一区域内多个车库之间的车辆自由调度，提升车库的利用效率并方便人们存取车，并增强了竖井车库的消防安全性，同时，通过悬吊装配式竖井掘进方法联合人工地层冻结法建设联络通道，施工速度快、绿色环保、对城市周边环境影响小。
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公开(公告)号：CN112257255A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011124607.2
申请日：2020-10-20
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种大断面矩形顶管减摩注浆扩散与压力时空分析方法，包括如下步骤：基于可视化顶管减摩注浆模拟试验，建立减摩注浆复合扩散模型；获取大断面矩形顶管的实际施工参数，将所获取的实际施工参数输入所建立的减摩注浆复合扩散模型，通过所述减摩注浆复合扩散模型得到对应实际施工参数的减摩泥浆扩散压力三维分布图。本发明的分析方法用于对减摩注浆的纵环向整体扩散机理进行分析，建立能够同时相互关联考虑环向和纵向复合的挤压填充性流动特征的减摩注浆复合扩散模型，利用该减摩注浆复合扩散模型得到与实际施工相对应的减摩泥浆扩散压力三维分布图，为大断面矩形顶管减摩注浆提供精确管控，还能够为管节受力分析提供必要的计算依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119573263A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510141934.5
申请日：2025-02-09
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 一种基于人工冻结的能源隧道增强换热系统及方法，涉及能源隧道增强换热领域。一种基于人工冻结的能源隧道增强换热方法，其特征是：在冻结阶段，采用临界二氧化碳人工地层冻结技术对地下目标冻结区域进行冻结；在盾构挖掘阶段，在人工冻结区域铺设换热能源管片，形成热交换管；在系统运行阶段，在能源隧道回路上设置地源热泵，能源隧道回路通过热交换管实现地热的获取，通过地源热泵循环热交换管中的流体，从而为使用回路提供源源不断的地热能。一种基于人工冻结的能源隧道增强换热系统，包括设于地下的能源隧道、设于地面的超临界二氧化碳制冷机和地源热泵。本发明有效利用冻结期地层的冷量，提高能源隧道的地热能提取效率。
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公开(公告)号：CN119507330A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411567622.2
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高架桥侧壁移动施工装置，包括移动机构和连接在移动机构上的调节机构，调节机构远离移动机构的一端上的安装架，安装架上安装有相连接的旋转电机，旋转电机的输出端贯穿安装架后连接有转板，转板远离调节机构的一端上连接有升降组件，升降组件的底部连接有吊篮，升降组件上安装有水平仪。本发明能够利用调节机构根据需求调整吊篮与桥体边墙的距离，使工人施工更加方便，且能够利用升降组件调节吊篮的高度，还能够利用旋转电机调整吊篮面对桥体边墙的角度，十分便捷，大大的提高了工人施工的效率与便捷性。
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公开(公告)号：CN119283166A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411684128.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具清洗装置及模具清洗机，模具清洗装置包括：框架和冲洗组件，冲洗组件包括排冲、第一固定架以及第一螺旋升降机，第一固定架设置在所述框架外，且与第一支架平行，第一螺旋升降机包括电机和升降杆，在电机的驱动下，升降杆能够上升或下降，所述第一螺旋升降机固定在第一支架的外侧壁上，排冲上设置有若干个水刀，排冲通过第一固定架与第一螺旋升降机的升降杆连接，即通过第一螺旋升降机固定在第一支架从而实现冲洗组件的固定；将排冲通过第一固定架与升降杆连接，升降杆带动排冲上下运动，实现排冲的高度调节，使得模具清洗装置能够适用不同规格的模具，无需对结构进行拆装，通过电机驱动实现高度调节，省时省力。
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公开(公告)号：CN117367274A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311329492.4
申请日：2023-10-13
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种物料堆体积测量装置及物料堆体积的测量方法，涉及测量技术领域，物料堆体积测量装置包括有成像设备和分析设备，成像设备用于对物料堆进行拍摄，以获取所述物料堆的外形数据；分析设备用于接收所述成像设备获取的所述物料堆的外形数据，以计算所述物料堆的体积。物料堆体积测量装置通过成像设备的成像功能可以拍摄得到物料堆的精确的外形数据，分析设备根据成像设备获取的物料堆的外形数据进行分析，进而计算得出物料堆的体积。相较于人工估算物料堆的体积的方式，本方案中的整个测量过程全部通过机器化操作，可以减少误差程度，保证测量的精确性，提高测量的效率。
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公开(公告)号：CN117058240A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311104788.6
申请日：2023-08-30
Applicant: 上海大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
IPC: G06T7/73 , G06T7/00 , G06V10/26 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种钢筋间距识别方法、系统、电子设备及存储介质，涉及钢筋间距识别技术领域，该方法包括：获取第一图像集和第二图像集；采用训练好的Mask R‑CNN网络模型，对每张图像进行分割，得到每张图像对应的钢筋实例分割结果；根据所述钢筋实例分割结果，通过视差计算每根钢筋的实际位置坐标；根据每根钢筋的实际位置坐标，计算目标钢筋网中相邻竖向钢筋之间的间距和相邻横向钢筋之间的间距。本发明能够准确识别目标范围内的全部钢筋间距。
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