公开(公告)号：CN118927981A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410504875.9

申请日：2024-04-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大坂隆马 ,  饭冢峻吾 ,  谷直树 ,  向川优贵 ,  小寺将德 ,  宫冈恭平

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  B62D25/02 ,  B62D25/20

Abstract: 一种车辆下部构造，具备蓄电装置、门槛、前悬架构件、抗扭箱、地板以及保护件。前悬架构件配置于蓄电装置的前方。抗扭箱在水平方向上与蓄电装置排列。抗扭箱将门槛与前悬架构件连接。地板配置于蓄电装置的上方，与抗扭箱连接。保护件配置于蓄电装置上。保护件以在水平方向上与抗扭箱的下端相对的方式配置。

公开(公告)号：CN116890620A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310314389.6

申请日：2023-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 向川优贵 ,  谷直树 ,  大坂隆马 ,  饭塚峻吾 ,  柴田峻志 ,  宫冈恭平 ,  小寺将德 ,  岩崎贵司

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明提供一种能够降低从能量吸收件向电池组的侧壁传递的碰撞荷载的技术。车辆具备：车身，其具有底板面板；电池组，其位于底板面板的下方；以及能量吸收件，其位于电池组的车辆宽度方向外侧，并且将电池组相对于车身固定。在电池组的下壁，设置有朝向下方突出的支撑部。能量吸收件具备突出部，该突出部朝向支撑部而向车辆宽度方向内侧突出。在突出部的顶端，设置有在车辆宽度方向上抵接于支撑部的侧面的抵接面。

公开(公告)号：CN119944192A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411526882.5

申请日：2024-10-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉田荣志 ,  小寺将德

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明涉及一种蓄电装置，该蓄电装置具备：包括多个蓄电单元的蓄电堆叠体、收容所述蓄电堆叠体的下壳体、覆盖所述蓄电堆叠体的上罩、由弹性材料构成并设置于所述上罩的外表面的外侧弹性体、以及由弹性材料构成并设置于所述上罩的内表面的内侧弹性体。所述内侧弹性体具有比所述外侧弹性体的弹簧常数大的弹簧常数。

公开(公告)号：CN108695455B

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN201810119990.9

申请日：2018-02-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社协丰制作所

Inventor： 北浦诚之 ,  藤岛正刚 ,  磯谷幸宏 ,  小寺将德

IPC: H01M50/242 ,  H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M10/04

Abstract: 本发明提供一种层叠电池模块，该层叠电池模块无需使约束部件大型化，就能够对低温且低充电率的电池层叠体提供最低限度所需的约束载荷，并且能够承受高温且高充电率的电池层叠体的载荷。一种层叠电池模块(100)，包括：电池层叠体(15)，包括1个以上的单位电池，单位电池按顺序具有负极集电体层、负极活物质层、固体电解质层、正极活物质层以及正极集电体层；约束部件(20)，包括位于层叠体(15)的层叠方向两端部的一对端板(21)以及将一对端板(21)相互紧固的张力保持部件(22)；以及弹性部件(30)，位于一对端板(21)之间，弹性部件(30)由伴随从－30℃至80℃为止的温度的上升而弹性模量下降的材料构成。

公开(公告)号：CN108695455A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810119990.9

申请日：2018-02-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社协丰制作所

Inventor： 北浦诚之 ,  藤岛正刚 ,  磯谷幸宏 ,  小寺将德

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/04

CPC classification number: H01M10/052 ,  B32B15/09 ,  H01M4/13 ,  H01M4/64 ,  H01M10/0481 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6557 ,  H01M2004/027 ,  H01M2004/028 ,  H01M2/1016 ,  H01M10/0486

Abstract: 本发明提供一种层叠电池模块，该层叠电池模块无需使约束部件大型化，就能够对低温且低充电率的电池层叠体提供最低限度所需的约束载荷，并且能够承受高温且高充电率的电池层叠体的载荷。一种层叠电池模块(100)，包括：电池层叠体(15)，包括1个以上的单位电池，单位电池按顺序具有负极集电体层、负极活物质层、固体电解质层、正极活物质层以及正极集电体层；约束部件(20)，包括位于层叠体(15)的层叠方向两端部的一对端板(21)以及将一对端板(21)相互紧固的张力保持部件(22)；以及弹性部件(30)，位于一对端板(21)之间，弹性部件(30)由伴随从－30℃至80℃为止的温度的上升而弹性模量下降的材料构成。

公开(公告)号：CN119965452A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202411563054.9

申请日：2024-11-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大坂隆马 ,  饭冢峻吾 ,  小寺将德

IPC: H01M50/30 ,  H01M50/249 ,  H01M50/244 ,  H01M50/204

Abstract: 一种配置在车辆的下部的蓄电装置，该蓄电装置具备多个蓄电堆和收纳蓄电堆的收纳壳体，蓄电堆包括在第一方向上排列的第一端面和第二端面，蓄电堆包括在与第一方向交叉的第二方向上排列的多个蓄电单体，多个蓄电单体分别在第一方向上形成得长，多个蓄电堆分别包括将多个蓄电单体各自的内部的气体排出的排出部，在第一端面设置有至少一个排出部，在第二端面设置有至少一个排出部。

公开(公告)号：CN119944193A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411527631.9

申请日：2024-10-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉田荣志 ,  大坂隆马 ,  岩崎谅 ,  谷直树 ,  小寺将德

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249 ,  H01M50/474 ,  H01M50/477

Abstract: 本发明涉及一种蓄电装置，该蓄电装置具备：蓄电堆叠体，包括多个蓄电单元；收容壳体，收容蓄电堆叠体并且包括覆盖蓄电堆叠体的上罩；外侧弹性体，由弹性材料构成并设置于上罩的外表面；以及内侧弹性体，该内侧弹性体由弹性材料构成并设置于上罩的内表面，在从自外侧弹性体以及内侧弹性体的排列方向离开的位置观察内侧弹性体时，内侧弹性体以至少一部分与外侧弹性体重叠的方式配置。

公开(公告)号：CN119262081A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202410879482.6

申请日：2024-07-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 仓田寛之 ,  大坂隆马 ,  井头健治 ,  奥田真之介 ,  小寺将德 ,  玉置秀行

IPC: B62D21/09 ,  B60K1/04 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625

Abstract: 本发明提供了一种车身下部构造，具备：前悬架构件；下臂，其支撑于前悬架构件；以及电池壳体，其配置于前悬架构件的后方，收容有电池。电池壳体具备：前板和在前板的下部沿左右方向延伸的框架。而且，以位于下臂的后方的方式，在框架的前部安装有挡块。