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1.

发明公开
多用途车辆有权

公开(公告)号：CN113183701A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110495317.7

申请日：2016-05-12

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 安德鲁·J·米勒 , 詹森·R·菲尔茨 , 丹尼尔·韦伯 , 埃默里·D·库尔 , 布赖恩·N·弗利克 , 柯蒂斯·C·卡尔鲁思 , 肖恩·D·彼得森 , 丹尼尔·L·伯特 , 布兰特·A·施帕默 , 克林顿·A·约翰逊 , 布赖恩·塞德尔 , 迈克·博恩扎克 , 理查德·D·里普利 , 特拉西·S·科夫斯塔德 , 瑞安·布莱克-麦肯 , 史蒂文·R·弗兰克 , 阿伦·J·尼斯

IPC: B60G3/02 , B60G3/20 , B60G11/48 , B60G15/06 , B60J5/04 , B60K5/04 , B60K11/06 , B60K13/02 , B60K13/04 , B60K17/06 , B60K17/08 , B60K37/02 , B60N2/01 , B60P1/04 , B62D1/18 , B62D21/18 , B62D33/02 , E05D5/02 , E05D11/06

Abstract: 一种多用途车辆(2)，其包括多个地面接合构件(4)、框架(10)、动力传动系组件、前悬架组件和后悬架组件。货物基部可以由框架支承在车辆的后部。车辆还包括定位在操作者区域内的操作者座椅(38)和至少一个乘客座椅。在一个实施方式中，车辆包括门(200)以围封操作者区域。

2.

发明授权
并排式车辆有权

公开(公告)号：CN105555558B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201480048480.7

申请日：2014-09-04

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 阿伦·D·德卡德 , 亚当·J·施兰根 , 丹尼斯·J·卢茨 , 亚历克斯·R·朔伊雷尔 , 阿伦·J·尼斯 , 安托尼·J·里普利 , 肖恩·D·彼得森 , 丹尼尔·L·戈夫曼 , 安迪·T·艾夫斯 , 多诺万·L·弗雷德里克松 , 戈东·J·斯坦麦兹 , 基思·A·霍尔曼 , 科里·S·罗伊泰克 , 安托尼·J·科马雷克

IPC: B60G3/20 , B60G21/055

Abstract: 一种多用途车辆，该多用途车辆包括多个接地构件、框架组件、驾驶室框架组件、前悬架组件、后悬架组件、动力转向组件和动力传动系组件，所有这些部件可以构造成降低车辆的重心。

3.

发明授权
排座型全地形车辆有权

公开(公告)号：CN103370221B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201280008578.0

申请日：2012-02-10

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 安东尼·J·金斯曼 , 安格斯·M·莫里森 , 基思·A·霍尔曼 , 亚当·J·施兰根 , 肖恩·D·彼得森 , 理查德·D·里普利 , 布兰特·A·施帕默 , 史蒂文·M·希贝尔

IPC: B60N2/10 , B60R7/04 , B60G3/20 , B60G7/00 , B60G7/02 , B62D21/18 , B62D23/00 , B62D33/027 , B60P7/08

CPC classification number: B62D21/183 , B60G3/20 , B60G7/008 , B60G7/02 , B60G21/055 , B60G2300/124 , B60G2300/13 , B60N2/012 , B60N2/015 , B60P7/0807 , B60Y2200/20 , B62D21/12 , B62D23/005 , B62D27/065 , B62D33/02 , B62D33/06

Abstract: 公开了一种排座型车辆（2），该排座型车辆（2）具有：车辆框架（4），其具有从前部延伸至后部的框架管（60）。车辆座椅框架（90）设置在框架的中间部分中，并且将座椅设置于相对于该框架管提升的位置处。动力传动系（150、152）设置在车辆座椅框架的后方并且联接至车辆框架。并列式座椅（32、34、36）由座椅框架支承；并且一个或更多个存储单元（310、312、314）设置在并列式座椅的下方。排座型车辆还具有后部悬架（200），该后部悬架（200）包括联接至车辆框架的后部的每一侧的至少一个后部调整臂（202、204），其中，调整臂于前部连接位置（206）和后部连接位置（208）处联接至车辆框架。前部连接位置之间的距离（W1）大于后部连接位置之间的距离（W2），并且动力传动系（150、152）的至少一部分设置在调整臂的前部连接位置（206）之间。

4.

发明公开
并排式车辆有权

公开(公告)号：CN107745612A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710977251.9

申请日：2013-10-11

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 阿伦·D·德卡德 , 菲利普·B·斯温 , 安迪·T·艾夫斯 , 奥斯丁·L·豪科姆 , 肖恩·D·彼得森 , 戈东·J·斯坦梅茨 , 亚当·J·施兰根 , 科里·S·罗伊泰克 , 丹尼尔·L·戈夫曼 , 克林顿·A·约翰逊 , 安德鲁·C·施莱夫 , 詹森·R·菲尔茨 , 托马斯·C·哈内格拉夫 , 约翰·A·卡什塔内克 , 詹姆斯·J·恩德里齐 , 里基·G·耶格 , 阿伦·J·尼斯 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 克里斯·J·赫德 , 柯蒂斯·C·卡尔鲁思 , 丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC: B60G3/02 , B62D43/02 , B60J5/04 , B60N2/24 , B62D21/18 , B60K11/04 , B62D25/24 , B62D33/06 , B60R22/34 , B60G11/26 , B60K13/04

