一种内沙箱式缓冲支撑装置

    公开(公告)号:CN214084688U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022358717.7

    申请日:2020-10-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种内沙箱式缓冲支撑装置,设置在运输船与海洋平台的上部模块之间,包括顶部与上部模块连接的支撑筒,支撑筒的底部设有底板,支撑筒的侧壁上开设有进沙孔,底板上开设有出沙孔,支撑筒内构造有连通进沙孔和出沙孔的空腔,空腔内容置有沙子,当海洋平台的上部模块支撑在运输船上时,支撑筒的筒身作为支撑结构,起到支撑作用,沙子储存在支撑筒的空腔内,能够避免沙子受潮,使沙子保持较好的流动性,当上部模块安装时,上部模块与运输船分离,支撑筒内的沙子可以自动从出沙孔内流出,不需要人工辅助操作,沙子堆积在支撑筒正下方的运输船上,起到缓冲的作用,避免上部模块与运输船之间发生碰撞。

    一种张力腿浮式风电基础
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118850273A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411027747.6

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种张力腿浮式风电基础,属于船舶与海洋工程技术领域,包括下中心浮筒,下中心浮筒顶部固定连接有浮筒桁架,浮筒桁架远离下中心浮筒的一端固定连接有上中心浮筒,下中心浮筒、浮筒桁架和上中心浮筒组成支撑风电机组的中心浮筒,中心浮筒上连接有三个边浮筒,中心浮筒和三个边浮筒与海水接触以产生浮力,三个边浮筒上连接有张力腱,张力腱远离边浮筒的一端与海床固定连接,以进行系泊。本发明可以减小平台所受的波浪荷载、降低设计难度、提高设计和施工效率、提高受力合理性,降低张力腱的安装难度。

    张力腿平台上部组块浮托安装的方法

    公开(公告)号:CN104743058A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510129255.2

    申请日:2015-03-24

    Abstract: 一种张力腿平台上部组块浮托安装的方法,采用以下安装步骤:一:将下浮体拖至安装海域与下浮体连接,并固定;二:将上部组块与动力定位船连接,并干拖至安装海域;三:监测下浮体及动力定位船的运动:四:待满足安装要求时,开始进船作业;五:将下浮体下潜到设定吃水深度后,调整上部组块与下浮体位置,准备对接作业;六:下浮体持续上浮,直到与上部组块相接触,并将上部组块的重量转移到下浮体上;船舶退出下浮体,驶出安装海域;七:将上部组块与下浮体固定,继续湿拖至最终的工作海域进行其他部件安装。本发明是将组块与下浮体分开建造后,再在海上完成浮托安装;大大降低了建造场地对组块安装的影响;节省了海上连接调试、安装的时间。

    一种适用于半潜平台浮托合拢的支撑框架

    公开(公告)号:CN119460005A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411600440.0

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本发明涉及支撑框架技术领域,具体涉及一种适用于半潜平台浮托合拢的支撑框架,所述支撑框架滑动设于浮托施工驳船顶部,所述支撑框架顶部设有若干缓冲部,所述缓冲部包括压弹部、若干油缸部和缓冲板,所述缓冲板固定设于支撑框架顶部,所述压弹部转动设于缓冲板上方中部,所述油缸部沿周向固定设于压弹部下表面外圈,所述油缸部底面与缓冲板上表面固定连接;压柱将上部模块的重力转化成动能,降低上部模块对支撑框架的压力;第一棱条和第二棱条相互摩擦,降低上部模块对支撑框架的冲击力;内缸体下移时需要克服外缸腔内液压油的阻力,减缓了上部模块压向支撑框架的速度,进一步降低上部模块对支撑框架的冲击力,防止支撑框架被上部模块撞坏。

    一种浮式风电平台码头靠泊隔离装置

    公开(公告)号:CN116254807A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310170637.4

