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公开(公告)号:CN118911860A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410984431.X
申请日:2024-07-22
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种状态控制的发动机喷射控制系统及方法,属于柴油发动机技术领域,其中,该系统包括发动机控制器、发动机和喷油器,发动机控制器包括:喷射控制字计算模块用于计算喷射控制字计算值;喷射状态控制模块用于根据喷射控制字计算值和预置喷射优先级控制字确定预喷射、主喷射和后喷射的释放状态;喷射控制计算模块用于根据释放状态计算预喷射、主喷射和后喷射的喷射时长和喷射提前角;喷油控制驱动模块用于根据喷射时长和喷射提前角控制喷油器将燃油喷入发动机的汽缸中。本发明通过喷射次数限制值、预置喷射优先级控制字对喷射控制字计算进行仲裁,保证了喷油器正确按预置的喷射优先级进行喷射控制,避免发动机运行过程中的非预期喷射。
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公开(公告)号:CN118705100A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410887277.4
申请日:2024-07-03
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种状态互锁的无人驾驶柴油发动机远程启停机系统,属于柴油发动机技术领域,其中,该装置包括:包括发动机控制器(1)、无人驾驶控制器(2)、ABS控制器(3)、变速箱控制器(4)、点火开关(5)、蓄电池(6)、点火继电器(7)、变速箱保护继电器(8)、起动机继电器(9)、起动机(10)、发动机(11),发动机控制器(1)根据点火开关档位、无人驾驶使能、无人远程启动命令、无人远程停机命令、变速箱允许启动使能、变速箱档位等信息在无人远程启动命令和无人远程停机命令状态互锁的基础上校验发动机状态,控制发动机(11)进行远程启停。本发明明确了柴油发动机支持远程启停机功能的控制方法,并明确了起动过程中的相关发动机保护功能。
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公开(公告)号:CN118669229A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410690306.8
申请日:2024-05-30
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于域控的柴油增程器转速控制方法包括:当增程器控制未激活时,设定转速为0;激活后,收集大气压力、母线电压、发动机水温和转速等数据;根据收集的数据,查表确定增程器的基础目标转速和发动机的转速限制;计算发动机的积分项扭矩,并通过滤波后的发动机转速和目标转速差值来获取控制系数;利用计算得到的系数和扭矩,进行PID计算,确定目标扭矩,并在扭矩链仲裁模块中与发动机的其他控制需求进行协调;将目标扭矩转换为油量,控制燃烧模块,实现柴油增程器转速的精确调节。
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