-
公开(公告)号：CN110285001A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910586260.4
申请日：2019-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃油驱动系统，其包括燃油供给泵、燃油发动机、燃油储存舱和重力油柜，重力油柜位于燃油发动机上游，其中燃油储存舱、燃油供给泵和燃油发动机形成日常工作循环回路，一补油支路设置于燃油供给泵和燃油发动机之间，用于向重力油柜内补油；重力油柜、燃油发动机和燃油储存舱依次连接形成重力油柜工作回路，当为正常状态时，日常工作循环回路运行；当在黑启动状态下，重力油柜工作回路运行。本发明提供的燃油驱动系统通过两个工作回路配合的方式和补油支路作为两回路之间的桥梁，在正常工作状态下向重力油柜内补油，使其满足启动燃油发动机的条件，两回路相辅相成，不仅节约成本，而且操作方便，安全系数也较高。
-
公开(公告)号：CN113639205B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110822678.8
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: F17D3/01 , F16L29/00 , F16K11/065 , F16K27/04
Abstract: 本发明公开了一种双管防闭系统，其包括第一管路和第二管路，第一管路包括第一分管路和第二分管路，双管防闭系统还包括滑动板和封板，滑动板包括限位块，滑动板被夹持于第一分管路和第二分管路之间，通过滑动控制滑动板与第一管路的位置关系来控制第一分管路和第二分管路之间的通、断，限位块设于滑动板上靠近第二管路的一端，封板与第二管路端部可拆卸连接，当封板堵住第二管路时，封板所在位置形成的空间设为安装空间，当第一管路断开时，限位块滑动进入安装空间，第二管路接通；当第一管路接通时，限位块滑动离开安装空间，第二管路断开或保持接通状态。确保两条管路不会同时关闭，防闭效果可靠，易于操作和使用，成本低廉。
-
公开(公告)号：CN114987714A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210773547.X
申请日：2022-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明属于液货输送技术领域，公开了一种FPSO液货卸载系统预调试装置及校验方法，FPSO液货卸载系统预调试装置包括预备液货舱，所述预备液货舱设有至少两个，每个所述预备液货舱内均设有液货泵；目标液货舱；卸料总管，其第一端并联连接至各个所述预备液货舱内的所述液货泵；调试工装管，连接在所述卸料总管的第二端和所述目标液货舱之间；以及负载模拟件，设置在所述调试工装管中并用于建立所述调试工装管内的管路阻力。有益效果：能够模拟船体部分和生产模块部分，在液货泵送系统建造不完整的情况下，设计临时工装管路，在项目交付前完成液货泵送系统调试，规避项目交付后后续调试产生问题的风险。
-
公开(公告)号：CN114959745A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210804754.7
申请日：2022-07-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种FPSO防海洋生物系统，包括：次氯酸发生器、防腐蚀的出水管路；所述次氯酸发生器的出水端与所述出水管路的第一端连通，所述出水管路的第二端与海水用户设备的进水端连通；所述次氯酸发生器用于将海水电解生成次氯酸钠；所述出水管路用于将所述次氯酸钠混合海水传输至所述海水用户设备。本发明通过次氯酸发生器将海水电解生成次氯酸钠，再通过出水管路将生成的次氯酸钠混合海水传输至海水用户设备，次氯酸钠是一种强氧化剂和消毒剂，能杀死或击晕海生物的幼虫和孢子，从而达到抑制或消灭海生物的目的，取材方便，系统安全可靠并且绿色环保，实现了高效地防范海洋生物的效果。
-
公开(公告)号：CN114954796A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210804752.8
申请日：2022-07-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B25/08
Abstract: 本发明公开了一种货油舱的安全保护装置以及浮式生产储油船，安全保护装置包括第一进舱阀，一端用于接收第一气体，另一端用于连接货油舱；第二进舱阀，一端用于接收第二气体；第三进舱阀，一端用于连接第二进舱阀，另一端用于连接货油舱；第一双阀锁，安装于第一进舱阀处，设置有第一锁芯和第二锁芯；第二双阀锁，安装于第二进舱阀处，设置有第三锁芯和第四锁芯；第三双阀锁，安装于第三进舱阀处，设置有第五锁芯和第六锁芯；其中，当进舱阀处双阀锁的两个锁芯插入两个钥匙时，进舱阀处于解锁状态，否则，进舱阀处于锁定状态。本发明提供的安全保护装置通过限制进舱阀的解锁和锁定状态使得不同的进舱阀之间形成互锁，实现对货油舱的防火保护。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113501118A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110822544.6
