公开(公告)号：CN113532313A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110633475.4

申请日：2021-06-07

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 徐利军 ,  段佳倩 ,  朱立坚 ,  李睿 ,  张建 ,  赵亦东 ,  强锦霖 ,  吴启亮 ,  单秀峰 ,  高珺

IPC: G01B11/24 ,  G01B11/16

Abstract: 本发明公开了一种燃烧室壳体加工基准设计方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：将外表面设置有外挂件的燃烧室壳体和激光三维扫描仪均放置在平台上；步骤二：用激光三维扫描仪对燃烧室壳体进行测量，生成三维点云模型；将三维点云模型与预设的燃烧室壳体的三维设计模型进行拟合；步骤三：以三维设计模型的中心竖直线为I‑I基准，以三维设计模型的中心水平线为II‑II基准；将三维点云模型绕中心轴线旋转，当三维设计模型的外挂件模型都处于三维点云模型的外挂件模型的尺寸范围内，通过竖直面距中心轴距离法确定加工基准传递值。本发明提升了加工的效率。

公开(公告)号：CN111120145A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911305024.7

申请日：2019-12-17

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 杨明 ,  郑庆 ,  段佳倩 ,  林天一 ,  李修明 ,  江真 ,  陆一智 ,  陈振阳

IPC: F02K9/34

Abstract: 本发明公开了一种封头预制二次缠绕复合材料壳体结构，利用封头的预制二次缠绕成型结构实现前后大极孔比的复合材料缠绕壳体的稳定缠绕成型，满足复合材料壳体承受高内压载荷作用的要求。该结构复合材料缠绕壳体通过两次缠绕成型，采用不同的缠绕角进行小极孔封头段及主壳体段的缠绕，避免了极孔比过大导致螺旋缠绕无法变角度一次缠绕成型的问题，极大的提高大开口复合壳体的缠绕工艺性，提升大开口复合材料壳体内压载荷承载能力。

公开(公告)号：CN113532313B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202110633475.4

申请日：2021-06-07

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 徐利军 ,  段佳倩 ,  朱立坚 ,  李睿 ,  张建 ,  赵亦东 ,  强锦霖 ,  吴启亮 ,  单秀峰 ,  高珺

IPC: G01B11/24 ,  G01B11/16

Abstract: 本发明公开了一种燃烧室壳体加工基准设计方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：将外表面设置有外挂件的燃烧室壳体和激光三维扫描仪均放置在平台上；步骤二：用激光三维扫描仪对燃烧室壳体进行测量，生成三维点云模型；将三维点云模型与预设的燃烧室壳体的三维设计模型进行拟合；步骤三：以三维设计模型的中心竖直线为I‑I基准，以三维设计模型的中心水平线为II‑II基准；将三维点云模型绕中心轴线旋转，当三维设计模型的外挂件模型都处于三维点云模型的外挂件模型的尺寸范围内，通过竖直面距中心轴距离法确定加工基准传递值。本发明提升了加工的效率。

公开(公告)号：CN111300832A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN202010171425.4

申请日：2020-03-12

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 薛潇潇 ,  林天一 ,  段佳倩 ,  杨大望 ,  陈振阳 ,  杨明

IPC: B29C65/48 ,  B29C65/56 ,  B29C65/64 ,  B29C65/72 ,  B29C65/78 ,  B29C65/00 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明提出了一种适用于半球形软绝热层粘接的压紧工装，包括支撑架、压杆和紧固螺栓，支撑架为筒状结构，上下端面均为环状平面，上端面环状平面上均布四个第一螺纹孔；压杆包括手柄和螺杆，手柄和螺杆固连构成T形结构，螺杆中部有螺纹，与支撑架上端面环形平面第一螺纹孔相匹配，能够根据情况调整螺杆旋入深度；支撑架侧面下部均布八个第二螺纹孔，紧固螺栓与第二螺纹孔相匹配。本发明同时提出了压紧工装的压紧方法。本发明可以在半球形零部件粘接软质绝热层时进行长时间的自主压紧固定，在胶液固化的过程中避免了脱粘，为半球形零部件粘接软绝热层提供了便利条件，节约了时间成本，提升了整体结构粘接可靠性。

公开(公告)号：CN111120145B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201911305024.7

申请日：2019-12-17

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 杨明 ,  郑庆 ,  段佳倩 ,  林天一 ,  李修明 ,  江真 ,  陆一智 ,  陈振阳

IPC: F02K9/34

Abstract: 本发明公开了一种封头预制二次缠绕复合材料壳体结构，利用封头的预制二次缠绕成型结构实现前后大极孔比的复合材料缠绕壳体的稳定缠绕成型，满足复合材料壳体承受高内压载荷作用的要求。该结构复合材料缠绕壳体通过两次缠绕成型，采用不同的缠绕角进行小极孔封头段及主壳体段的缠绕，避免了极孔比过大导致螺旋缠绕无法变角度一次缠绕成型的问题，极大的提高大开口复合壳体的缠绕工艺性，提升大开口复合材料壳体内压载荷承载能力。

公开(公告)号：CN112576409A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011411821.6

申请日：2020-12-03

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 汤飘平 ,  郑庆 ,  陆韡 ,  聂欣 ,  段佳倩 ,  孙晓娇 ,  陆一智 ,  刘景涛

IPC: F02K9/34 ,  F02K9/32

Abstract: 本申请公开了一种固体火箭发动机的燃烧室壳体，该壳体包括：燃烧室壳体主体、设置于所述燃烧室壳体主体上的通道支撑部；其中，所述燃烧室壳体主体为内部空腔的圆筒结构；所述通道支撑部设置于所述燃烧室壳体主体内壁上，与所述燃烧室壳体主体的长度相同，且所述通道支撑部上设置有电缆通道，所述电缆通道用于埋设电缆。本申请解决了现有技术中导弹飞行过程中燃烧室壳体形成的外部气动阻力较大，不利于导弹的射程的技术问题。