基于测定修复高速公路的地基沉降设备及测定修复方法

    公开(公告)号:CN116335209B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310115669.4

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 发明公开了基于测定修复高速公路的地基沉降设备及测定修复方法,包括:两组底架,以及分别设置在两组所述底架上的支撑条;两个所述支撑条相对面的上部与下部分别设置有开合机构,且两组开合机构呈对称设置;以及设置在所述底架上的触发组件,用于感知地基是否沉降;所述触发组件上设置有啮合传动组件,用于带动两组开合机构的移动及开合;两组所述开合机构上还设置有修复注入装置。本发明通过对地基沉降与隆起的情况进行实时监测并精确反映,并配合修复注入装置与开合机构的协同作用,当地基层板为下降状态时,向沉降的地基层内自适应加注垫基物质,使得沉降的地基层再次复原。

    一种铰接型装配式框架及加工方法

    公开(公告)号:CN116752699A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310985252.3

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明属于建筑物三维框架领域,具体是涉及到一种铰接型装配式框架及加工方法,包括主框架、若干根内短梁和若干根内长梁,所述主框架包括依次铰接的第一侧架、底架、第二侧架和顶架;在运输和储存时,第一侧架和第二侧架可分别沿铰接处转动贴附在底架的上下两侧,顶架可沿铰接处转动贴附在第二侧架上;在进行组装时,分别对第一侧架、第二侧架和顶架进行展开,并将顶架与第一侧架连接形成矩形的所述主框架,即本发明与常规框架梁相比,在储存和运输过程中可以折叠以节省储存和运输空间,在施工现场则可以快速完成组装,形成框架梁结构,且各部件的连接结构可以在折叠和组装的切换过程中保持结构的整体稳定。

    一种高标准农田水平衡计算方法

    公开(公告)号:CN116451886A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310727859.1

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种高标准农田水平衡计算方法,所述方法包括:基于目标农田区域卫星遥感数据计算得到农作物水吸收评估特征指标;利用农作物含水预测模型预测得到目标农田区域的农作物含水量;利用最优农田水位预测模型预测得到目标农田区域的农田水位;根据预测得到的农田水位以及预设的农田最低和最高水位限制,动态调整农田水平衡。本发明基于大气指标、遥感数据预测得到农作物在一定时间范围后的蒸发量,实现农作物在一定时间范围后的含水量预测,并预测得到农田水位,根据农田水位以及农作物蒸发水量对农田进行动态灌溉处理,基于混沌映射以及二次插值方法对农田水位预测模型进行优化求解,进一步跳出局部最优解。

    一种高标准农田水平衡计算方法

    公开(公告)号:CN116451886B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310727859.1

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种高标准农田水平衡计算方法,所述方法包括:基于目标农田区域卫星遥感数据计算得到农作物水吸收评估特征指标;利用农作物含水预测模型预测得到目标农田区域的农作物含水量;利用最优农田水位预测模型预测得到目标农田区域的农田水位;根据预测得到的农田水位以及预设的农田最低和最高水位限制,动态调整农田水平衡。本发明基于大气指标、遥感数据预测得到农作物在一定时间范围后的蒸发量,实现农作物在一定时间范围后的含水量预测,并预测得到农田水位,根据农田水位以及农作物蒸发水量对农田进行动态灌溉处理,基于混沌映射以及二次插值方法对农田水位预测模型进行优化求解,进一步跳出局部最优解。

    一种高速行驶车辆信息抽取方法及系统

    公开(公告)号:CN115641729B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202211563072.8

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明涉及车辆信息提取的技术领域,公开了一种高速行驶车辆信息抽取方法及系统,所述方法包括:采集雷达回波信号并对回波信号进行滤波降噪处理;对滤波降噪处理后的回波信号进行多维FFT变换处理,提取车辆的速度信息、与雷达的相对距离以及相对角度信息;根据高速行驶车辆目标与雷达的相对距离以及相对角度调动摄像头,摄像头拍摄得到高速行驶车辆目标图像;构建高速行驶车辆识别模型,将摄像头拍摄到的高速行驶车辆目标图像输入到模型中,模型输出高速行驶车辆目标的车牌信息以及车型信息。本发明所述方法基于频域谱提取车辆行驶信息,从而实现自适应调节摄像头角度,拍摄得到更为清晰的高速行驶车辆图像,提取车辆车牌以及车型信息。

    山区弯道交通预警装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116469262A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310082504.1

