一种MJ螺栓及螺母有限元网格建模方法

    公开(公告)号:CN106202639A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610495315.7

    申请日:2016-06-29

    CPC classification number: G06F17/5018

    Abstract: 一种MJ螺栓及螺母有限元网格建模方法,具体步骤如下:第一步:归纳螺栓及螺母的几何特征;第二步,螺栓螺纹零位置截面数学描述;第三步,螺母螺纹零位置截面数学描述;第四步,螺栓及螺母无螺纹区域有限元网格生成;第五步,螺栓及螺母螺纹节点偏移生成,通过对螺纹处网格进行节点移动可以获得螺纹的螺栓。本发明可以快速、有效生成带有螺纹结构特征的MJ螺栓、螺母有限元网格,该网格为六面体、共节点,可以有效避免采用TIE命令或四面体网格产生的误差,大幅提高计算精度。

    一种针对壳体加筋结构的静力试验与预示方法

    公开(公告)号:CN106156386A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201510169408.6

    申请日:2015-04-10

    Abstract: 该技术属于静力试验与预示领域,具体涉及一种针对壳体加筋结构的静力试验与预示方法。通过对结构在不同载荷作用、不同边界处理方式下静力预示仿真结果与试验数据对比。一方面,解决静力试验与静力预示仿真的系统性对比、全面性评估相关误差,解决过去只能对极个别特征点小数据分析对比方法;另一方面,通过这些不同级别下对比分析,积累不同边界模拟方式、不同求解方式、不同试验方法等对真实试验或仿真计算影响因子数据。再一方面,通过对比云图、曲线、相似度可以直观的反应试验与预示之间的关系,通过对上述资料的评估可以决定试验是否继续进行,有无试验件或人身财产安全问题。

    一种针对壳体加筋结构的静力试验与预示方法

    公开(公告)号:CN106156386B

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201510169408.6

    申请日:2015-04-10

    Abstract: 该技术属于静力试验与预示领域,具体涉及一种针对壳体加筋结构的静力试验与预示方法。通过对结构在不同载荷作用、不同边界处理方式下静力预示仿真结果与试验数据对比。一方面,解决静力试验与静力预示仿真的系统性对比、全面性评估相关误差,解决过去只能对极个别特征点小数据分析对比方法;另一方面,通过这些不同级别下对比分析,积累不同边界模拟方式、不同求解方式、不同试验方法等对真实试验或仿真计算影响因子数据。再一方面,通过对比云图、曲线、相似度可以直观的反应试验与预示之间的关系,通过对上述资料的评估可以决定试验是否继续进行,有无试验件或人身财产安全问题。

    一种MJ螺栓及螺母有限元网格建模方法

    公开(公告)号:CN106202639B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201610495315.7

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 一种MJ螺栓及螺母有限元网格建模方法,具体步骤如下:第一步:归纳螺栓及螺母的几何特征;第二步,螺栓螺纹零位置截面数学描述;第三步,螺母螺纹零位置截面数学描述;第四步,螺栓及螺母无螺纹区域有限元网格生成;第五步,螺栓及螺母螺纹节点偏移生成,通过对螺纹处网格进行节点移动可以获得螺纹的螺栓。本发明可以快速、有效生成带有螺纹结构特征的MJ螺栓、螺母有限元网格,该网格为六面体、共节点,可以有效避免采用TIE命令或四面体网格产生的误差,大幅提高计算精度。

    一种油气支承系统气囊式安全防护装置

    公开(公告)号:CN111619832B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202010482273.X

    申请日:2020-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种油气支承系统气囊式安全防护装置,包括承力板和气囊防护组元,两者通过限位机构连接,所述气囊防护组元包括气囊组和承力框架,气囊组安装在承力框架上,在承力框架上能够旋转和径向滑动,每个承力框架上安装三组气囊组,每两组气囊组之间有一个安装支座。本发明具有支撑刚度低的特点,可缩短安全距离,进而实现试验件小倾斜角状态的横向稳定支撑。同时增大的支撑力作用面积和可调节的支撑角度,确保了支撑面的面接触载荷均匀,降低了对试验件的局部压强,特别适用于大尺寸低刚度结构件的横向稳定支撑。

    一种管路结构振动载荷分析方法

    公开(公告)号:CN108595794A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810318880.5

    申请日:2018-04-11

    Abstract: 本发明涉及一种管路结构振动载荷分析方法,包括以下步骤:第1步,获取管路结构动特性;第2步,在管路结构典型位置处设置测点,获取测点的加速度响应功率谱密度;第3步,采用等效白噪声激励法计算各测点处模态加速度均方根值;第4步,利用各测点位置模态振型值,对第3步中的各测点模态加速度均方根值进行加权平均,获取管路结构各阶模态加速度均方根值;第5步,进行随机振动下模态均方根等效载荷的计算。所述方法通过对该载荷分析方法中的模态均方根,提供了等效白噪声激励计算技术,使得该方法能够达到快速分析的效果。且具有工程简化公式、快速分析计算的特征,能够指导管路结构动力学载荷设计。

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