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公开(公告)号：CN117873692A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311451083.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通边缘云桌面资源自动弹性分配方法及系统，本发明通过云桌面管理软件实施监测各业务系统云桌面的CPU、内存等资源使用情况，根据资源的负载情况并建立阈值基线，当云桌面资源消耗超出阀值基线的时候，云桌面资源实现自动弹性分配，当云桌面资源低于消耗且低于阈值基线时，释放冗余的云桌面资源供其他业务系统使用，本发明有效解决了云桌面因计算资源分配不合理而造成的设备卡顿和严重超配问题。本发明可持续地动态平衡资源，在保障各云桌面的性能满足业务系统正常运行的同时，最大化实现资源的充分利用，大大提升边缘云桌面的资源利用率，推动站段向轻量化发展，减少前期投资和后期运维成本。
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公开(公告)号：CN115131883B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210748007.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种国铁、地铁安检互信通行方法，属于通行安全技术领域，包括获取国铁站点换乘出行乘客信息并进行二次分级，获取国铁站点换乘出行乘客信息中的人脸实名制注册乘客信息；获取国铁站点换乘出行乘客信息汇总的非人脸实名制注册乘客信息，获取入站检测数据，根据该检测数据输出控制信息，控制乘客进入相应入站检测区域。本发明的国铁、地铁安检互信通行方法，其在确保了安检效果的前提下，取消了地铁换乘国铁时的二次安检，极大提升了地铁与国铁之间枢纽站点的通行效率，提升了该换乘枢纽对应大规模高峰客流的能力，有效解决地铁与国铁枢纽站点对换乘客流预估不足而导致的通行客流瓶颈问题，有效预防了二次安检带
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公开(公告)号：CN114615034B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210193703.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L41/0631 , H04L41/069 , H04L41/14
Abstract: 本公开实施例公开了一种业务传输的控制方法、装置、处理设备及存储介质。其中，所述方法包括：检测预定业务的业务特征信息；基于所述业务特征信息和建立的业务安全分析模型，确定所述预定业务的参考评估信息；若所述参考评估信息符合预定条件，接收预定操作；根据所述预定操作，确定针对所述业务安全分析模型中预定参数的处理操作；其中，所述处理操作包括：更新所述预定参数或者不更新所述预定参数；所述预定参数包括确定所述预定条件的参数。本公开实施例中通过动态调整所述业务安全分析模型，对预定业务的参考评估信息进行实时监测，识别网络风险的精度高，防护性强。
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公开(公告)号：CN116624082A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310678817.3
申请日：2023-06-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E06B9/00 , E06B7/23 , E05F15/72 , E05F15/665
Abstract: 本发明属于建筑防水技术领域，具体涉及一种弧形垂落式防淹门结构和地下建筑防水方法，防淹主体为弧形防淹板，通过液位传感器和电脑控制系统自动/手动控制电机的运行，实现弧形防淹板的匀速旋转升降，从而实现日常通行工况控制出入、防淹工况自动防淹多功能转换；相较于普通防淹门，无需设置突出的外框，不影响地面平整度，平时可收纳至出入口顶部，不影响人员正常通行，防淹水位高，密封性优良，具有安装便捷、自动响应、运行可靠、经济实用等优点。
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公开(公告)号：CN115277452A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210765336.1
申请日：2022-07-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H04L41/142 , H04L67/10
Abstract: 本申请公开了一种基于边端协同的ResNet自适应加速计算方法及应用。该方法包括：将ResNet模型划分为若干个逻辑层，通过测试获得每个逻辑层在边缘服务器和端设备的计算时延和输出数据量；构建ResNet模型的计算图模型；将最小化ResNet模型完成单次计算过程的时间作为优化目标，根据计算图模型、每个逻辑层的计算时延和输出数据量求解不同网络环境下的最小化优化目标时逻辑层在边缘服务器和端设备的最优分割点，将不同网络环境及对应的最优分割点间保存为映射表；根据当前运行的网络环境查找对应的最优分割点。本发明可以对不同的网络环境进行自适应，快速地选取最优分割点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111814548A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010496820.X