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63H5/00
Abstract: 本发明公开了一种船用推进器接口装置及包含其的船用推进器接口系统，所述船用推进器接口装置包括接口通道和连接管路，所述接口通道用于连通在船体的外侧和所述船体的外接系统之间；连接管路，所述连接管路设在所述接口通道内，所述连接管路可拆卸连接于船用推进器。船用推进器通过连接管路连通船体的外接系统，外接系统连通所需的连接管路集成在接口通道中，使得船体可以仅在需要时加载推进模块，相对于高额的拖船或半潜船费用，减少了大量成本。同时节省了船用推进器及其舱室所需要的大量空间，提高了船用推进器的使用效率和船舶本身动力装置的使用效率，整体集成度高，占用空间少，整体安装便捷性高，可以一体式换装。
-
公开(公告)号：CN113501079A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110822573.2
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防滴油装置、曲柄箱及船舶，该防滴油装置包括透气管路和集油盘，透气管路的出气端的开口向下；集油盘连接于透气管路的出气端，集油盘上具有开口朝上的集油槽，集油槽的口部被透气管路的外壁遮盖，在集油盘上避开集油槽的位置设置有一通孔，通孔将透气管路的内部与外部大气连通。通过将集油盘连接在透气管路的出气端，使得冷凝到透气管路的侧壁上的油液沿着透气管路的侧壁流入集油盘上的集油槽内。而集油槽的口部被透气管路的外壁遮盖防止下雨时雨水落入集油槽内，从而解决了下雨时雨水容易溢出集油盘，从而流至甲板上导致难以清洁的问题。而集油盘上的通孔用于平衡曲柄箱内和大气之间的压力。
-
公开(公告)号：CN110285001B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201910586260.4
申请日：2019-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃油驱动系统，其包括燃油供给泵、燃油发动机、燃油储存舱和重力油柜，重力油柜位于燃油发动机上游，其中燃油储存舱、燃油供给泵和燃油发动机形成日常工作循环回路，一补油支路设置于燃油供给泵和燃油发动机之间，用于向重力油柜内补油；重力油柜、燃油发动机和燃油储存舱依次连接形成重力油柜工作回路，当为正常状态时，日常工作循环回路运行；当在黑启动状态下，重力油柜工作回路运行。本发明提供的燃油驱动系统通过两个工作回路配合的方式和补油支路作为两回路之间的桥梁，在正常工作状态下向重力油柜内补油，使其满足启动燃油发动机的条件，两回路相辅相成，不仅节约成本，而且操作方便，安全系数也较高。
-
公开(公告)号：CN114987714B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210773547.X
申请日：2022-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明属于液货输送技术领域，公开了一种FPSO液货卸载系统预调试装置及校验方法，FPSO液货卸载系统预调试装置包括预备液货舱，所述预备液货舱设有至少两个，每个所述预备液货舱内均设有液货泵；目标液货舱；卸料总管，其第一端并联连接至各个所述预备液货舱内的所述液货泵；调试工装管，连接在所述卸料总管的第二端和所述目标液货舱之间；以及负载模拟件，设置在所述调试工装管中并用于建立所述调试工装管内的管路阻力。有益效果：能够模拟船体部分和生产模块部分，在液货泵送系统建造不完整的情况下，设计临时工装管路，在项目交付前完成液货泵送系统调试，规避项目交付后后续调试产生问题的风险。
-
公开(公告)号：CN113639205A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110822678.8
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: F17D3/01 , F16L29/00 , F16K11/065 , F16K27/04
Abstract: 本发明公开了一种双管防闭系统，其包括第一管路和第二管路，第一管路包括第一分管路和第二分管路，双管防闭系统还包括滑动板和封板，滑动板包括限位块，滑动板被夹持于第一分管路和第二分管路之间，通过滑动控制滑动板与第一管路的位置关系来控制第一分管路和第二分管路之间的通、断，限位块设于滑动板上靠近第二管路的一端，封板与第二管路端部可拆卸连接，当封板堵住第二管路时，封板所在位置形成的空间设为安装空间，当第一管路断开时，限位块滑动进入安装空间，第二管路接通；当第一管路接通时，限位块滑动离开安装空间，第二管路断开或保持接通状态。确保两条管路不会同时关闭，防闭效果可靠，易于操作和使用，成本低廉。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.035 seconds)
