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公开(公告)号:CN113474678B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202080016664.0
申请日:2020-01-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: G01S17/931 , G01S13/931 , G01S15/931 , G01S13/86 , G01S15/86 , G01S17/86 , G01S17/08 , G01S7/40 , G01S7/48 , G01S7/497 , G01S7/52 , G05D1/43
Abstract: 本发明公开了一种用于补偿车辆部件(50、55)相对于另一车辆部件或地面(60)的运动(R、T)的系统,其中,一个或多个传感器(70)由所述车辆部件(50、55)支撑。所述系统包括控制单元从所述一个或多个传感器(70)接收传感器数据;检测所述车辆部件(50、55)的所述运动(R、T);以及确定补偿数据以便能够补偿由所述运动(R、T)(110),所述控制单元配置为能够执行以下步骤:(56)对比文件Scaramuzza D, 等.Exploiting motionpriors in visual odometry for vehicle-mounted cameras with non-holonomicconstraints.IEEE/ RSJ InternationalConference on Intelligent Robots andSystems,.2011,4469-4476.孔栋, 孙亮, 王建强,等.基于3D 激光雷达点云的道路边界识别算法.广 西大学学报(自然科学版).2017,全文.王贇贇;李建民;侯文.基于组合导航的汽车姿态数据采集系统设计.电子产品世界.2017,(第01期),全文.
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公开(公告)号:CN113474678A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202080016664.0
申请日:2020-01-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: G01S17/931 , G01S13/931 , G01S15/931 , G01S13/86 , G01S15/86 , G01S17/86 , G01S17/08 , G01S7/40 , G01S7/48 , G01S7/497 , G01S7/52 , G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于补偿车辆部件(50、55)相对于另一车辆部件或地面(60)的运动(R、T)的系统,其中,一个或多个传感器(70)由所述车辆部件(50、55)支撑。所述系统包括控制单元(110),所述控制单元配置为能够执行以下步骤:从所述一个或多个传感器(70)接收传感器数据;检测所述车辆部件(50、55)的所述运动(R、T);以及确定补偿数据以便能够补偿由所述运动(R、T)引起的传感器数据偏差。
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