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公开(公告)号：CN107600393A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710849958.1
申请日：2017-09-19
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: B64C25/20
Abstract: 本发明公开了一种球载临近空间太阳能无人机的轻质折叠式起落架及其折叠结构，折叠式起落架包括顶部和底部连接套筒、滑动套筒、支撑杆、连接弹簧、机轮连接套筒、机轮安装支架、机轮等零部件。在球载升空之前，通过调整滑动套筒的位置可以将起落架折叠到机身内，然后通过高强连接绳将机轮固定在机身内部。在着陆时用切割器将高强连接绳切断，使起落架在自身重力的作用下旋转到竖直方向。随后在连接弹簧及自身重力的作用下，滑动套筒会滑动到特定位置，此时起落架被锁死，可以进行着陆。本发明解决了太阳能无人机固定式起落架导致的阻力增加的问题，同时又相对于传统收放式起落架具有结构简单、制造成本低、重量轻、使用维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN117775267B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410206187.4
申请日：2024-02-26
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于太阳能飞机的复合材料桁架式翼肋及制备方法，包括：翼肋框，为二次固化成型，翼肋框包括：第一腹板和第二腹板，第一腹板的下表面和第二腹板的上表面分别设置有多个连接节点，第一腹板和第二腹板的外侧曲面为气动面；缘条，两端分别与第一腹板和第二腹板的边缘连接，缘条、第一腹板和第二腹板共同形成一框架结构；斜拉管，两端分别与第一腹板上的连接节点和第二腹板上的连接节点连接，以支撑翼肋框；其中，斜拉管为一次固化成型，成型后的斜拉管的两端夹在第一腹板和第二腹板的预浸料中二次固化成型。
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公开(公告)号：CN109353519A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811485711.7
申请日：2018-12-06
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开提供了一种无人机用伞降应急回收系统，包括：引导伞、引导伞卷布、引导伞连接带、主伞、主伞连接带、分离接头、伞舱和伞舱盖；引导伞通过引导伞卷布固定在伞舱盖上；主伞安装在伞舱内；主伞第一端侧壁与引导伞通过引导伞连接带相连；主伞第二端与无人机上的接口通过主伞连接带相连；分离接头设置在主伞连接带的中部。本公开解决了无人机的伞降应急回收问题，包装方便，维护简单，便于观察、拆卸和更换，局部损坏修复快，各部件之间互换性良好。
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公开(公告)号：CN108820191A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810810452.4
申请日：2018-07-20
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开提供一种用于临近空间太阳能无人机的起落架减震结构及起落架，该起落架减震结构包括：减震套筒、限位螺栓、减震弹簧、减震滑块以及螺杆；螺杆传递的震动通过减震滑块传递至减震弹簧上，使减震弹簧收缩，同时螺杆向上顶起限位螺栓使其通过限位孔伸出减震套筒，实现减震效果。本公开提供的用于临近空间太阳能无人机的起落架减震结构及起落架相对于传统的油液空气减震器式起落架具有结构简单、制造成本低、重量轻、使用维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN110667874B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201911069545.7
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 一种可拆卸的无人机支撑结构、放飞装置及放飞回收系统，该放飞回收系统包括无人机放飞装置和回收装置。其中放飞装置包括放飞牵引车、放飞拖车和可拆卸的无人机支撑结构；回收装置包括回收牵引车、回收拖车和减震件。本发明解决了临近空间太阳能无人机的地面放飞回收问题，该系统具有结构简单可靠、便于拆卸和更换，局部损坏能很快修复，各部件之间互换性良好等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118107792A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410092062.3
申请日：2024-01-23
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明提供一种应用于太阳能飞行器的动力舱，涉及飞行器制造技术领域，包括：动力舱壳体、第一连接法兰和第二连接法兰，动力舱壳体的一端通过第一连接法兰与飞行器的机翼梁连接，动力舱壳体的另一端通过第二连接法兰与飞行器的电机连接；动力舱壳体包括复合材料层板外壳和夹芯筋条，复合材料层板外壳具有中轴线，且中轴线为曲线，泡沫夹芯筋条设置在复合材料层板外壳的内壁。通过一种内部设置有泡沫夹芯筋条的动力舱壳体结构，泡沫筋条与复合材料层板的整体成型，质量轻、刚度高，可满足太阳能飞行器低结构重量系数的需求。
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公开(公告)号：CN118025470A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410095206.0
申请日：2024-01-23
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明提供一种轻型复合材料夹芯翼肋及制备方法，涉及飞行器制造技术领域，包括：翼肋外轮廓和至少两根斜腹管，翼肋外轮廓的内部为中空结构，斜腹管设置在中空结构中，斜腹管的两端分别与翼肋外轮廓的相对侧固定连接，相邻的两根斜腹管与翼肋外轮廓构成三角形结构；翼肋外轮廓包括翼肋缘条和翼肋腹板，翼肋腹板构成翼肋外轮廓的外框，翼肋缘条覆盖在翼肋腹板的气动侧，在翼肋缘条和翼肋腹板构成的腔室中填充加固物质后，形成加固填充区。通过复合材料制成的翼肋腹板和翼肋缘条之间加固物质，以及加固用的斜腹管，降低整体翼肋重量的同时保证翼肋的有效强度，适用于太阳能飞行器等轻型飞行器。
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公开(公告)号：CN108820191B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810810452.4
申请日：2018-07-20
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本公开提供一种用于临近空间太阳能无人机的起落架减震结构及起落架，该起落架减震结构包括：减震套筒、限位螺栓、减震弹簧、减震滑块以及螺杆；螺杆传递的震动通过减震滑块传递至减震弹簧上，使减震弹簧收缩，同时螺杆向上顶起限位螺栓使其通过限位孔伸出减震套筒，实现减震效果。本公开提供的用于临近空间太阳能无人机的起落架减震结构及起落架相对于传统的油液空气减震器式起落架具有结构简单、制造成本低、重量轻、使用维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN117775267A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410206187.4
申请日：2024-02-26
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于太阳能飞机的复合材料桁架式翼肋及制备方法，包括：翼肋框，为二次固化成型，翼肋框包括：第一腹板和第二腹板，第一腹板的下表面和第二腹板的上表面分别设置有多个连接节点，第一腹板和第二腹板的外侧曲面为气动面；缘条，两端分别与第一腹板和第二腹板的边缘连接，缘条、第一腹板和第二腹板共同形成一框架结构；斜拉管，两端分别与第一腹板上的连接节点和第二腹板上的连接节点连接，以支撑翼肋框；其中，斜拉管为一次固化成型，成型后的斜拉管的两端夹在第一腹板和第二腹板的预浸料中二次固化成型。
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公开(公告)号：CN117485620A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311531930.5
申请日：2023-11-16
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本申请提供了一种太阳能无人机翼段结构，属于无人机技术领域。具体的，翼段结构包括翼梁和翼肋，翼梁包括从无人机机翼的前侧至后侧依次分布的前梁和后梁，翼肋包括多排前肋、多排中肋和多排后肋，中肋位于前梁和后梁之间，前肋位于前梁背对后梁的一侧，后肋位于后梁背对前梁的一侧，在前梁和后梁之间贴近机翼的上翼面和下翼面的区域均设有若干个斜拉杆，斜拉杆的两端分别连接前梁和后梁，斜拉杆沿所贴近的翼面延伸，且斜拉杆和翼肋交叉设置。通过本申请的处理方案，减轻机翼重量的同时提高机翼的强度。
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