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公开(公告)号：CN113696717B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111109725.0
申请日：2021-09-18
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可扩展叶片数量的主动进气格栅，包括位于底部的下固定框架、位于顶部的上固定框架，在上固定框架与下固定框架之间设有由若干个叶片组件组成的叶片模块和用于控制叶片模块运动的驱动机构；叶片组件采用模块化设计，叶片组件的顶部设有若干个第一连接装置，底部设有数量相同的与第一连接装置相匹配的第二连接装置，上下相邻的叶片组件通过第一和第二连接装置相连构成叶片模块；上固定框架底部设有与叶片组件相同数量的第二连接装置，下固定框架顶部设有与叶片组件相同数量的第一连接装置，上固定框架和下固定框架通过第一和第二连接装置与叶片模块相连；驱动机构设在叶片模块上部。通过模块化设计，提高主动进气格栅的通用性。
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公开(公告)号：CN113276676A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110726470.6
申请日：2021-06-29
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60K35/00 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种汽车涉水警示信号留置显示装置及方法，涉及智能卡技术领域，该装置包括：警示触发模块，其用于当车辆未启动且处于涉水状态时，生成涉水警示信号；车辆ECU，其用于接收涉水警示信号，生成留置显示控制信号；留置显示模块，其用于响应留置显示控制信号，进行涉水警示显示，并维持显示状态；点火信号模块，其用于在车辆点火启动时，将点火启动信号转发至车辆ECU；车辆ECU还用于响应点火启动信号，控制留置显示模块停止进行涉水警示显示。本申请在车辆未启动且处于涉水状态时，维持涉水警示显示直至车辆启动，实现在启动车辆之前进行涉水告警，提醒驾驶员以告知车辆涉水状态，从而有效保障车辆不因盲目启动而造成损害。
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公开(公告)号：CN115416481B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202211130492.7
申请日：2022-09-16
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/08 , B60R19/52 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆进气格栅的控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括步骤：采集车辆状态信号，所述车辆状态信号包括：速度信号、视觉信号、雨量信号；根据采集的车辆状态信号，判断车辆是否处于洗车机洗车状态；当车辆处于洗车机洗车状态时，控制车辆的进气格栅叶片至全部关闭状态，能够根据车辆的运行状态，主动关闭进气格栅，保证洗车过程中车辆的安全性，并且还可以降低整车能耗，有效提升车辆的续航里程，提升用户的体验。
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公开(公告)号：CN113459851B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110736374.X
申请日：2021-06-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种自动充电机器人与车辆识别对接系统及方法，涉及电动汽车充电领域，系统包括第一设备，设置于自动充电机器人，第一通信装置用于发射信号，第一摄像头用于拍摄车辆和车辆充电口盖开启动态，中央处理器用于通过拍摄识别充电口盖位置，并在充电口盖完全打开后通知自动充电机器人；系统还包括第二通信装置和解锁控制器，第二通信装置设置于充电口盖，用于接收所述第一通信装置发来的信号；解锁控制器与车载电脑连接，用于在接收车辆充电指令后实现充电口盖的一级解锁，在第二通信装置收到信号后实现充电口盖的二级解锁并开启充电口盖；还用于充电结束后关闭并锁定充电口盖。本发明实现充电口位置的快速识别，避免充电口盖提前开启的风险。
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公开(公告)号：CN113183846A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110365296.7
申请日：2021-04-01
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆配件技术领域，公开了一种能排放异味的车载食物加热装置，包含：食物加热组件，其包含加热管、动力泵和开口朝上的食物容器，食物容器成双层壳体状，其通过加热管与动力泵相连形成循环回路，循环回路内部充满导热液体介质；加热管缠绕在车辆的排气管外；异味排放装置，其包含ECU控制中心和第二层密封盖；第二层密封盖设置于第一层密封盖上方，侧壁垂直设置第一通风管、第二通风管以及电子鼻，电子鼻内将气味划分为多级；食物加热完成时，第一层密封盖开启，车内空调开启，直至电子鼻监测到异味等级降低至设定等级，第二层密封盖开启。本申请的食物加热装置既能在车内加热食物，又能够使得加热食物后的异味及时排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118617993A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410914715.1
申请日：2024-07-09
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种防异响的主动进气格栅、车架前端模块以及车身结构，属于车辆零部件领域，包括框部、安装于框部中的叶片组件、以及用于控制叶片组件转动的控制组件，叶片组件转动至第一位置时闭合，叶片组件由第一位置转动至第二位置时开度逐渐增加至最大；叶片组件与框部之间、以及叶片组件中任意两个相邻叶片之间均设置有弹性密封结构；控制组件在控制叶片组件转动至第一位置后，通过向叶片组件输出压紧扭矩，以挤压弹性密封结构实现对主动进气格栅的密封。本申请通过在主动进气格栅上安装弹性密封结构，使得叶片组件转动到关闭位置时，能够利用弹性密封结构对主动进气格栅上的缝隙进行密封，避免因缝隙进风出现异响。
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公开(公告)号：CN114274764B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111539984.7
申请日：2021-12-15
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种进气格栅叶片的控制方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：根据车辆车速、车辆最新点火时刻与最新熄火时刻之间的时长、车内温度以及空调状态信息，判断车辆是否处于热车状态；当判断结果为车辆处于热车状态时，控制进气格栅叶片关闭。通过本发明，当车辆热车时，关闭进气格栅叶片，使得机舱内的热气不会散发出去，从而缩短了热车的时间，减少了热车时电能的消耗，解决了续航里程损失较大的问题。
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公开(公告)号：CN113183846B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110365296.7
申请日：2021-04-01
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆配件技术领域，公开了一种能排放异味的车载食物加热装置，包含：食物加热组件，其包含加热管、动力泵和开口朝上的食物容器，食物容器成双层壳体状，其通过加热管与动力泵相连形成循环回路，循环回路内部充满导热液体介质；加热管缠绕在车辆的排气管外；异味排放装置，其包含ECU控制中心和第二层密封盖；第二层密封盖设置于第一层密封盖上方，侧壁垂直设置第一通风管、第二通风管以及电子鼻，电子鼻内将气味划分为多级；食物加热完成时，第一层密封盖开启，车内空调开启，直至电子鼻监测到异味等级降低至设定等级，第二层密封盖开启。本申请的食物加热装置既能在车内加热食物，又能够使得加热食物后的异味及时排放。
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公开(公告)号：CN114274764A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111539984.7
申请日：2021-12-15
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种进气格栅叶片的控制方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：根据车辆车速、车辆最新点火时刻与最新熄火时刻之间的时长、车内温度以及空调状态信息，判断车辆是否处于热车状态；当判断结果为车辆处于热车状态时，控制进气格栅叶片关闭。通过本发明，当车辆热车时，关闭进气格栅叶片，使得机舱内的热气不会散发出去，从而缩短了热车的时间，减少了热车时电能的消耗，解决了续航里程损失较大的问题。
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公开(公告)号：CN118205576A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410542052.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶离散凸空间计算方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过当前车辆前方预设范围内的障碍物确定当前道路的可通行区域；计算所述可通行区域中单调路径曲线，根据所述单调路径曲线确定凸空间边界；将所述凸空间边界的各边界线的并集形成的空间作为自动驾驶路径二次规划的凸空间；能够不需要经过复杂的动态规划计算就能获取决策结果，为之后的二次规划提供边界条件，使决策算法更简洁更有效率，保证了决策的平缓性和一致连续性，也节省了较大的算法算力，保证车辆的规划路径不会剧烈频繁变化，影响车辆正常行驶，提高了自动驾驶离散凸空间计算的速度和效率。
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