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公开(公告)号：CN119761790A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202311614394.5
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 吴中正 , 余昌文 , 程茂林 , 余万庆 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 罗航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/087 , G06Q10/083 , G06K7/14 , G06K17/00 , G06K19/06 , G06F16/23 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供一种预制小箱梁数字化生产管理系统，包括研发系统、生产计划系统、箱梁块体生产线系统、云平台，箱梁块体生产线系统包括管理平台、服务器数据库、箱梁块体生产线，管理平台用于接受来自生产计划系统输出的料单文件并转换指令下达至箱梁块体生产线中，服务器数据库用于储存生产过程中的生产数据，箱梁块体生产线用于生产箱梁块体，并输出生产数量上传至服务器数据库，本发明提供了一种预制小箱梁数字化生产管理系统，数字化的自动快速制作成型较大程度的减少了操作人员的数量，降低了操作人员的工作强度，一定程度上提升了钢筋部品的制作工效，装配化全过程精度控制体系能有效提升钢筋部品成型质量。
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公开(公告)号：CN119086347A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411041022.2
申请日：2024-07-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土性能检测技术领域，具体涉及一种全自动混凝土性能实时检测的系统及方法。包括：混凝土搅拌装置、伸缩臂装置、屈服应力测量装置，所述屈服应力测量装置固定在所述伸缩臂装置上；当所述混凝土搅拌装置中的混凝土完成搅拌时，所述伸缩臂装置带动所述屈服应力测量装置伸入混凝土中，同时，所述屈服应力测量装置开始检测所述混凝土搅拌装置中混凝土的屈服强度。采用本发明所述系统可以评估混凝土的流变性能，并预测不同新拌混凝土的工作性能，同时利用全自动化设备提高了测试结果的准确性和可靠性，实现自动化检测，提高了检测效率及数据精准度。
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公开(公告)号：CN110593284B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910898873.1
申请日：2019-09-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及水下承台施工技术领域，具体地指一种溶孔溶隙发育区水下承台施工防渗方法。待围堰下放到位且封底混凝土浇筑完成后，将围堰内的水抽干，检查封底混凝土上的渗水点，对渗水点进行封堵，在围堰内布置集水井，通过引流的方式将封堵后的渗水点排出水排放到集水井内，确保封堵的渗水点不再向外渗水后开始在围堰内除集水井以外的地方干施工承台，待围堰内外水头差异较小时，利用水泵将集水井内收集的积水排放掉，拆除集水井，在集水井安装区域干施工剩下的围堰部分。本发明的防渗方法施工简单，取材简便，具有良好的防渗效果，施工成本低廉，针对性好，具有极大的推广价值，可广泛应用于各种水下承台施工中。
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公开(公告)号：CN119747534A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202311614402.6
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 吴中正 , 余昌文 , 程茂林 , 余万庆 , 罗航 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供一种基于箍筋弯折的预制箱梁钢筋部品建造方法及其装置，该方法包括：根据设计尺寸将上下两排纵筋排列整齐；在下排纵筋的底部插入横筋，并将横筋与下排纵筋相焊接；根据设计尺寸要求将横筋弯折成封闭的箍筋，使箍筋的内顶壁与上排纵筋向贴合，并对其两端的搭接处进行焊接；将上排纵筋与箍筋相焊接。通过在排列好的两排纵筋外部插入横筋并通过焊接和弯折成箍筋的方式制作钢筋块体，便于进行工业标准化设备进行生产，同时得到高精度钢筋网片和钢筋块体，提高了钢筋部品的整体质量，采用机械化的生产方式，能够大幅提高生产效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN119747512A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202311614393.0
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor： 余昌文 , 吴中正 , 汪西华 , 余万庆 , 程茂林 , 罗航 , 朱明清 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 刘修成 , 夏昊 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供了一种预制箱梁钢筋折弯焊接一体设备及成型方法，包括机架，机架的一侧设有输送组件，输送组件上设有可移动的牵引组件，牵引组件的一端设有夹紧组件，夹紧组件可穿过机架，机架的下方设有可升降的折弯组件和焊接托板，机架的上方设有可升降的顶部焊接组件，机架远离输送组件的一侧设有可升降的托料架。能够实现高度自动化的生产过程，它能够自动完成钢筋的折弯和焊接，减少了人工操作的需求，提高了生产效率。相比于传统手工折弯和焊接，设备能够更快速、稳定地完成工作，并且焊接的钢筋笼具有更可靠性，解决了钢筋笼人工折弯焊接成型慢和效率低。
