公开(公告)号：CN118375664A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410244360.X

申请日：2024-03-04

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所 ,  国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司

Inventor： 刘庆鹤 ,  林洪飞 ,  马涛 ,  朱凯迪 ,  毛冬岩 ,  刘宇 ,  高春祥 ,  郭刚 ,  王生龙 ,  任永磊

IPC: F16C19/18 ,  F16C33/374 ,  F16C33/66 ,  F02C7/06

Abstract: 本发明提供一种用于燃气轮机动力涡轮双滚珠轴承止推结构，包括第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、弹性环、供油管路、调整环、外圈和内圈；所述第一滚珠轴承和第二滚珠轴承前后紧凑布置；所述外圈和内圈安装在第一滚珠轴承和第二滚珠轴承外侧并固定在轴承壳体和动力涡轮轴上；所述弹性环和调整环分别设置在第一滚珠轴承和第二滚珠轴承的外圈端面和内圈端面；所述供油管路分别于第一滚珠轴承和第二滚珠轴承连接。本发明滚珠轴承是一种成熟度非常高的轴承形式，既能承受径向载荷，又能承受一定范围的轴向载荷，具有简单紧凑，可靠性高、经济性好的优势，此结构已在机组应用验证，取得良好效果。

公开(公告)号：CN222316114U

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202420339713.X

申请日：2024-02-23

Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 ,  国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司

Inventor： 夏慧波 ,  卢晓文 ,  刘宇 ,  冯友琪 ,  黄健发 ,  胡天明 ,  李昌龙 ,  胡超 ,  闫猛

IPC: F16K37/00 ,  F16K31/02

Abstract: 本实用新型涉及一种监控调压阀阀位检测装置，涉及阀位检测领域，包括探杆、两个检测开关和套管，两个检测开关沿套管长度方向间隔设置，并固定于所述套管的内壁或外壁，探杆的一端滑动设置于套管内，探杆的一端端部可移动至两个检测开关之间，或移动至与其中任意一个所述检测开关对应的位置并触发该检测开关，探杆的另一端伸出套管并用于与阀门开关抵接或固定连接。该阀位检测装置利用检测卡关检测阀位，使用的是数字量信号，明显提高检测稳定性；磁性开关采购方便，价格低廉，维护成本低。该阀位检测装置可应用在已有的监控调压阀中，也可应用在其他作为监控调压阀阀位远传中。

公开(公告)号：CN221896692U

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202420416089.9

申请日：2024-03-04

Applicant: 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司 ,  国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司

Inventor： 刘庆鹤 ,  李翔宇 ,  何泉璋 ,  马涛 ,  刘言明 ,  刘宇 ,  陈鹏 ,  郝星 ,  王志方 ,  胡天明 ,  钟利军

IPC: F02C7/00 ,  F02C7/06

Abstract: 本实用新型提供一种用于船用燃气轮机减振抗冲击结构，包括支柱、机匣；所述支柱内侧与支撑轴承座连接；所述机匣轴向从左至右安装，使机匣径向孔与支柱中间孔对齐，支柱另一端与管接通过螺纹固定；还包括减振抗冲击结构；所述减振抗冲击结构包括球面轴套、调整环A、薄板片组、壳体；所述壳体通过螺钉径向固定在机匣上；所述薄板片组内外圆分别与管接和壳体配合，通过安装球面轴套上下夹紧薄板片组，外六角螺母固定，然后通过销钉径向锁紧。本实用新型区别于常规设计在轴承外套设计阻尼减振器，本实用新型减振抗冲击结构位于机匣上，便于检修维护。本结构具有装配简单、性能稳定、可靠性高的优点。

公开(公告)号：CN119990750A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510061899.6

申请日：2025-01-15

Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司

Inventor： 戴联双 ,  潘婷 ,  冯庆善 ,  范潮海 ,  王婷 ,  王琳 ,  霍晓彤 ,  尹长华 ,  刘宇 ,  王新

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q10/20 ,  G06F18/24 ,  G06N20/00 ,  G06N5/022

Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的环焊缝安全管理系统及方法，包括：数据收集与处理模块，用于从各种数据源收集与油气输送管道中环焊缝相关的数据，并对收集的数据进行预处理和清洗，得到预处理数据；知识抽取与图谱构建模块，用于从预处理数据中抽取关键信息，并基于关键信息构建知识图谱；风险排序与隐患定位模块，用于基于知识图谱进行关联性分析，确定风险关键因素，基于风险关键因素进行风险排序，以确定油气输送管道中风险环焊缝的目标定位信息；缺陷自动分析模块，用于根据目标定位信息获取风险环焊缝的漏磁内检测信号，基于漏磁内检测信号进行缺陷分析，得到风险环焊缝的缺陷类型和缺陷等级。大幅提升了定位油气输送管道环焊缝隐患的效率。

公开(公告)号：CN115060878A

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210656338.7

申请日：2022-06-10

Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司

Inventor： 李智文 ,  李洪烈 ,  刘勇 ,  吴明畅 ,  修林冉 ,  郭磊 ,  潘桦 ,  明连勋 ,  万强 ,  王磊磊 ,  刘宇 ,  赵新好

IPC: G01N33/38 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种输气隧道主体结构缺陷损伤无损检测评价方法，其涉及输气隧道主体结构损伤检测技术领域，旨在解决钻芯法方法本身存在的硬性缺点，对混凝土构件的损伤性，且单一的检测手段会对检测结果全面性产生影响的问题，其技术方案要点是其步骤如下：S1：在受限区域内进行相关检测；S2：设置多种方法测量主体结构；A1：地质雷达法对隧道全域衬砌进行检测；A2：采用超声法和回弹法相结合对衬砌混凝土强度检测；A3：采用钢筋测定仪检测对钢筋保护层厚度检测；A4：采用净空断面扫描法测量隧道断面变形；A5：采用水准测量法测定隧道中心高程情况；S3：综合评定。达到了无损检测、方便检测和多项检测确保精准性的效果。