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公开(公告)号：CN119559568A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411508715.8
申请日：2024-10-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/25 , G06V10/774 , G06V10/20 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于目标检测的隧道火灾烟雾识别方法，具体为：步骤一：采集隧道图像，对数据集中的图像进行筛选，将图像中的火种区域及烟雾区域进行检测框标注，构建深度学习数据集；步骤二：对数据集中的图像进行预处理，在对预处理后的数据集中具有火灾区域或烟雾区域的图像进行图像增广；步骤三：构建火种烟雾识别模型，并采用步骤二中增广后的数据集对火种烟雾识别模型进行训练；步骤四：实时采集隧道内的场景图像，并对该图像进行预处理，将预处理后的图像传送至训练好的火种烟雾识别模型中，判断图像中是否存在火种区域和烟雾区域。
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公开(公告)号：CN119516485A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411536329.X
申请日：2024-10-31
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的隧道交通拥堵状态识别方法，包括：识别交通监控视频中的车辆，获取车辆在图像中的坐标信息；根据已知车道线位置和车辆坐标信息，确定各车辆所在车道编号；对于每个车道，为各车道预先设置车流量统计区域进行车流量统计，计算单位时间内的平均车流量；统计各车道通行车辆与前车到达车流量统计区域的时间，计算单位时间内的平均车头时距；统计各车道通行车辆通过各车道的车流量统计区域所需时间，计算单位时间内的平均车道通行速度；分别对平均车流量、平均车头时距和平均车道通行速度赋权重系数，加权计算得到隧道交通拥堵指数，根据指数判断隧道交通拥堵状态。本发明无需人工干预，实现自动化检测识别。
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公开(公告)号：CN119559585A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411508717.7
申请日：2024-10-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 东南大学
IPC: G06V20/54 , G06V10/25 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于计算机视觉的长距离水下隧道交通事故感知方法，具体为：步骤1：在隧道内对车辆进行检测；步骤2：对检测到的多个车辆目标进行跟踪，获取跟踪车辆的轨迹和外观特征；步骤3：根据步骤2获取的车辆轨迹判断车辆是否处于静止状态；步骤4：根据步骤2中的外观特征判断静止状态的车辆是否有损伤；若有损伤认定发生交通事故。本发明成功实现了对隧道内部车辆事故的精准自动识别。
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公开(公告)号：CN119514080A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411536330.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 东南大学
IPC: G06F30/18 , H04N7/18 , H04N23/90 , G06F30/27 , G06F30/13 , G06T17/10 , G06V20/52 , G06V20/64 , G06V10/70
Abstract: 本发明公开了基于BIM和AI识别的长距离水下隧道监控设备布置方法，包括：逆向建立长距离水下隧道的三维模型；将三维模型导入至三维设计模型软件中，形成空间三维模型；根据AI识别成像所需范围调整空间三维模型视角高度及视角范围，输出当前的监控画面的成像信息和视点高度信息；根据成像信息及AI识别有效范围选择对应的监控摄像头，确定监控摄像头的安装间距，进行长距离水下隧道的监控设备布置。本发明通过BIM技术，在满足AI识别有效范围的基础上，进行监控设备的合理化布置，利用BIM技术可视化及模拟化的特点对隧道内的摄像头进行合理的布置，减少了所需监控设备的数量，降低了成本，做到了隧道内安全的精细化管控。
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公开(公告)号：CN119047050A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411230290.9
申请日：2024-09-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学苏州研究院 , 苏州智在云数据科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于RevitAPI和流水段施工特征的矩形柱快速建模方法，通过C＃语言编写程序形成RevitAPI接口文件，在Revit软件中依次创建选项卡页、面板和添加两个分别用于点击创建轴网和矩形结构柱的按钮；点击用于创建轴网的按钮，输入轴网参数，选择轴网类型，点击用于创建轴网的按钮后，在当前标高平面视图中点击拾取起始点快速创建轴网；点击用于创建矩形结构柱的按钮，获取并罗列当前文件中矩形结构柱族类型，选择或添加后选择合适的柱类型，框选当前视图轴线交点，实现当前标高至上层标高的矩形结构柱快速创建；这个方法快速准确表达结构设计成果，提高整体结构模型的创建效率，进而提高协同设计效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118429480A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410489169.1
申请日：2024-04-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于非矢量PDF图纸到CAD矢量图的转换方法，包括：对PDF格式下无法解析读取的非矢量图纸进行图像上的形态学处理，形成只有黑白的二值化图像；针对二值化图像进行像素细化，以细化后的单像素点图像作为PDF图纸中的中心线；以像素点为基础通过八方向划分建立多重循环下的相邻点搜索算法，找到各像素点的闭合连接顺序即矢量图下的线段间的连接顺序；将像素图像中心映射为矢量化的CAD点坐标；将像素连接顺序复刻到坐标连接中，并利用第三方开源库ezdxf，将具有坐标点和多段线连接的CAD图像写入到dxf文件格式中，形成等比例复刻PDF的矢量图纸。解决了传统非矢量PDF图纸到CAD中读取转化困难的问题。
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公开(公告)号：CN114996797A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210449247.6
申请日：2022-04-26
Applicant: 中亿丰建设集团股份有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于Revit的合规性审查方法，包括Revit模型建立、转译建筑规范条文、参数输入、构件信息提取、数据匹配、审查结果存储。本发明采用Revit软件，基于Revit API进行二次开发，根据用户输入决定相关参数，对建筑规范条文进行检索，并与Revit模型中构件信息进行匹配，实现模型的合规性审查。
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公开(公告)号：CN113297909B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202110448009.9
申请日：2021-04-25
Applicant: 东南大学 , 南京市江北新区中央商务区建设管理办公室
IPC: G06V20/17 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/94
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机视觉的建筑损伤实时识别方法，包括如下步骤：无人机摄像头采集数据，写入内存；图像数据推流；处理器读取图像数据；计算获取建筑损伤目标的相关度；叠加损伤识别框并进行统计；推流显示。本发明方法能够实现建筑损伤的实时识别，同时具有较低的延时和较高的准确率。
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公开(公告)号：CN115510530A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211144242.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种CAD平面图纸自动化构建Revit三维模型的方法,主要包括如下步骤:对CAD平面图纸进行标准化预处理，使其能满足自动建模的要求；在Revit项目中链接目标CAD平面图纸；根据需要生成的基本构件从输入的图层中根据相应的几何信息提取方法提取出各类基本构件的几何信息；依据基本构件的几何信息和特性创建对应的族类型；参照计算出的定位点或定位线生成相应的族实例；本发明通过CAD平面图纸快速提取几何信息并自动化构建Revit模型，在工程实务中减少人力成本，降低BIM建模的难度,提高了BIM模型的建模效率。
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公开(公告)号：CN118429480B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410489169.1
申请日：2024-04-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于非矢量PDF图纸到CAD矢量图的转换方法，包括：对PDF格式下无法解析读取的非矢量图纸进行图像上的形态学处理，形成只有黑白的二值化图像；针对二值化图像进行像素细化，以细化后的单像素点图像作为PDF图纸中的中心线；以像素点为基础通过八方向划分建立多重循环下的相邻点搜索算法，找到各像素点的闭合连接顺序即矢量图下的线段间的连接顺序；将像素图像中心映射为矢量化的CAD点坐标；将像素连接顺序复刻到坐标连接中，并利用第三方开源库ezdxf，将具有坐标点和多段线连接的CAD图像写入到dxf文件格式中，形成等比例复刻PDF的矢量图纸。解决了传统非矢量PDF图纸到CAD中读取转化困难的问题。
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