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公开(公告)号:CN115091705B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211025943.0
申请日:2022-08-25
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车饰板注塑模具技术领域,尤其涉及一种中控饰板的注塑模具,解决了现有技术中中控饰板的注塑模具的组合连接方式,导致注塑模具磨损块,更换频率高的问题。一种中控饰板的注塑模具,包括:连接组件,包括定位件、锁定件和卡接件,所述定位件与锁定件水平卡接限位;公模板,包括公模仁、对应的模座和封板,所述公模仁外侧与模座外侧的四个拐角处通过卡接件水平卡接限位。本发明利用卡接件在四个拐角处使得母模仁、卡接件和模座抱紧限位,定位件和锁定件的水平限位,又可以对卡接件轴向限位,实现一种利用水平卡接,降低注塑模具的轴向磨损,而且还可以实现注塑模具快捷的拆卸和拼装。
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公开(公告)号:CN115091704A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202211018325.3
申请日:2022-08-24
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车仪表面板的成型模具,包括相互盖合的定模和动模,还包括第一成型模组、第二成型模组和脱模机构;第一成型模组和第二成型模组均安装于定模,以分别用于成型产品的第一倒扣区和第二倒扣区,脱模机构安装于定模的下部,脱模机构分别与第一成型模组和第二成型模组进行配合;当进行脱模时,脱模机构在上移行程内依次进行第一过程、第二过程和第三过程。相比较传统的多次脱模,本申请只需通过脱模机构的单次上移来分别实现对产品的第一倒扣区和第二倒扣区进行脱模;从而有效的提高产品的脱模速度,以提高产品的生产效率。同时,通过将第二倒扣区的脱模过程分两步进行,以降低单次脱模过程中的脱模力,进而提高产品的成型质量。
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公开(公告)号:CN113059762A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110364863.7
申请日:2021-04-06
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
IPC: B29C45/33
Abstract: 本发明公开了一种用于内外倒扣结构的注塑模具的脱模装置,包括用于成型由内倒扣(1‑5)和外倒扣(1‑4)组成的倒扣的成型芯棒、驱动成型芯棒移动从而完成倒扣脱模的驱动组件;成型芯棒由外向内依次包括外芯棒(4)、中间芯棒(5)和内芯棒(6),驱动组件安装在模具内且与成型芯棒的下端连接,包括依次先后驱动内芯棒(6)抽芯的一次抽芯驱动组件、同时驱动中间芯棒(5)和外芯棒(4)抽芯的二次抽芯驱动组件,一次抽芯驱动组件和二次抽芯驱动组件之间通过联动机构连接。因此,对内倒扣和外倒扣实现依次分级的一次性脱模,而且结构简单、脱模更有效。
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公开(公告)号:CN111791437A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010741246.X
申请日:2020-07-21
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
IPC: B29C45/33
Abstract: 本发明公开了一种注塑模具便于弹簧预压量调节的迟抽芯块副,包括迟抽芯块(1)、迟抽滑块(2)、预压弹簧(3)和调节螺丝(4)。本发明采用的迟抽芯块设有迟抽轨、外勾、外槽,迟抽滑块设有迟抽槽、内勾、内槽、弹簧槽,弹簧槽设有容簧室和调节螺孔,调节螺丝设有托垫、螺柱和旋槽,预压弹簧为圆柱螺旋压缩弹簧;迟抽芯块扣合滑动连接于迟抽滑块的上方,调节螺丝位于弹簧槽内,托垫位于所述容簧室的下部,螺柱与调节螺孔旋合连接,预压弹簧位于容簧室的上部;应用时,通过旋转调节螺丝调节预压弹簧的预压量直至达标的技术方案,使注塑模具的迟抽芯块副的装配工作,达到了简便快捷、易于调节、提高效率、降低成本的目的。
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公开(公告)号:CN116373344B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310640889.9
申请日:2023-06-01
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 本申请公开了一种成型碳纤维的模具,包括上模和下模,上模和下模之间界定有适于成型工件的型腔,模具包括热压组件和出布组件,工件沿左右方向设置,且工件向下凸出设置有深槽区;热压组件和出布组件依次设置在模具的左侧,且碳纤维布适于依次通过热压组件和出布组件并向右进入型腔内,碳纤维布在热压组件内的运动方向和碳纤维布在出布组件内的运动方向之间形成夹角α,满足0°<α<180°。本申请的一个目的在于提供一种生产效率高、成型工艺简单、结构简单、成本较低的成型碳纤维的模具。
