深海法兰连接螺栓库拧紧装置

    公开(公告)号:CN101649929B

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN200910072466.1

    申请日:2009-07-07

    Abstract: 本发明提供的是一种深海法兰连接螺栓库拧紧装置。深海法兰连接螺栓库拧紧装置的上瓣螺栓仓(9)、左瓣螺栓仓(2)和右瓣螺栓仓(15)成三瓣布置,装置整体可以通过轴瓦(8)悬挂于法兰连接工具框架的导轨上,可以沿海底管道轴线方向的直线运动实现螺栓插入拉伸器(1),绕管道中心轴的旋转运动实现螺栓和法兰孔对齐。装置定位于管道法兰一侧,拉伸器(1)与法兰孔螺栓数相同,均布在螺栓库拧紧装置圆周上。定位时,左瓣螺栓仓(2)和右瓣螺栓仓(15)张开,定位完毕左瓣螺栓仓(2)和右瓣螺栓仓(15)闭合,螺栓由拉伸器(1)拉伸,再由液压马达(22)拧紧。螺栓拉伸拧紧完毕,退帽板(10)将拉伸器固定帽(24)脱离,装置与螺栓脱离。连接螺栓作业结束,由遥控潜水器ROV携带装置撤离作业区域。

    水下机械手阀箱结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101927493B

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN200910087197.6

    申请日:2009-06-19

    Abstract: 一种水下机械手阀箱结构,数个控制阀及数个控制电路模块板安装在箱体内,箱体内设置有分配器及接线端子,箱体上设有数个油管接头、供油管接头、接压力补偿器接头、回油管接头、电线接口,其中,箱体的底板上设有数个立柱,立柱上安装一控制电路母板;数个控制阀安装在箱体的底板上;数个控制电路模块板安装在控制电路母板上;数个油管接头的内端经油管分别与数个控制阀连接;供油管接头的内端与分配器连接,分配器分别与数个控制阀连接,数个控制阀分别与分配器的回油口连接;电线接口分别与各自的控制电路模块板连接,控制电路模块板分别与各自控制的控制阀连接。本发明使箱体结构更紧凑,提高了水下作业控制的有效性与密封性,使用更安全。

    携带作业载体相对作业基体作轴向和周向运动的控制机具

    公开(公告)号:CN101929582B

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN200910087194.2

    申请日:2009-06-19

    Abstract: 一种携带作业载体相对作业基体作周向和轴向运动的控制机具,包括外框架和内框架;外框架与外部承接基体连接,包括左右箱体,左箱体螺接箱体盖上设凸键槽及导轨开口,右箱体螺接箱体盖设凸键槽及导轨开口,左右箱体一侧壁分设液压缸;内框架包括左右旋转体及连接在左右旋转体间的导轨,左右旋转体分设凸键,左旋转体凸键卡扣在左箱体和左箱体盖的凸键槽内,右旋转体凸键卡扣在右箱体和右箱体盖凸键槽内,左旋转体与设置在左箱体侧壁液压缸活塞杆相接,右旋转体与设置在右箱体侧壁液压缸活塞杆相接;实现作业载体相对作业基体的轴向和周向运动,承载能力大,安装拆卸方便快捷,为水下管道无人连接提供控制简单且可靠的管道局部作业平台。

    携带作业载体相对作业基体作轴向和周向运动的控制机具

    公开(公告)号:CN101929582A

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:CN200910087194.2

    申请日:2009-06-19

    Abstract: 一种携带作业载体相对作业基体作周向和轴向运动的控制机具,包括外框架和内框架;外框架与外部承接基体连接,包括左右箱体,左箱体螺接箱体盖上设凸键槽及导轨开口,右箱体螺接箱体盖设凸键槽及导轨开口,左右箱体一侧壁分设液压缸;内框架包括左右旋转体及连接在左右旋转体间的导轨,左右旋转体分设凸键,左旋转体凸键卡扣在左箱体和左箱体盖的凸键槽内,右旋转体凸键卡扣在右箱体和右箱体盖凸键槽内,左旋转体与设置在左箱体侧壁液压缸活塞杆相接,右旋转体与设置在右箱体侧壁液压缸活塞杆相接;实现作业载体相对作业基体的轴向和周向运动,承载能力大,安装拆卸方便快捷,为水下管道无人连接提供控制简单且可靠的管道局部作业平台。

    水下机械手阀箱结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101927493A

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:CN200910087197.6

    申请日:2009-06-19

    Abstract: 一种水下机械手阀箱结构,数个控制阀及数个控制电路模块板安装在箱体内,箱体内设置有分配器及接线端子,箱体上设有数个油管接头、供油管接头、接压力补偿器接头、回油管接头、电线接口,其中,箱体的底板上设有数个立柱,立柱上安装一控制电路母板;数个控制阀安装在箱体的底板上;数个控制电路模块板安装在控制电路母板上;数个油管接头的内端经油管分别与数个控制阀连接;供油管接头的内端与分配器连接,分配器分别与数个控制阀连接,数个控制阀分别与分配器的回油口连接;电线接口分别与各自的控制电路模块板连接,控制电路模块板分别与各自控制的控制阀连接。本发明使箱体结构更紧凑,提高了水下作业控制的有效性与密封性,使用更安全。

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