钢轨打磨装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118910956B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411412371.0

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨打磨装置,包括:支撑架,其顶部设置有水平支撑板,所述支撑板的下方升降设置有移动架,所述移动架上设置有电机,所述电机的输出轴连接有位于钢轨上方的砂轮,所述支撑板底部设置有一对位于所述钢轨左右两侧的竖直第一挡板,所述支撑板的前后两端均可拆卸设置有竖直第二挡板,一对第一挡板和一对第二挡板的对应边缘对接围成长方体状并将所述移动架包围,所述第一挡板的底边、所述第二挡板的底边均低于所述钢轨的轨头,所述第二挡板的底部设置有卡设所述轨头的缺口。本发明可有效防止砂轮打磨轨头上端面时产生的铁屑四处飞溅,误伤工作人员,且将铁屑飞溅范围控制在较小范围,方便后续清理。

    钢轨打磨装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118910956A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411412371.0

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨打磨装置,包括:支撑架,其顶部设置有水平支撑板,所述支撑板的下方升降设置有移动架,所述移动架上设置有电机,所述电机的输出轴连接有位于钢轨上方的砂轮,所述支撑板底部设置有一对位于所述钢轨左右两侧的竖直第一挡板,所述支撑板的前后两端均可拆卸设置有竖直第二挡板,一对第一挡板和一对第二挡板的对应边缘对接围成长方体状并将所述移动架包围,所述第一挡板的底边、所述第二挡板的底边均低于所述钢轨的轨头,所述第二挡板的底部设置有卡设所述轨头的缺口。本发明可有效防止砂轮打磨轨头上端面时产生的铁屑四处飞溅,误伤工作人员,且将铁屑飞溅范围控制在较小范围,方便后续清理。

    轨道交通用指示设备
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216487033U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202121000574.0

    申请日:2021-05-11

    Abstract: 本实用新型适用于轨道交通技术领域,提供了一种轨道交通用指示设备,包括立柱,立柱上活动连接横杆的一端,横杆的另一端设有指示机构,指示机构与横杆之间设有连接件;立柱的顶端设有太阳能组件;连接件包括设在横杆的贯通孔,指示机构上设有与贯通孔配合的组装孔,贯通孔和组装孔内设有两个卡扣,两个卡扣间设有若干弹性元件;太阳能组件包括太阳能板,太阳能板的底部活动连接若干支撑杆,支撑杆底部插入安装槽内,安装槽开设在太阳能底座上,支撑杆的底部与安装槽之间设有伸缩件。借此,本实用新型能够方便快捷的对指示机构进行安装,能够增大太阳能板的工作效率,能够保证工作人员安装维修工作的安全。

    用于地铁的防洪桥结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221681602U

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202323267863.9

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁的防洪桥结构,包括:桥墩,其一端可旋转地设置于地铁车站地面上,桥墩在平行于地铁车站地面与垂直于地铁车站地面的两个方向上切换,桥墩呈矩形;桥面,其可移动地设置于地铁车站的天花板上,其中,桥面的下端面上设置有垂直向下的柱体,桥墩上对应设置有凹槽,当桥墩垂直于地铁车站地面设置时,柱体插入到凹槽中;多个收纳的救生软梯,多个救生软梯均间隔设置在桥面的下端面的两侧。本实用新型不额外占用空间,可根据地铁车站实际地形进行灵活建造和扩展,在有洪水冲入地铁时,应急启动,防止洪水对地铁系统的侵袭,同时保证乘客的安全。

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