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公开(公告)号：CN119000139A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411259072.8
申请日：2024-09-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本公开提供了一种列车防风沙试验系统及列车防风沙试验方法，涉及列车测试技术以及轨道列车技术领域。包括沙尘采集装置、筛分装置和喷沙装置。沙尘采集装置适用于在沙尘暴条件下从列车轨道附近的环境中收集沙尘样本。筛分装置适用于对沙尘样本逐级筛分，以得到具有不同粒径的沙尘样本颗粒在沙尘样本中的占比。喷沙装置设置在列车轨道的两侧，适用于将试验沙尘颗粒喷至列车待测面上。其中，试验沙尘颗粒根据具有不同粒径的沙尘样本颗粒在沙尘样本中的占比配置而成。
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公开(公告)号：CN118481784A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410813988.7
申请日：2024-06-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于柴油机的尾气净化降噪装置，包括：壳体，壳体上设置有进气口以及排气口；加热部，安装在壳体内部靠近进气口的一侧，并与进气口连通，适用于加热由进气口流入的尾气；以及颗粒分解部，安装在壳体内部靠近排气口的一侧，并与排气口连通，被构造成分解流经颗粒分解部的尾气中的碳颗粒物；其中，经加热部加热形成的高温尾气进入到颗粒分解部中，能够加热分解残留在颗粒分解部中的碳颗粒物。本公开还提供了一种轨道车辆，包括上述实施例所述的用于柴油机的尾气净化降噪装置。
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公开(公告)号：CN107977719A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711288533.4
申请日：2017-12-07
Applicant: 北京交通大学 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴承故障预测方法，包括以下步骤：S1从轴承振动信号中提取轴承振动信号特征向量；S2通过灰色关联度分析，剔除所述轴承振动信号特征向量中的信号干扰量，得到筛选后的轴承振动信号特征向量；S3根据筛选后的轴承振动信号特征向量建立预测模型，输出故障预测特征向量；S4从轴承故障预测特征向量中选取训练样本，根据训练样本构建故障判别二叉树。本发明通过对预测模型进行改进，提高预测模型的自适应性，不至于因为轴承信息的陈旧导致预测模型的参数老化，从而提高预测模型的预测精度，进而提高对轴承故障识别的精度。
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公开(公告)号：CN109634727A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811354695.8
申请日：2018-11-14
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F9/48 , H04L12/851 , H04L29/08 , B61L27/00
CPC classification number: G06F9/4818 , B61L27/0077 , H04L47/2433 , H04L67/12
Abstract: 本发明是关于数据处理方法及装置。该方法包括：监测当前待处理的交通运行数据；确定所述交通运行数据的处理优先级；根据所述处理优先级为所述交通运行数据配置优先级标识，其中，所述优先级标识用于表证所述处理优先级的高低；将配置有优先级标识的所述交通运行数据发送至第二服务器，以使所述第二服务器按照所述优先级标识对所述交通运行数据进行顺序处理。通过本发明的技术方案，有利于减小紧急数据的处理滞后性和延迟大的问题，提高交通运行过程中优先级高的紧急数据的处理及时性，提高交通运行的安全性。
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公开(公告)号：CN117189159A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311386818.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本公开提供了一种用于缓解隧道微气压波的方法，涉及建筑工程领域、交通工程领域和隧道工程领域。该方法包括：将满足预设尺寸条件的至少一个挡墙安装在隧道中，其中，预设尺寸条件包括挡墙沿着隧道的通行方向的挡墙长度大于或等于预设长度阈值，预设长度阈值通过如下方式确定：根据车辆的车辆行驶属性，确定车辆在隧道中通行产生的初始压缩波，初始压缩波在隧道中沿着通行方向传播；根据挡墙的挡墙安装位置，确定初始压缩波的初始波腰到达挡墙的第一侧壁的初始时刻；根据约束条件处理初始时刻和初始压缩波，得到预设长度阈值，约束条件适用于约束初始时刻早于生成叠加压缩波的叠加生成时刻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111688739B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010470632.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆的外接排风道，轨道车辆的设备舱底部设置冷却装置的风道，设备舱的底板上设置安装孔，外接排风道由安装孔伸入设备舱内，外接排风道伸入到设定的位置与风道的排风口弹性密封连接。外接排风道到达设定位置便可与风道的排风口弹性密封连接，使得外接风道只需在设备舱内移动设定的较短的距离便可实现与风道的排风口的连接，进而使外接排风道的安装可适用于风道与设备舱底板之间距离有限的情况。本发明还提供了一种轨道车辆的外接排风道的安装方法，便于安装外接排风道。
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公开(公告)号：CN119208660A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411404866.9
申请日：2024-10-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04701 , F25D3/10 , B60L50/70 , B61C3/00
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池的冷却系统及相关组件，涉及散热领域，包括：换热器将第一输入端由液氢存储装置输入的液态氢汽化为气态氢输出至第三管道，基于汽化转换过程中吸收的热量将第一管道中的冷却液降温并输出至第二管道；第一管道传输为氢燃料电池降温后的冷却液；第二管道传输在换热器中降温后的冷却液，以为氢燃料电池散热；第三管道传输气态氢至氢燃料电池；冷却装置对第二管道中的冷却液进行二次降温。将散热的过程分为两部分，在换热器中由于液态氢汽化为气态氢会带走一部分热量，对冷却液降温；冷却装置对经过换热器的冷却液进行二次散热，对于冷却装置本身降低了工作功率，进而降低了工作噪声和能耗。
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公开(公告)号：CN117780673A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311434069.0
申请日：2023-10-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: F04D27/00 , G01M13/045
Abstract: 本发明首先提供了一种风机轴承状态在线监测方法，所述轴承处设置有信号采集器，实时采集轴承运转过程中的运转信号，将采集到的信号与设定的阈值进行对比，当实时信号在持续时间t内的平均值超过第一警戒值时，向预警和维保系统发送第一预警信息；当实时信号持续t时间内的平均值超过第二警戒值时，向预警和维保系统发送第二预警信息；所述预警和维保系统根据接收到的不同预警信息，控制辅助风机的工作状态及制定检修计划。本发明进一步提供了一种轨道车辆。本发明提供的风机轴承状态在线监测方法及轨道车辆，对轴承在线工作状态进行实时监测，通过将实时数据与设定参数值进行对比，判定轴承服役能力，指导检修维护时机，减小故障率，充分利用轴承使用寿命，降低检修维护成本。
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公开(公告)号：CN111688739A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010470632.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆的外接排风道，轨道车辆的设备舱底部设置冷却装置的风道，设备舱的底板上设置安装孔，外接排风道由安装孔伸入设备舱内，外接排风道伸入到设定的位置与风道的排风口弹性密封连接。外接排风道到达设定位置便可与风道的排风口弹性密封连接，使得外接风道只需在设备舱内移动设定的较短的距离便可实现与风道的排风口的连接，进而使外接排风道的安装可适用于风道与设备舱底板之间距离有限的情况。本发明还提供了一种轨道车辆的外接排风道的安装方法，便于安装外接排风道。
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公开(公告)号：CN218313136U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222653268.8
申请日：2022-10-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种中顶板打胶固定装置，涉及检修工具领域，包括用于配合车体安装座的主体框架，沿主体框架长度方向滑动连接多个固定组件，固定组件连接支顶板，以使各支顶板间隔支撑中顶板。本实用新型能够结合中顶板安装时现有的固定方式，通过调整固定组件能够实现对中顶板进行长时间的干胶固定；能够提升中顶板的粘接质量，同时减少对中顶板的损伤。
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