CPC classification number: B60J5/047 , B60G3/02 , B60G11/265 , B60J5/0487 , B60K11/04 , B60K13/04 , B60N2/24 , B60R22/34 , B60R2022/027 , B60R2022/3402 , B60Y2400/72 , B62D21/183 , B62D25/24 , B62D33/0625 , B62D43/02

Abstract: 一种多用途车辆(10)，包括：框架(12)；支撑框架的地面接合合构件(14、16)；操作者室(60)；动力系(30)；后部多用途基座(1832)，后部多用途基座(1832)定位在操作者室的后方；槽框件(2300)，槽框件(2300)与后部多用途基座的上缘相邻地定位并且联接至后部多用途基座以及能够从后部多用途基座移除；以及管道(828)，管道(828)具有联接至动力系的第一端部以及联接至槽框件的第二端部；其中，空气穿过槽框件和通向动力系的管道而被输送至动力系。

5.

发明公开
并排式车辆有权

公开(公告)号：CN104703866A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201380053219.1

申请日：2013-10-11

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 阿伦·D·德卡德 , 菲利普·B·斯温 , 安迪·T·艾夫斯 , 奥斯丁·L·豪科姆 , 肖恩·D·彼得森 , 戈东·J·斯坦梅茨 , 亚当·J·施兰根 , 科里·S·罗伊泰克 , 丹尼尔·L·戈夫曼 , 克林顿·A·约翰逊 , 安德鲁·C·施莱夫 , 詹森·R·菲尔茨 , 托马斯·C·哈内格拉夫 , 约翰·A·卡什塔内克 , 詹姆斯·J·恩德里齐 , 里基·G·耶格 , 阿伦·J·尼斯 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 克里斯·J·赫德 , 柯蒂斯·C·卡尔鲁思 , 丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC: B62D21/18

CPC classification number: B60J5/047 , B60G3/02 , B60G11/265 , B60J5/0487 , B60K11/04 , B60K13/04 , B60N2/24 , B60R22/34 , B60R2022/027 , B60R2022/3402 , B60Y2400/72 , B62D21/183 , B62D25/24 , B62D33/0625 , B62D43/02

Abstract: 本发明涉及一种全地形车辆，其具有至少一对侧向间隔开的座椅表面。

6.

发明授权
多用途车辆有权

公开(公告)号：CN113183701B

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202110495317.7

申请日：2016-05-12

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 安德鲁·J·米勒 , 詹森·R·菲尔茨 , 丹尼尔·韦伯 , 埃默里·D·库尔 , 布赖恩·N·弗利克 , 柯蒂斯·C·卡尔鲁思 , 肖恩·D·彼得森 , 丹尼尔·L·伯特 , 布兰特·A·施帕默 , 克林顿·A·约翰逊 , 布赖恩·塞德尔 , 迈克·博恩扎克 , 理查德·D·里普利 , 特拉西·S·科夫斯塔德 , 瑞安·布莱克-麦肯 , 史蒂文·R·弗兰克 , 阿伦·J·尼斯

IPC: B60G3/02 , B60G3/20 , B60G11/48 , B60G15/06 , B60J5/04 , B60K5/04 , B60K11/06 , B60K13/02 , B60K13/04 , B60K17/06 , B60K17/08 , B60K37/00 , B60N2/01 , B60P1/04 , B62D1/18 , B62D21/18 , B62D33/02 , E05D5/02 , E05D11/06

Abstract: 一种多用途车辆(2)，其包括多个地面接合构件(4)、框架(10)、动力传动系组件、前悬架组件和后悬架组件。货物基部可以由框架支承在车辆的后部。车辆还包括定位在操作者区域内的操作者座椅(38)和至少一个乘客座椅。在一个实施方式中，车辆包括门(200)以围封操作者区域。

7.

发明授权
并排式车辆有权

公开(公告)号：CN107745746B

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201710977003.4

申请日：2013-10-11

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 阿伦·D·德卡德 , 菲利普·B·斯温 , 安迪·T·艾夫斯 , 奥斯丁·L·豪科姆 , 肖恩·D·彼得森 , 戈东·J·斯坦梅茨 , 亚当·J·施兰根 , 科里·S·罗伊泰克 , 丹尼尔·L·戈夫曼 , 克林顿·A·约翰逊 , 安德鲁·C·施莱夫 , 詹森·R·菲尔茨 , 托马斯·C·哈内格拉夫 , 约翰·A·卡什塔内克 , 詹姆斯·J·恩德里齐 , 里基·G·耶格 , 阿伦·J·尼斯 , 丹尼尔·J·努格特伦 , 克里斯·J·赫德 , 柯蒂斯·C·卡尔鲁思 , 丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC: B62D21/18

Abstract: 本发明涉及一种多用途车辆，包括：多个地面接合构件；框架，包括下框架部分以及驾驶室框架；座椅区域，包括并排设置的驾驶员座椅和乘客座椅；第一和第二开口，相应地与驾驶员座椅、乘客座椅相邻并被限定于下框架部分与驾驶室框架之间；第一和第二框架构件，相应地延伸到第一和第二开口并各自以可拆装的方式联接至下框架部分和驾驶室框架中的至少一者；第一及第二门，相应地延伸穿过第一开口的至少一部分及第二开口的至少一部分，相应地在第一及第二框架构件联接至下框架部分和驾驶室框架中的至少一者时相应地联接至第一及第二框架构件，并且在第一及第二框架构件被从车辆移除时相应地联接至下框架部分和驾驶室框架中的至少一者。