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公开(公告)号:CN113276363B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202110541598.5
申请日:2021-05-18
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 本申请公开了一种注塑模具的无飞边细长孔成型机构,包括用于成型壳体塑件外轮廓的模板,以及用于成型所述壳体塑件上内腔室的侧滑块,还包括用于成型所述壳体塑件上细长孔的活动顶芯组件,所述活动顶芯组件包括活动芯和弹性件,所述活动芯沿纵向滑动设置于所述模板上,且所述活动芯下端穿过所述模板并用于成型所述细长孔,所述弹性件设置于所述活动芯和所述模板之间,所述弹性件迫使所述活动芯向下运动,且在注塑模具处于合模状态时,所述弹性件迫使所述活动芯下端始终抵触所述侧滑块上端面。具有结构简单,控制方便,成型质量高的优点。
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公开(公告)号:CN116214777B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310521400.6
申请日:2023-05-10
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 本申请公开了一种成型碳纤维的注塑模具,包括前模和后模,前模和后模之间界定有一适于成型工件的型腔,包括:加热组件,加热组件沿开合模方向设置在后模上,加热组件包括预压加热部和增压加热部,预压加热部适于压紧工件外侧沿周向环绕设置的废料区,并加热废料区;工件上设置有深槽区,废料区上设置有变形区,变形区相对于深槽区沿径向向外设置,增压加热部适于压紧并加热变形区,增压加热部的输出温度高于预压加热部的输出温度;预关模组件,预关模组件沿开合模方向设置在加热组件和前模之间,本申请的一个目的在于提供一种快速、高效、高成型质量的成型碳纤维的注塑模具。
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公开(公告)号:CN116214777A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310521400.6
申请日:2023-05-10
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 本申请公开了一种成型碳纤维的注塑模具,包括前模和后模,前模和后模之间界定有一适于成型工件的型腔,包括:加热组件,加热组件沿开合模方向设置在后模上,加热组件包括预压加热部和增压加热部,预压加热部适于压紧工件外侧沿周向环绕设置的废料区,并加热废料区;工件上设置有深槽区,废料区上设置有变形区,变形区相对于深槽区沿径向向外设置,增压加热部适于压紧并加热变形区,增压加热部的输出温度高于预压加热部的输出温度;预关模组件,预关模组件沿开合模方向设置在加热组件和前模之间,本申请的一个目的在于提供一种快速、高效、高成型质量的成型碳纤维的注塑模具。
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公开(公告)号:CN112976429B
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110524908.2
申请日:2021-05-14
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 一种汽车中央通道骨架支撑件模具,其特征在于:包括左右滑设在下模座上的第一滑块,第一滑块靠近产品的一侧分别设有与产品的第一L形凹槽和第二L形凹槽相配合的第一倒扣和第二倒扣,第一倒扣与第一滑块前后滑动连接且第一倒扣上设有与第一开口相配合的第三倒扣,第二倒扣也与第一滑块前后滑动连接且第二倒扣上设有与第二开口相配合的第四倒扣,上模座上还分别设有用于驱动第一倒扣和第二倒扣前后运动的第一驱动装置和第二驱动装置,还包括设置在下模座上的用于驱动第一滑块左右滑动的第三驱动装置。该汽车中央通道骨架支撑件模具结构简单巧妙、操作方便。
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公开(公告)号:CN116373344A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310640889.9
申请日:2023-06-01
Applicant: 宁海县第一注塑模具有限公司
Abstract: 本申请公开了一种成型碳纤维的模具,包括上模和下模,上模和下模之间界定有适于成型工件的型腔,模具包括热压组件和出布组件,工件沿左右方向设置,且工件向下凸出设置有深槽区;热压组件和出布组件依次设置在模具的左侧,且碳纤维布适于依次通过热压组件和出布组件并向右进入型腔内,碳纤维布在热压组件内的运动方向和碳纤维布在出布组件内的运动方向之间形成夹角α,满足0°<α<180°。本申请的一个目的在于提供一种生产效率高、成型工艺简单、结构简单、成本较低的成型碳纤维的模具。
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