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公开(公告)号：CN119448151A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411630004.8
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国铁路青藏集团有限公司 , 南京恒星自动化设备有限公司
Abstract: 本发明涉及电力系统自动化技术领域，具体涉及基于快速报文响应的变电站防越级跳闸自适应保护系统。该系统包括建模组网模块、报文传输模块、报文保障模块、数据交换模块和自适应保护模块，利用GOOSE多播特性实现智能电子设备间的高速通信，通过心跳报文与变位报文的快速重发及比较机制确保毫秒级报文传输。自适应保护模块根据实时数据动态调整保护逻辑与联锁策略，采用图神经网络和长短期记忆网络模型进行故障预测与优化，有效预防越级跳闸事件，提高电网运行稳定性。本发明的有益效果在于实现毫秒级数据传输、确保保护动作及时准确，降低运维成本，为变电站的安全高效运行提供保障。
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公开(公告)号：CN119401655A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411600881.0
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国铁路青藏集团有限公司西宁供电段 , 南京恒星自动化设备有限公司
IPC: H02J13/00 , G06N3/0499 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及智能电网技术领域，具体涉及基于数字孪生的智能箱式变电站监控方法。该方法通过三维建模得到的三维模型搭建箱式变电站的数字孪生场景，集成深度学习算法模型，实现对箱式变电站运行数据的实时监控与未来状态预测。通过改进的iTransformer模型，预测未来预设时间内各硬件的运行状态，并在数字孪生场景中实时模拟展示。当预测到运行异常、故障或超出预设安全阈值的风险时，自动触发风险预警机制。此外，建立远程监控中心，集中管理多个箱式变电站的数字孪生场景及实时监控数据，支持移动终端访问，提升响应速度和决策效率。本发明显著提高了监控效率和故障预测准确率，为智能电网的安全稳定运行提供了有力保障。
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公开(公告)号：CN117937743A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311782506.8
申请日：2023-12-22
Applicant: 南京恒星自动化设备有限公司
Abstract: 本发明公开了基于专用端口的变电所防越级跳闸系统及方法，属于继电保护的技术领域。本发明对于馈线保护装置实现电流幅值实时突变量监测启动，快速判断突变大电流并可靠发送闭锁信息，保证在大电流突变后较短时限内将闭锁信号发送到专用端口，对于进线等上级保护装置，当检测到自身速断保护动作时，增加短暂延时广播召唤相关馈线等下一级保护装置的过流状态。当期间收到馈线等下一级保护启动速断保护时，预定时限内闭锁自身的速断保护。闭锁时限内，馈线开关未成功切除故障，则判断为馈线断路器失灵，进线保护装置必须立即解除相关闭锁，发出跳闸命令，避免故障区间扩大。
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公开(公告)号：CN113901720A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111183424.2
申请日：2021-10-11
Applicant: 南京恒星自动化设备有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F119/04
Abstract: 本发明提供一种基于深度学习LSTM的铁路供电设备状态异常报警的实现方法，包括第一步，预设供电设备检测传感器，并建立时间序列，得到在时间序列下的各个时间步所对应的针对此供电设备的实验数据集；第二步，对实验数据进行去杂乱化，以得到有利于演化特征的训练数据；第三步，构建LSTM网络模型，并以训练数据作为训特征信息输入至LSTM网络模型同时进行训练，得到训练模型；第四步，对训练模型进行模型预测，衡量模型预测值偏差，并基于直方图对预测结果进行可视化。通过将长短时记忆网络采用深层网络架构，达到可从变压器的多种传感器信息中自动识别故障特征并预测故障的演化趋势，为实现变压器智能化运维提供技术保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118781049A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410713709.X
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国铁路青藏集团有限公司 , 深圳市中维华视科技有限公司