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种浮式风电平台码头靠泊隔离装置,涉及海洋工程技术领域,用于浮式风电平台与靠泊码头,包括码头支撑框架、配重块、靠球和船体碰撞框架,所述码头支撑框架包括呈T型设置的水平面和外立面,所述水平面平放固定于靠泊码头且水平面的顶面叠放有多个配重块,背离水平面的所述外立面的一侧表面覆盖有面板,所述面板上链接有靠球,与所述靠球相对的浮式风电平台立柱上固定设置有所述船体碰撞框架;本发明解决了浮式风电平台码头靠泊工程实际问题,增加了码头靠泊安全性,与常规隔离驳靠泊相比,结构形式简单,使用建造场地常见的资源进行施工,易于建造和安装,可以有效降低作业成本。

    一种浮式平台的分布式系泊系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118579202A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410892423.2

    申请日:2024-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种浮式平台的分布式系泊系统,该浮式平台的分布式系泊系统由浮式平台及周向设置的多组系泊缆模块组成,每组系泊缆模块由多根系泊缆构成,包括第一连接结构和吸力锚,多根系泊缆与浮式平台之间均通过第一连接结构连接,系泊缆通过锚底链与吸力锚固定连接;第一连接结构上连接有上平台链,上平台链由张紧器与下平台链连接,下平台链通过第二连接结构与配重链连接,配重链抵接在海床上;配重链通过第三连接结构与调整链连接,调整链由第四连接结构与钢缆连接,钢缆上设有锚底链,与锚底链连接的吸力锚固定在海床上。本发明提供的浮式平台的分布式系泊系统节约了浮吊资源,高效利用海上施工窗口,有效节约成本,经济效益高。

    一种长度可调节的止链器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118343255A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410270720.3

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种长度可调节的止链器,属于系泊系统技术领域,包括与浮式平台连接的固定套筒,固定套筒上套设有伸缩套筒,伸缩套筒位于固定套筒的第一方向端,伸缩套筒可相对固定套筒滑动,以调节伸缩套筒与固定套筒的嵌套深度。本发明采用可精确调节嵌入深度的套筒结构,可以实现对系泊链长度连续且精确调节,简单高效,无需系泊链水下切割等安装流程,达到提高安装效率和降低安装成本的目的,同时可以实现系泊链解扭的效果,具有较高的实用意义。

    一种风电平台的湿拖方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117963103A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410191202.2

    申请日:2024-02-21

    Abstract: 本发明公开了一种风电平台的湿拖方法,属于海洋工程技术领域,包括以下步骤:S1、在风电平台的浮筒上安装气囊组,且对气囊组进行注气;S2、向风电平台所在的船坞注水,使风电平台漂浮;S3、使用拖船,将风电平台拖出船坞,湿拖至工作海域;S4、对拖至工作海域的风电平台安装张力腿;S5、随后将气囊组放气回收。本发明为风电平台提供了额外的辅助浮力,使得张力腿式风电平台的结构设计得到优化,减少风电平台在位排水量的同时,也节约了建造风电平台所需的钢材数量,从而极大程度的节省建造成本;此外,与传统的临时浮筒相比,气囊便于安装与拆卸的特点可以有效简化海上张力腿式风电平台的安装程序,节省安装费用与时间。

    海洋平台组块被动式牵引提升的安装方法

    公开(公告)号:CN104153337A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410421488.5

    申请日:2014-08-25

    Abstract: 一种海洋平台组块被动式牵引提升的安装方法,采用以下安装步骤:第一步:完成浮托驳船进船,并进入导管架的槽口中;二:根据上部组块的腿部插尖和导管架外四腿部的位置,使用系泊系统完成位置的校准;三:控制驳船运动,保持上部组块的腿部插尖和导管架外四腿对接捕捉范围;四:对接后,进行退船;五:提升上部组块至设定高度,将上部组块与导管架在外四腿处进行连接;六:下放导管架的内四腿完成对接;七:将上部组块与导管架的内四腿进行连接,并释放设在内四腿上的牵引下放装置上部组块的重量。本发明不仅能够降低上部组块在驳船上的高度,获得更好的稳定性;而且,减少了安装碰撞载荷,降低了环境要求,增加海上安装的安全性和可靠性。

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