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公开(公告)号：CN113949061A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111176675.8
申请日：2021-10-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路三主变压器主接线型式下牵引变电所的备自投控制方法及系统，控制方法主要包括如下步骤：获取牵引变电所的主接线型式；获取牵引变电所的主接线型式后，明确该主接线型式下的优先模式，之后根据进线状态和主变压器状态进行运行状态的判断，并同时判定运行状态是否处于中间运行状态，当处于中间运行状态时需要进一步判断该中间运行状态为过程态或初始态，确定以上状态下的故障信息，并获取相应情况下的备自投逻辑完成备自投的执行。按照本发明实现的控制方法和系统，针对铁路领域提出了新的三台主变压器主接线型式下牵引变电所的备自投控制方法及系统，保证了铁路三主变压器牵引变电所备自投动作的可靠性、速动性。
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公开(公告)号：CN110861539A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911284270.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种枢纽牵引变电所主接线结构，包括两路外部电源、两组牵引变压器，还包括倒换开关单元、若干回馈线和两组独立设置的母线，一组母线由一路电源供电，另一组母线由另一路电源供电，每组母线均配置有相同数量的馈线，以形成相互之间物理隔离且电气分离的两组独立供电设备；馈线均通过倒换开关单元(7)且对应的开关(8)；馈线上均设有开关(8)，以通过开关的切换实现两组供电设备之间的倒换。本发明的枢纽牵引变电所主接线结构，设置两组相互独立的供电设备，由于实现了物理隔离和电气分离，使得一组设备发生故障或遭受雷击时，另一组设备能够不受影响并迅速投入运行，从而恢复正常供电，提高供电可靠性。
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公开(公告)号：CN110333393B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910604274.4
申请日：2019-07-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种牵引变电所接地网数据监测系统及方法。所述系统包括控制模块、通信模块、土壤电阻测量模块以及接地网节点电阻测量模块；控制模块与通信模块、土壤电阻测量模块以及接地网节点电阻测量模块通信连接；土壤电阻测量模块用于根据测量指令测量土壤电阻数据，并将土壤电阻数据发送至控制模块；接地网节点电阻测量模块用于根据测量指令测量接地网节点导通电阻数据，并将接地网节点导通电阻数据发送至控制模块。所述系统可以节省大量的人工成本。并且及时检测到接地网突发性故障，进而保证接地网全时段的安全运行。
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公开(公告)号：CN119047105A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411094134.4
申请日：2024-08-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/12 , G06F30/36 , G06F111/20
Abstract: 本发明属于铁路电力牵引供电综合自动化系统技术领域，公开了一种通过原理图生成端子排图方法、装置、设备及存储介质。本发明通过响应编辑指令，根据设备数据库以及编辑指令确定属性块定义公共数据库；根据所述属性块定义公共数据库确定二次原理图；根据所述二次原理图生成目标端子排图。通过自定义固定格式属性块的方式得到多个设备属性块组成的属性块定义公共数据库，再根据各设备属性块绘制二次原理图，最后属性块参照属性及其坐标位置以及直线/多段线连接关系建立各设备间的端子排图，即根据数据间逻辑关联及结构自动生成端子排图，提高了绘图的灵活性和适用范围，实现了清晰化二次图自动绘图软件的数据间逻辑关联及结构。
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公开(公告)号：CN109842092B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201910084693.X
申请日：2019-01-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
IPC: H02H3/16
Abstract: 本发明实施例提供了一种牵引变电所互联综合接地系统后工频短路安全性评价方法，所述方法首先建立牵引变电所互联综合接地系统的仿真计算模型，然后根据建立得到的仿真计算模型，计算牵引变电所发生工频短路前后牵引变电所的电压电流参数取值，最后根据牵引变电所的电压电流参数取值，评价牵引变电所互联综合接地系统后发生工频短路时的安全性。本发明实施例中提供的牵引变电所互联综合接地系统后工频短路安全性评价方法，弥补了现有技术中的技术空白，可以用于评价牵引变电所接地装置与综合接地系统互联后牵引变电所发生工频短路时的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109948193A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910140909.X
申请日：2019-02-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明实施例提供一种互联综合接地系统的铁路牵引变电所雷击安全性评价方法及系统，该方法包括：对仿真模型进行雷电冲击仿真计算，获得仿真数值计算结果；其中，仿真模型是基于铁路牵引变电所接地装置的结构参数和综合接地系统的结构参数建立的，铁路牵引变电所与综合接地系统互联；将从仿真数值计算结果中获取的评价指标的仿真值与对应的设定值进行对比，并根据对比结果获得铁路牵引变电所的安全性评价结果。本发明实施例的安全性评价结果能够反映牵引变电所接地装置与铁路综合接地系统互联时的安全性能，评价了互联后的牵引变电所的安全性。
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公开(公告)号：CN119273027A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411201889.X
申请日：2024-08-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06F18/23
Abstract: 本申请公开了一种铁路四电场坪的选址方法、装置、设备和存储介质，涉及基础设施规划技术领域，所述铁路四电场坪的选址方法包括：获取四电场坪布点数据；基于所述四电场坪布点数据，得到单个场坪的多个备用选址点位；基于所述备用选址点位与预设选址评价模型，得到所述备用选址点位的评分，以使完成选址。本申请通过预设的选址评价模型，对多个备用选址点位进行评分，客观、准确地完成铁路四电场坪的选址。这一方法能够有效避免人工选址过程中主观因素的干扰，提高选址的科学性和可靠性，从而优化选址决策的质量。
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公开(公告)号：CN119047106A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411094146.7
申请日：2024-08-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/36 , G06F111/20
Abstract: 本发明属于综合自动化系统技术领域，公开了一种基于识别端子排图的电缆清册生成方法。本发明通过识别铁路端子排图确定目标关键信息；根据所述目标关键信息生成铁路端子排图对应的电缆清册。通过识别图纸名称、位置关系、关键字信息等信息，确定图纸的关键信息以生成铁路端子排图对应的电缆清册，通过上述方法方便快捷的生成各类型图纸文件对应的电缆清册，提高了电缆清册生成方法的适用范围。
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公开(公告)号：CN109948193B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201910140909.X
申请日：2019-02-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明实施例提供一种互联综合接地系统的铁路牵引变电所雷击安全性评价方法及系统，该方法包括：对仿真模型进行雷电冲击仿真计算，获得仿真数值计算结果；其中，仿真模型是基于铁路牵引变电所接地装置的结构参数和综合接地系统的结构参数建立的，铁路牵引变电所与综合接地系统互联；将从仿真数值计算结果中获取的评价指标的仿真值与对应的设定值进行对比，并根据对比结果获得铁路牵引变电所的安全性评价结果。本发明实施例的安全性评价结果能够反映牵引变电所接地装置与铁路综合接地系统互联时的安全性能，评价了互联后的牵引变电所的安全性。
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公开(公告)号：CN119272449A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411201122.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06F30/18 , G06Q10/047 , G06Q50/08 , G06F113/16
Abstract: 本申请公开了一种基于深度优先搜索算法的建筑空间电气电缆自动寻路方法，涉及建筑电气设计技术领域，包括：构建复杂建筑空间内电气设备与电气通路之间的空间关系拓扑图；基于深度优先搜索算法，确定所述空间关系拓扑图中从电气电缆起点到电气电缆终点的路径方案集合；基于电气电缆敷设条件集合，对所述路径方案集合进行优化，得到最优路径方案；根据所述最优路径方案以及电气计算特征，确定在所述最优路径方案下的所有电缆选型。本申请实现了基于规范规则的电气通路自动寻路及选型。
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