IPC: G06T7/00 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了基于少样本的接触网弹性定位器支座小目标缺陷检测算法，具体包括以下步骤：S1、预处理找到一个滤波器使修复图片和原始图片的均方差最小，尽可能逆向出原图像的清晰轮廓，S2、定位，检测弹性定位器的缺陷前，确定弹性定位器支座在原图中的位置；S3、缺陷检测，本发明涉及缺陷检测技术领域。该基于少样本的接触网弹性定位器支座小目标缺陷检测算法，结合了YOLOv6、Resnet和Siamask的优势，并进行创新型网络改进，提出的检测算法对少量负样本数据集的缺陷检测具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN117303130A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311249313.6
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国铁路青藏集团有限公司
Abstract: 本发明涉及充电器技术领域，具体为双电源电池充电器，包括：充电器本体内开设有伸缩槽，转槽内设置有传动齿轮，转座内设置有收线筒；有益效果为：本发明提出的双电源电池充电器，旋转旋钮，旋钮通过转杆带动传动齿轮转动，传动齿轮通过与齿槽啮合带动传动柱上端的伸缩杆向上移动，从而使推头将充电完成的电池顶出充电仓，当要将充电线整理收入转座内时，转动把手，把手带动传动轮转动，传动轮通过带动收线筒转动来收卷伸出的充电线，同时传动轮也通过皮带带动从动轮转动，从动轮通过带动螺纹杆与螺纹槽咬合来带动滑块使其在滑槽内向从动轮方向移动，滑块通过带动理线座移动从而使被收卷的充电线绕设到收线筒表面上时分布更加均匀。
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公开(公告)号：CN218514117U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222351869.3
申请日：2022-09-02
Applicant: 中国铁路青藏集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种串联蓄电池组均衡控制电路，涉及蓄电池组技术领域，包括直流母线、串联蓄电池组、采集模块和保护开关模块，采集模块的数量与串联蓄电池组中单体电池的数量相对应，采集模块包括双向DC/DC充放电均衡控制单元，双向DC/DC充放电均衡控制单元的一端与对应的单体电池的连接，另一端与保护开关模块连接，保护开关模块的另一端与串联蓄电池组的正极和负极连接，串联蓄电池组的正极与直流母线的正极连接，负极与直流母线的负极连接，通过采集模块中双向DC/DC充放电均衡控制单元的主动均衡，实时采集甄别串联蓄电池组内各单体电池的电压与整组平均单体电压的偏差，实现串联蓄电池组内能量均衡。
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公开(公告)号：CN219417633U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223475315.0
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国铁路青藏集团有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本实用新型提供一种电力设备故障定位装置，包括工字型固定杆，工字型固定杆设置有两个；工字型固定杆的内部左侧插接有延伸杆，延伸杆的左侧胶接有探测头，工字型固定杆的右端胶接有警示灯，且警示灯与工字型固定杆电性连接，其特征在于，工字型固定杆的左右两侧设置有导线固定架结构；工字型固定杆的中下部安装有握持顶紧架结构；导线固定架结构与握持顶紧架结构的连接处设置有握持夹装定位夹具结构。本实用新型夹装架通过定位孔套接在工字型定位杆的外侧，以便握持夹装架向中间位置对导线固定架结构结构整体进行牵引；U型连接架的设置，可更加方便的将导线插入到U型连接架的内侧，从而方便对导线进行安装。
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公开(公告)号：CN215066921U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121146740.8
申请日：2021-05-26
Applicant: 南京恒星自动化设备有限公司 , 南京景凡软件技术有限公司
IPC: G01R19/155 , G01R31/08 , G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路电力和接触网供电线路的带电检测装置，包括主体部与支架部。其特征在于：所述主体部包括圆筒体、插接于所述圆筒体上的PCB板及螺纹连接于所述圆筒体两端的端帽。所述支架部下端设有预定弧度的凹陷部，所述凹陷部与所述接触网承力索适配契合，通过预绞丝与电缆固定，使其在实际作业过程中能承受高速铁路机车通过时所产生的振动和风速影响，不会产生位移或松动的现象。本实用新型可灵活安装于接触网的各个位置，作为分散安装的检测单元使用。
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