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公开(公告)号：CN119061792A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411092451.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor： 吴中正 , 余万庆 , 汪西华 , 余昌文 , 程茂林 , 肖浩 , 严双桥 , 陈斌 , 刘航 , 董奇峰 , 李冬冬 , 刘修成 , 朱明清 , 夏昊 , 张益鹏 , 黄剑 , 冷志坚 , 易飞 , 罗航 , 阮明华 , 杨毛毛
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种复杂断面超厚混凝土桥塔钢筋部品施工方法，包括以下步骤：S1、钢筋部品拆分成钢筋体模块和钢筋笼及对应的拉钩筋；S2、对钢筋体模块分解成多个钢筋片体；S3、通过拉钩筋、弯折箍筋和主筋完成钢筋片体的制作；S4、将钢筋片体通过绑扎拉钩筋形成钢筋体模块；S5、将钢筋笼进行展开分解成钢筋网片；S6、通过主筋和圆弧箍筋完成钢筋网片的制作；S7、将制作好的钢筋网片通过弯折设备放入多次弯折后形成钢筋笼；S8、将加工完成的钢筋体模块和钢筋笼装车运输至施工现场；S9、现场安装固定胎架和滑移胎架；S10、将钢筋体模块和钢筋笼进行组拼成型。本发明大幅度提高了钢筋部品的施工效率，保证了施工安全和稳定，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN117026808A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310758586.7
申请日：2023-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 肖文福 , 黄厚卿 , 苏艳 , 李阳 , 袁航 , 曾炜 , 程茂林 , 翟保进 , 罗航 , 陈诚 , 阮明华 , 刘建波 , 张超 , 王磊 , 刘可心 , 彭强 , 王琦 , 李冕 , 夏欢 , 吴中正 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 文定旭 , 吴柯
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , G06Q10/047 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种用于桥塔工业化建造的一体化智能筑塔机，包括：架体、自动爬升机构、模板系统、振捣系统、布料系统、开合机构、养护系统及模板自动清理机器人组成；所述开合机构包括：三角架、开合油缸、拉板及开合梁；所述三角架焊接于外模支架的走道梁下方，开合油缸一端铰接固定在三角架竖杆上，开合油缸另一端铰接在开合梁上，开合梁与外模板背楞铰接，开合梁另一端与三角架竖杆的下端铰接，拉板的一端与走道梁的侧面铰接，拉板的另一端铰接于模板背部平台梁上。本发明实现了装备在主塔施工各工序的自动化、智能化水平的提高。
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公开(公告)号：CN116876322A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310932993.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 罗航 , 李海方 , 徐鑫 , 陈鸣 , 潘桂林 , 游新鹏 , 程多云 , 徐文冰 , 阮明华 , 马龙 , 彭成明 , 徐洲 , 彭鹏 , 吴小斌 , 李清华 , 唐黎明 , 赵军 , 张耀 , 彭志辉 , 彭高登 , 李冕 , 余煜东 , 张媛 , 黄程
Abstract: 本发明提供了高低四主缆悬索桥的变宽穿塔四幅式猫道结构及施工方法，包括高低四幅式猫道结构、猫道变宽结构、猫道穿塔结构和抗风防冲击系统；四幅式猫道结构的线形完全匹配高低四主缆线形，内外侧猫道独立设置，形成多个作业面，可以很好地适应高低四主缆悬索桥上部结构施工时主缆线形变化；采用了变截面猫道结构，近塔区猫道截面转化为窄猫道截面，解决了内外侧猫道横向间距小、空间干涉问题。猫道截面整体对称，总体安全性高；采用了猫道穿塔结构，不占用塔顶作业空间，解决了高低四主缆悬索桥塔顶作业空间不足的难题；采用了制振索+防撞装置的抗风防冲击系统，整体提高了高低四幅猫道结构的抗风抗冲击性能，解决了风致碰撞问题。
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公开(公告)号：CN111485495B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010304449.2
申请日：2020-04-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁内腔提升平台及其施工方法，包括主架体，主架体下方设有下层施工平台，下层施工平台下方设有多个平台横梁，所述平台横梁两端设有调节横梁，调节横梁与平台横梁套接，所述调节横梁端部与桥梁内腔连接，所述下层施工平台上设有多个滑轨，所述主架体两侧设有模板，所述模板下端设有多个滑块，所述滑块设在滑轨上，以使两侧模板在下层施工平台滑动，结构简单、操作方便，无需分块吊装，模板滑移固定后，利用塔吊设备整体提升吊装至下一施工面，成本较低，同时操作快捷、安全高效。
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公开(公告)号：CN111485495A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010304449.2
申请日：2020-04-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁内腔提升平台及其施工方法，包括主架体，主架体下方设有下层施工平台，下层施工平台下方设有多个平台横梁，所述平台横梁两端设有调节横梁，调节横梁与平台横梁套接，所述调节横梁端部与桥梁内腔连接，所述下层施工平台上设有多个滑轨，所述主架体两侧设有模板，所述模板下端设有多个滑块，所述滑块设在滑轨上，以使两侧模板在下层施工平台滑动，结构简单、操作方便，无需分块吊装，模板滑移固定后，利用塔吊设备整体提升吊装至下一施工面，成本较低，同时操作快捷、安全高效。
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