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公开(公告)号：CN113830221A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111191625.7
申请日：2021-10-13
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明涉及一种模块化拖船的舱室布局结构，将舱室分为舵桨舱、压载水舱，锚链舱，所述舵桨舱和压载水舱沿舱室环形布置，中间布置锚链舱。所述舱室中部还布置有空舱或预留功能舱室。本发明采用环形外壳，在工作过程中便于操纵；动力电池舱与推进器舱相邻，且交错布置，提高了推进器的数量配置，并且提高了电池的使用安全；锚链舱位于全船的中心位置；系泊载荷较小，有利于船体重量的减轻。本发明提供的拖船舱室布局结构，操纵性更好，推力更大，安全性更高，系泊更简单等优点。
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公开(公告)号：CN108327847B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201810016097.3
申请日：2018-01-08
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63B83/10
Abstract: 本发明涉及一种半潜船浮箱改造方法，本发明所述的一种半潜船浮箱改造方法将原船浮箱纵向或者横向切割，形成第一浮箱和第二浮箱；对第一浮箱和第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证第一浮箱和第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；将第一浮箱的顶部和底部分别增设第一顶浮箱和第一底浮箱；将第二浮箱的顶部和底部分别增设第二顶浮箱和第二底浮箱；将第一浮箱和第二浮箱重新布置在甲板上。本发明所述的半潜船浮箱改造方法可以使半潜船更加稳定可靠，而且能够满足大型货物的装载和运输。
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公开(公告)号：CN111021451B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201911268273.3
申请日：2019-12-11
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种新型泥门圈的封板结构，包括一泥门圈顶板，固定于船底板的顶面上；一泥门圈内壁，设置于泥门圈顶板的第一端；一泥门圈外壁，设置于泥门圈顶板的第二端；一内部构件，固定于泥门圈顶板、泥门圈内壁、泥门圈外壁和锥形泥门侧壁共同组成的内部腔体内；若干工艺孔，设置于内部构件的内部；一泥门圈密封连接结构，连接于内部构件的底面与船底板的顶面之间，本发明的泥门圈顶板、泥门圈内壁、泥门圈外壁、及内部构件组成了强力的水密结构，避免泥水从船底板泄露，提高卸泥效率，极大的减小了顶板因磨损而破坏的可能性，有利于均匀卸泥；内部设置了工艺孔，有利于施工和检修，泥门圈的封板的结构强度高。
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公开(公告)号：CN112173012A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011101257.8
申请日：2020-10-15
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63B23/48
Abstract: 本发明涉及一种潜航器收放系统及其作业方法，属于海洋工程作业船技术领域。包括月池、甲板升降系统、牵引系统和转运系统；月池中设有甲板升降系统；船体上设有用于牵引潜航器的牵引系统；船体甲板上设有用于转运潜航器的转运系统。本发明收放作业时不需要重载吊钩的人工连接和解脱作业，有更高的作业效率和安全性，并可在更高的海况下作业；相比于传统收放系统，本发明系统无需设置止荡系统，即可平稳实现潜航器的收放；完成后能保持完整的甲板空间；可方便快速地将潜航器转运至甲板检修维护区域；本发明系统具有载重量大的特点，可适应不超过最大设计尺寸及载荷的各种潜航器的收放作业。
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公开(公告)号：CN113401283B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110735290.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63B23/48
Abstract: 本发明涉及一种双门架收放装置及其作业方法，包括月池、门架装置、托架起升装置、开闭甲板装置；月池安装在船体艉部；开闭甲板装置安装在月池上部船体上；门架装置安装在所述月池区域内；托架起升装置安装在门架装置上，用于将自主进入的潜水器起升至船体甲板以上；门架装置能向船体内摆动，将托架起升装置和潜水器一起内摆至船体内，实现潜水器的收放作业。本发明实现了潜水器从水下至船体甲板或者船体甲板至水面的自动化作业，大大提高了作业效率和安全可靠性，并具有载重量大、自重轻和底座载荷小的特点，起升绞车配置主动波浪补偿系统，可以实现潜水器高海况下的布放回收作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113401283A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110735290.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63B23/48
