一种多源多尺度地形数据的无缝融合方法

    公开(公告)号:CN110874613A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201911053035.0

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种多源多尺度地形数据的无缝融合方法,包括以下步骤:S1:数据预处理,获取需要融合的低精度DEM-A和高精度DEM-B;S2:提取高精度DEM-B的范围面图层1并做缓冲分析,针对高精度地形栅格数据进行重分类,提取矢量范围面,简化矢量面得到高精度地形数据DEM-B的范围面图层1,按照缓冲距离d对图层1进行缓冲分析,化简后得到外扩的缓冲矢量面图层2;S3:由DEM-A和DEM-B,按照两个分辨率的平均值取整,按照图层2的范围。本发明适用于多源多尺度数据的地形地貌特征构建,利用数据之间的互补信息,突破单一数据源的限制,最终获得到质量的无缝融合效果。

    一种通航作业的运力与任务匹配的遗传算法优化方法

    公开(公告)号:CN110046748B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN201910217720.6

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 一种通航作业的运力与任务匹配的遗传算法优化方法。其结合遗传算法在智能处理、函数建模方面适应性强与快速找到最优解的优点,将其应用于通航各区域作业运力与任务匹配过程中,即通过对该模型的求解实现辅助年度运行方案制定与决策之功能,依据通航有关标准与直升机巡检工作的参数特点,利用遗传算法对模型进行求解优化。本发明效果:系统整合通用航空各区域运力资源,有助于加速发展大数据信息化管理方式;结合通航区域作业历史数据进行作业资源调配,提高生产作业效率;综合考虑运力资源的各方面约束条件,在保证完成给定任务量的情况下节约尽可能多的运力资源,控制运营成本;结合通用航空相关适航规定,实现了运力资源与生产任务的最优匹配。

    一种多源多尺度地形数据的无缝融合方法

    公开(公告)号:CN110874613B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN201911053035.0

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种多源多尺度地形数据的无缝融合方法,包括以下步骤:S1:数据预处理,获取需要融合的低精度DEM‑A和高精度DEM‑B;S2:提取高精度DEM‑B的范围面图层1并做缓冲分析,针对高精度地形栅格数据进行重分类,提取矢量范围面,简化矢量面得到高精度地形数据DEM‑B的范围面图层1,按照缓冲距离d对图层1进行缓冲分析,化简后得到外扩的缓冲矢量面图层2。本发明适用于多源多尺度数据的地形地貌特征构建,利用数据之间的互补信息,突破单一数据源的限制,最终获得到质量的无缝融合效果。

    一种通航作业的运力与任务匹配的遗传算法优化方法

    公开(公告)号:CN110046748A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910217720.6

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 一种通航作业的运力与任务匹配的遗传算法优化方法。其结合遗传算法在智能处理、函数建模方面适应性强与快速找到最优解的优点,将其应用于通航各区域作业运力与任务匹配过程中,即通过对该模型的求解实现辅助年度运行方案制定与决策之功能,依据通航有关标准与直升机巡检工作的参数特点,利用遗传算法对模型进行求解优化。本发明效果:系统整合通用航空各区域运力资源,有助于加速发展大数据信息化管理方式;结合通航区域作业历史数据进行作业资源调配,提高生产作业效率;综合考虑运力资源的各方面约束条件,在保证完成给定任务量的情况下节约尽可能多的运力资源,控制运营成本;结合通用航空相关适航规定,实现了运力资源与生产任务的最优匹配。

    一种直升机电力线路巡检用的操作平台

    公开(公告)号:CN210982533U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921705662.3

    申请日:2019-10-12

    Abstract: 本实用新型公开了电力线路检测技术领域的一种直升机电力线路巡检用的操作平台,包括安装面板,安装面板的顶部通过铰链和锁扣固定有翻盖,翻盖的顶部设置有转动把手,安装面板的底部四角均垂直焊接有限位套管,四组限位套管的内腔卡接有组合支架,向外拉动带拉环的连杆,使类U型限位杆的端部与凹槽分离,进而使组合支架与安装面板分离,同时利用孔板与铁钩锁合,使左右两侧的立柱相对转动收缩固定,减少存放占用空间,利用带刹车的万向轮便于移动,该装置结构简单,拆卸组装方便,同时便于收纳和搬运,具有广泛的市场运用价值。

    一种电力巡检直升机上的硬件设备的集成机柜

    公开(公告)号:CN210470037U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921705642.6

    申请日:2019-10-12

    Abstract: 本实用新型公开了直升机巡检技术领域的一种电力巡检直升机上的硬件设备的集成机柜,包括网孔板,网孔板的底部四周呈矩形垂直焊接有四组支撑杆,支撑杆的底部焊接有法兰盘,网孔板的顶部焊接有带端面插槽的开口围板,开口围板的插槽内腔通过五星胶头螺栓固定有卡盖,利用限位螺母和摩擦挡圈可以是链板弯折呈多种形状,同时巡检直升机上的硬件设备通过螺栓和压块固定在链板上,同时手动伸缩杆与圆孔板可拆卸固定,同时卡盖可以上下移动和固定,进而可以根据设备的体积调整摆放位置,减小空间占用,避免浪费机舱空间,该装置操作简单,实用性强。

    一种飞行参照标志装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216413740U

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202122858718.2

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种飞行参照标志装置,涉及输电线路警示设备技术领域,用于设于输电线路上,所述飞行参照标志装置包括标志本体,所述标志本体上设有固定支架,所述固定支架上设有线路夹具;所述标志本体上设有至少一个连接件,所述连接件包括与所述标志本体相连的第一连接端和与所述第一连接端相对的第二连接端,所述第二连接端设有锁定件,所述第二连接端通过所述锁定件能够与所述输电线路可拆卸相连。本实用新型通过标志本体能够解决直升机作业参照的问题,并且利用线路夹具和连接件的配合,大大提高了标志本体使用的安全性和可靠性。

    直升机导航系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207780254U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820006505.2

    申请日:2018-01-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种直升机导航系统,用以提升直升机在山区电力线路巡视时的定位能力,同时可以在长时间丢失卫星定位信号的情况下准确定位导航,且该系统造价低廉,易于推广,该系统包括:控制电路,分别与控制电路连接的卫星定位装置、射频读卡器及显示器;其中:卫星定位装置用于对直升机进行卫星信号定位,将定位信息发送至控制电路;射频读卡器用于读取射频范围内杆塔上射频卡预存的杆塔位置信息,将杆塔位置信息发送至控制电路;所述控制电路用于根据定位信息和杆塔位置信息控制显示器显示直升机所处位置;所述显示器用于显示直升机所处位置。

    接地装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216016270U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122216864.5

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种接地装置,包括:接地结构,可贴合地面移动;金属接头,通过金属导线与所述接地结构连接;绝缘操作杆,安装于所述金属导线上。本实用新型的接地装置,当直升机带电检修作业完成后,作业人员、悬吊检修装置以及直升机落地前,地面的放电操作人员手持绝缘操作杆移动,以将金属接头分别与作业人员、悬吊检修装置以及直升机的各个区域处相接触,同时地面的放电操作人员移动的过程中,接地结构始终贴合于地面上并同步移动,使感应电依次经金属接头、金属导线以及接地结构后释放至大地,无需对接地结构进行安装或转移等操作,操作简单,放电效率高,且能避免安装或转移接地结构时而导致放电操作人员触电的危险。

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