    申请日:2023-02-08

    Abstract: 本发明公开了山区弯道交通预警装置,包括测速模块、识别模块和设置平台,测速模块用于获取当前车辆时速数据信号,识别模块用于获取车辆牌照数据信号,设置平台分别和测速模块以及识别模块连接,用于设置测速模块和识别模块的信号反馈门限,还包括判断模块、预警模块和抓拍模块,判断模块分别和测速模块、识别模块、设置平台、预警模块以及抓拍模块连接,测速模块获取车辆时速数据信号后,根据门限设定反馈信号到判断模块,识别模块获取车辆牌照数据信号后,根据门限设定反馈信号到判断模块,设置平台对判断模块发送抓拍门限的设定信号。

    基于测定修复高速公路的地基沉降设备及测定修复方法

    公开(公告)号:CN116335209A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310115669.4

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 发明公开了基于测定修复高速公路的地基沉降设备及测定修复方法,包括:两组底架,以及分别设置在两组所述底架上的支撑条;两个所述支撑条相对面的上部与下部分别设置有开合机构,且两组开合机构呈对称设置;以及设置在所述底架上的触发组件,用于感知地基是否沉降;所述触发组件上设置有啮合传动组件,用于带动两组开合机构的移动及开合;两组所述开合机构上还设置有修复注入装置。本发明通过对地基沉降与隆起的情况进行实时监测并精确反映,并配合修复注入装置与开合机构的协同作用,当地基层板为下降状态时,向沉降的地基层内自适应加注垫基物质,使得沉降的地基层再次复原。

    一种高速行驶车辆信息抽取方法及系统

    公开(公告)号:CN115641729A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211563072.8

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明涉及车辆信息提取的技术领域,公开了一种高速行驶车辆信息抽取方法及系统,所述方法包括:采集雷达回波信号并对回波信号进行滤波降噪处理;对滤波降噪处理后的回波信号进行多维FFT变换处理,提取车辆的速度信息、与雷达的相对距离以及相对角度信息;根据高速行驶车辆目标与雷达的相对距离以及相对角度调动摄像头,摄像头拍摄得到高速行驶车辆目标图像;构建高速行驶车辆识别模型,将摄像头拍摄到的高速行驶车辆目标图像输入到模型中,模型输出高速行驶车辆目标的车牌信息以及车型信息。本发明所述方法基于频域谱提取车辆行驶信息,从而实现自适应调节摄像头角度,拍摄得到更为清晰的高速行驶车辆图像,提取车辆车牌以及车型信息。

    一种疏水效果好的公路结构

    公开(公告)号:CN213232994U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202021984427.7

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种疏水效果好的公路结构,包括下水井,所述下水井的一侧固定连接有路面,所述路面的上表面粘接有透水层,所述下水井的内部设有过滤网,所述下水井的内部设有刮板,所述刮板的上表面对称焊接有两个连接板,两个所述连接板的上表面焊接有第一板体,所述第一板体的一侧固定连接有第二板体,所述第二板体的下表面通过第一轴承对称转动连接有两个蜗杆,所述蜗杆的一端焊接有第一轮体,一个所述第一轮体的外侧壁滚动连接于所述下水井的一侧;通过设置透水层,使得在雨量小的情况下,雨水快速脱离路面,避免雨水在路面留存时间过长,进而降低了事故发生的概率,增加了公路的疏水效果,保证了汽车的安全行驶。

    一种桥梁桩基防冲刷加固结构

    公开(公告)号:CN216713084U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202220315950.3

    申请日:2022-02-16

    Abstract: 一种桥梁桩基防冲刷加固结构,包括桩基外包混凝土层和位于桥墩外围的承台;所述桩基外包混凝土层设置于桥梁桩基外部;所述承台位于桩基外包混凝土层的下方,所述承台布设于河床底面;所述承台下端面固接有注浆钢管,注浆钢管伸入河床下。在桥梁桩基的由于冲刷使得桩基外露部分的进行外包混凝土,形成桩基外包混凝土层,能修复桩基混凝土剥落,阻止桩基钢筋锈蚀。对桩基外露后竖向承载力不足进行加固处理,通过注浆钢管对桩基周围进行注浆处理,加大桩基有效直径,并在注浆钢管上新增承台与桩基相连,通过承台把桩基和注浆钢管连成一整体,提高桩基竖向承载能力。在桥墩下游设置防冲刷岛,能够阻止水流带走桥墩处的沙土,提高桥墩防冲刷能力。

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