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公开(公告)号:CN114926994A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210453422.9
申请日:2022-04-27
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: G08G1/07
Abstract: 本发明公开了一种借用对向车道通行解决老城区交通拥堵的方法,先对老城区交叉路口交通设施进行改造:在每个方位的对向车道之间的隔离护栏的合适位置设置开口,作为进入对向车道的通道,出口车道的内侧车道上的开口至交叉路口段为借道左转车道,在开口处靠交叉路口的隔离护栏的末端设置借道左转信号灯和借道左转指示标志;再采用优化的信号相位控制车流,包括四个信号相位依次循环进行。从而在老城区的道路车道数不足且无法拓宽的前提下,通过合理设计信号相位,利用时间差,借用空闲的对向车道左转,缓解老城区早晚高峰交通拥堵问题。
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公开(公告)号:CN211342930U
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201922264311.X
申请日:2019-12-16
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌组合结构,包括隧道初支、二衬结构、EPP防水层兼做让压缓冲层,所述隧道初支沿隧道的围岩面敷设形成一拱形结构,所述隧道初支和所述二衬结构之间全环铺设有所述EPP防水层兼做让压缓冲层。本实用新型提供的隧道衬砌组合结构在完成隧道二衬结构施工后,EPP防水层兼做让压缓冲层结构可利用自身材料抗压缓冲力学性能为围岩及隧道初支提供变形缓冲空间,能有效保护二衬结构,避免二衬结构承受过大荷载,保证了二衬结构安全。
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公开(公告)号:CN221972520U
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202420454502.0
申请日:2024-03-11
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种既有挡土墙的加固装置,其包括设置在挡土墙的外侧的第一保护架,第一保护架的顶端固定有第二保护架,第二保护架位于墙顶地面上,所述第二保护架朝内越过挡土墙与墙顶地面内的第一定位桩固定,所述第一保护架的底部固定有第三保护架,所述第三保护架位于墙底地面上,所述第三保护架与墙底地面内的第二定位桩固定,所述第一定位桩和第二定位桩均为竖直设置,所述第一定位桩和第二定位桩分别位于挡土墙的后方和前方。与现有技术相比,本实用新型采用格构和定位桩组合对既有挡土墙进行加固,格构紧邻既有挡土墙墙面,提高挡土墙的抗滑移和抗倾覆性,定位桩与格构相连形成整体并将荷载最终传至地基。整体结构简单,容易施工。
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