Abstract: 本发明涉及一种双门架收放装置及其作业方法，包括月池、门架装置、托架起升装置、开闭甲板装置；月池安装在船体艉部；开闭甲板装置安装在月池上部船体上；门架装置安装在所述月池区域内；托架起升装置安装在门架装置上，用于将自主进入的潜水器起升至船体甲板以上；门架装置能向船体内摆动，将托架起升装置和潜水器一起内摆至船体内，实现潜水器的收放作业。本发明实现了潜水器从水下至船体甲板或者船体甲板至水面的自动化作业，大大提高了作业效率和安全可靠性，并具有载重量大、自重轻和底座载荷小的特点，起升绞车配置主动波浪补偿系统，可以实现潜水器高海况下的布放回收作业。
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公开(公告)号：CN111021451A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911268273.3
申请日：2019-12-11
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种新型泥门圈的封板结构，包括一泥门圈顶板，固定于船底板的顶面上；一泥门圈内壁，设置于泥门圈顶板的第一端；一泥门圈外壁，设置于泥门圈顶板的第二端；一内部构件，固定于泥门圈顶板、泥门圈内壁、泥门圈外壁和锥形泥门侧壁共同组成的内部腔体内；若干工艺孔，设置于内部构件的内部；一泥门圈密封连接结构，连接于内部构件的底面与船底板的顶面之间，本发明的泥门圈顶板、泥门圈内壁、泥门圈外壁、及内部构件组成了强力的水密结构，避免泥水从船底板泄露，提高卸泥效率，极大的减小了顶板因磨损而破坏的可能性，有利于均匀卸泥；内部设置了工艺孔，有利于施工和检修，泥门圈的封板的结构强度高。
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公开(公告)号：CN108327847A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810016097.3
申请日：2018-01-08
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63B9/04
Abstract: 本发明涉及一种半潜船浮箱改造方法，本发明所述的一种半潜船浮箱改造方法将原船浮箱纵向或者横向切割，形成第一浮箱和第二浮箱；对第一浮箱和第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证第一浮箱和第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；将第一浮箱的顶部和底部分别增设第一顶浮箱和第一底浮箱；将第二浮箱的顶部和底部分别增设第二顶浮箱和第二底浮箱；将第一浮箱和第二浮箱重新布置在甲板上。本发明所述的半潜船浮箱改造方法可以使半潜船更加稳定可靠，而且能够满足大型货物的装载和运输。
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公开(公告)号：CN107826208A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711022043.X
申请日：2017-10-26
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
CPC classification number: Y02T70/126 , B63B1/063 , B63B3/14 , B63B3/46 , B63B2001/044
Abstract: 本发明提供了一种艏岛式半潜船船型，属于船舶设计的技术领域。一种艏岛式半潜船船型包括通过弧形舭部连接于船底的倾斜舷侧型线，船艏的上部设有艏岛，船底包括设于船艏的短球鼻艏和船尾的尾部升高船底，并且短球鼻艏自船艏向船尾方向左右舷为逐渐变宽的平滑曲线过渡，艏岛与船艏线型光滑过渡并逐渐放大至船宽宽；本发明实现了球艏与主船体的有利干扰，减小了船舶兴波阻力，解决了半潜船多种吃水状态的营运需求，兼顾了较大吃水范围的航行性能，提高了轻载吃水的耐波性能，同时，艏岛满足下潜作业过程中的稳性要求，提高了抗艏部砰击能力，还可放置浮箱，增大后甲板的载货面积，减轻了结构重量，减少了尾部压载水的装载量，降低了建造和营运成本。
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公开(公告)号：CN210391494U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921245609.X
申请日：2019-08-02
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本实用新型提供一种半潜运输船船型，涉及船舶设计技术领域，包括：主船体，于所述主船体上方设有首尾贯通的载货甲板；边岛式艏楼，固定于所述主船体的第一舷侧且靠近所述主船体的首部区域；至少一第一浮箱，设置于所述主船体的第二舷侧且靠近所述主船体的首部区域；至少一第二浮箱，设置于所述主船体的所述第二舷侧且靠近所述主船体的尾部区域；至少一第三浮箱，设置于所述主船体的所述第一舷侧且靠近所述主船体的尾部区域。本实用新型不受运输货物长度的限制，能够实现超长型货物的半潜运输。
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