申请日：2020-06-03
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种异常行为检测方法和装置，所述方法包括：获取多个相机监测到的视频数据；对所述视频数据进行预处理，得到预处理后的数据；通过异常行为检测模型对所述预处理后的数据进行处理，得到所述预处理后的数据的重构数据；基于所述重构数据和所述预处理后的数据确定重构误差，并基于所述重构误差确定检测结果。
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公开(公告)号：CN116775746A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310514808.0
申请日：2023-05-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 郑洪 , 皮志东 , 凌汉东 , 光振雄 , 韩国兴 , 王皓 , 杨舟 , 张超永 , 王谷丰 , 雷中林 , 李军营 , 邓劼 , 兰建华 , 艾厚文 , 孙西敬 , 徐科 , 黄鹏 , 李先锋 , 谷李治 , 肖礼谆 , 于承鑫
Abstract: 本发明属于交通技术领域，公开了一种基于铁路枢纽的可视化方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据所述文件加载列表获取底图文件以及交通枢纽文件；根据所述交通枢纽文件解析站点信息以及线路信息；根据所述底图文件确定地理信息；根据所述地理信息、站点信息以及线路信息在图像显示区中显示铁路枢纽可视化图像。通过上述方案，将地理信息文件与枢纽文件相结合，用户只需要调取自己想用的地理信息地图和交通枢纽地图自由组合即可完成基于铁路枢纽的可视化的过程，不需要再进行图像对比进行作业，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN109941319A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910240451.5
申请日：2019-03-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通综合监控系统，所述系统包括综合监控系统、车载各机电子系统，所述综合监控系统包括车载综合监控系统和地面综合监控系统，所述车载综合监控系统设置于列车内，所述地面综合监控系统设置于地面控制中心、车站或车辆段停车场内，所述车载各机电子系统用于采集车载系统实时数据并将车载系统实时数据传输给车载综合监控系统，车载综合监控系统将车载系统实时数据通过车地无线通信传输给地面综合监控系统。相比传统方案，本发明增加了对于全自动运行系统下的监控数据的传输和处理效率、有效降低了车载设备与地面各子系统监控数据所需的接口数量与维护成本，提高了车地数据通信中对于网络的利用率。
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公开(公告)号：CN115131882B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210747765.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于生物识别单程票的非付费区换乘方法，属于轨道交通自动售检票技术领域，其通过非付费区换乘系统的对应设置，利用系统中单程票购票设备、具有生物识别采集装置的进出站设备的匹配工作，可以完成生物识别单程票的生成，进而借助进出站设备对生物识别单程票的识别、校验，可以完成乘客在不同线路之间的非付费区换乘。本发明的基于生物识别单程票的非付费区换乘方法，通过引入生物识别单程票，可以实现乘客在不同线路非付费区换乘情形下的快速换乘，避免乘客二次购买单程票的过程，简化了乘客的非付费区换乘过程，提升了乘客的换乘效率和通行体验，具有较好的实用价值和推广前景。
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公开(公告)号：CN116892358A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310650129.6
申请日：2023-06-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请属于建筑防水技术领域，具体涉及一种连接固定曳引钢带的结构及包含其的卷帘式防淹装置，连接固定曳引钢带的结构包括：钢带压板、钢带穿压板、圆柱销、钢带连接件；曳引钢带由橡胶板加若干根纤细的钢丝绳芯组成；通过本发明连接固定曳引钢带的结构的钢带压板、钢带穿压板、圆柱销、钢带连接件与卷帘门和卷筒的特殊连接设计，实现曳引钢带一端与卷帘门，另一端与卷筒的稳固连接，解决了钢丝绳常规连接方式存在的卷帘门两侧提升高度不同步问题。本申请连接固定曳引钢带的结构简单、经济实用、安装便捷，提高了防淹卷帘门的安全性与可靠性。
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