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公开(公告)号:CN107100693B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201710470583.8
申请日:2013-07-01
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
Abstract: 一种用于配气机构总成(1)的气门桥组件,所述气门桥组件包括:气门桥(27);靠近所述气门桥(27)的第一端部形成的第一空腔(45);安置在该第一空腔(45)内以接合第一气门杆(29a)的液压间隙调节器(HLA)(47),其中所述液压间隙调节器(47)包括用于接合所述第一气门杆(29a)的第一接触面(47a),其中所述第一接触面(47a)是弯曲的。
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公开(公告)号:CN107771242A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201680036153.9
申请日:2016-06-24
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
Abstract: 一种在发动机驱动模式和发动机制动模式下可操作的发动机制动摇臂总成,其包括排气门摇臂总成和发动机制动致动总成。发动机制动摇臂总成选择性地打开第一和第二排气门。排气门摇臂总成包括被构造成围绕摇臂轴旋转的排气摇臂。发动机制动致动总成包括致动器总成、致动杆和机械控制的发动机制动致动器。发动机制动致动器在(i)第一位置和(ii)第二位置之间移动,所述第一位置对应于发动机制动模式,其中第二排气门早于第一排气门打开,所述第二位置对应于驱动模式,其中第二排气门不早于第一排气门打开。
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公开(公告)号:CN104395568A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201380032209.X
申请日:2013-04-19
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
CPC classification number: F01L1/08 , F01L1/181 , F01L1/2422 , F01L1/252 , F01L1/26 , F01L13/06 , F01L2001/2427
Abstract: 一种配设有卸压阀的液压间隙调节器,该卸压阀可操作以从该间隙调节器的油腔中排出油,从而使该液压间隙调节器能根据需要回缩。
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公开(公告)号:CN107355275B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201710338458.1
申请日:2013-04-19
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
Abstract: 一种配气机构总成,包括:摇臂(2),包括:承载第一轴(24)的第一主体(10)以及承载第二轴(43)的第二主体(8),第一主体(10)和第二主体(8)中的一个相对于第一主体(10)和第二主体(8)中的另一个可枢转安装;摇臂(2)可按照第一操作模式和第二操作模式配置;摇臂(2)还包括用于将第一主体(10)和第二主体(8)锁定在一起和解锁的闩锁机构(40);闩锁机构(40)包括可移动的闩锁件(80);该配气机构总成还包括用于使闩锁件(80)在锁定位置和解锁位置间移动的闩锁致动器(94)。
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公开(公告)号:CN107075987B
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201480081980.0
申请日:2014-09-18
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Abstract: 一种可在内燃机模式和发动机制动模式中操作的排气门摇臂总成,其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定出加压油供应通路。摇臂可容置摇臂轴并被构造成围绕摇臂轴旋转。摇臂具有限定在其中的供油流道。气门桥可接合第一排气门和第二排气门。液压间隙调节器总成可包括第一和第二柱塞体,第一柱塞体可接合气门桥。泄压阀总成可构造为选择性地排出液压间隙调节器总成中的油。
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公开(公告)号:CN106133286B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201480077397.2
申请日:2014-02-14
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
CPC classification number: F01L13/06 , F01L1/16 , F01L1/181 , F01L1/2416 , F01L13/065 , F01L2001/2444
Abstract: 一种可在燃烧发动机模式和发动机制动模式下操作的排气阀摇臂组件,其可包括摇臂轴和摇臂。摇臂轴可限定加压油供应通路。摇臂可接纳该摇臂轴并被构造成围绕所述摇臂轴旋转。摇臂可具有被限定在其中的供油流道。阀桥接件可接合第一排气阀和第二排气阀。在发动机制动模式下,加压油被传递通过所述加压油供应通路、所述摇臂供油流道并且克服所述致动器,从而在摇臂旋转到第一角度期间,所述第一柱塞作用于所述阀桥接件,从而将第一阀打开预定的距离,同时第二阀保持关闭。
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公开(公告)号:CN107835891A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201580081681.1
申请日:2015-07-16
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
CPC classification number: F01L1/181 , F01L1/2411 , F01L1/2416 , F01L2001/0535 , F01L2105/00 , F01L2820/01
Abstract: 一种用于内燃机中配气机构总成的装置,包括配气机构部件和液压间隙调节器。配气机构部件包括限定出孔的主体,孔包括第一孔部分和第二孔部分,其中第一孔部分的直径大于第二孔部分的直径。液压间隙调节器包括柱塞,所述柱塞安装成在第二孔部分中往复滑移以使所述液压间隙调节器能够伸展和回缩。第二孔部分的至少部分内壁与柱塞一起限定出间隙,该间隙用作泄漏路径以允许液压流体从液压间隙调节器的腔室漏出。
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公开(公告)号:CN104395568B
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201380032209.X
申请日:2013-04-19
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
CPC classification number: F01L1/08 , F01L1/181 , F01L1/2422 , F01L1/252 , F01L1/26 , F01L13/06 , F01L2001/2427
Abstract: 一种配设有卸压阀的液压间隙调节器,该卸压阀可操作以从该间隙调节器的油腔中排出油,从而使该液压间隙调节器能根据需要回缩。
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公开(公告)号:CN107355275A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710338458.1
申请日:2013-04-19
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
Abstract: 一种配气机构总成,包括:摇臂(2),包括:承载第一轴(24)的第一主体(10)以及承载第二轴(43)的第二主体(8),第一主体(10)和第二主体(8)中的一个相对于第一主体(10)和第二主体(8)中的另一个可枢转安装;摇臂(2)可按照第一操作模式和第二操作模式配置;摇臂(2)还包括用于将第一主体(10)和第二主体(8)锁定在一起和解锁的闩锁机构(40);闩锁机构(40)包括可移动的闩锁件(80);该配气机构总成还包括用于使闩锁件(80)在锁定位置和解锁位置间移动的闩锁致动器(94)。
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公开(公告)号:CN104395563B
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201380034885.0
申请日:2013-07-01
Applicant: 伊顿(意大利)有限公司
Inventor: M·赛瑟
CPC classification number: F01L1/2411 , F01L1/143 , F01L1/18 , F01L1/181 , F01L1/24 , F01L1/25 , F01L1/26 , F01L1/267 , F01L13/06 , F01L13/065 , F02D13/04
Abstract: 一种用于配气机构的气门桥包括靠近该气门桥的第一端部形成的第一空腔和配置在该第一空腔内以接合第一气门杆的液压间隙调节器。
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