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公开(公告)号：CN107631873B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201711071885.4
申请日：2015-12-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: G01M13/025 , G01H17/00
Abstract: 本发明提供一种用于2‑2.5t叉车桥箱总成的装夹试验台，包括台架和固设于台架上的电机，所述电机的输出轴通过传动轴和轴承连接，所述轴承的另一端通过万向节与连接花键连接；位于连接花键另一端的台架上固设有支架，所述支架上端面固设有支撑和固定桥箱总成箱壳的支撑柱和箱壳压紧装置；位于电机另一侧的台架上平行固设有一对支撑座，所述支撑座上端面固设有对叉车桥箱总成进行定位的装夹装置。本试验台能适应不同型号的叉车桥箱总成的定位、安装，且能够实现快速夹紧及松开，适应性强、成本低。
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公开(公告)号：CN108455435A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810230516.3
申请日：2018-03-20
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于叉车驱动单元装卸的吊具，包括连接盘、两根撬杆、支撑杆和平衡重，起吊安装叉车驱动单元时，所述连接盘的一端与变速箱的驱动桥半轴连接，所述支撑杆的一端插在连接盘的销孔内，支撑杆的另一端贴合在变速箱另一端的安装法兰的外侧，控制变速箱和驱动桥半轴不产生相对旋转，两根撬杆分别插在连接盘的销孔内，且两根撬杆相互垂直，行车吊钩吊起吊环，平衡重与叉车驱动单元保持水平状态，驱动电机水平穿过驱动单元安装板的中间过孔，通过两根撬杆旋转连接盘，让安装法兰旋转到驱动单元安装板的安装位置，将安装法兰安装在驱动单元安装板上。本发明用管件制作，采用插入式连接，安装拆卸方便。
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公开(公告)号：CN105758636B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610213872.5
申请日：2016-04-06
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Inventor： 施文静
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明涉及一种可自动定位的动力单元试验台,包括试验台支架、装配工装和承载装置等。试验台支架由平板状的底座和门框式的框架组成,框架直立设于底座的顶面，两个油缸平行地悬吊在槽钢框架的框架内。油缸的尾部连接在槽钢框架上横梁,油缸的活塞杆端铰接在装配工装的安装滑车上横梁的上平面上。安装滑车的行走滚轮和调位滚轮分别设置在槽钢框架槽口内。安装架前部设有半圆弧缺口连接在安装滑车的上横梁前侧。四件快速夹紧装置分布在安装架的筋板上平面半圆弧缺口的周围，且圆弧中心位置与滚轮支撑架的前、后承载滚轮间的中心位置对应。本发明的有益技术效果：解决了承载装置与被试件的相对位置保持一致；被试件的车轮与承载机构实现了滚动摩擦。
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公开(公告)号：CN108146497A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711223583.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于叉车的全液压转向同步控制系统。包括油箱、油泵、稳流阀、转向系统溢流阀、全液压转向器、单向阀、转向油缸、车轮转角电位器和方向盘转角电位器；还包括第一补偿机构和第二补偿机构；第一补偿机构包括第一电磁阀和第一节流阀；第二补偿机构包括第二电磁阀和第二节流阀。工作时，通过第一节流阀调节由第一电磁阀进入转向油缸左腔的流量的大小；通过第二节流阀调节由第二电磁阀进入转向油缸右腔的流量的大小；依据车轮转角电位器和方向盘转角电位器的转角的差值，确定第一电磁阀和第二电磁阀的得电工作或失电停止工作。本发明实现了叉车转向系统方向的自动修正，保证了方向盘与转向轮转角的一致性，增加了叉车行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN112881032B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202110261310.9
申请日：2021-03-10
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M17/06
Abstract: 本发明属于工程机械试验的技术领域，具体涉及一种转向桥试验工装。包括试验底座和转向桥安装机构，试验底座上水平布设有试验支架，试验支架的两端分别设有压力传感机构，每个压力传感机构包括压力传感器和传感器安装支架，且压力传感器通过传感器安装板固定安装在传感器安装支架的上端；转向桥安装机构包括水平的上压板、滑轨机构和水平的桥身安装板，上压板通过滑轨机构动活动设于桥身安装板上，上压板的两端分别通过水平定位板和螺栓的配合对应压设在压力传感器上。因此本发明的试验工装，在轮胎原地转动过程中，使转向桥桥身有一定的摆动空间，同时强度能承受轮胎运行时在转向桥桥身处所产生的外力，使之在疲劳试验时不能发生损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108317112B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201810236847.8
申请日：2018-03-21
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种叉车双联泵转向停车制动解除液压系统。包括由转向齿轮泵及制动齿轮泵串联形成的双联泵，制动齿轮泵的出油口与第一两位三通电磁换向阀的进油口相连，第一两位三通电磁换向阀的工作油口一与第一单向阀的进油口相连，第一两位三通电磁换向阀的工作油口二分别与制动溢流阀的进油口及第二单向阀的进油口相连，第二单向阀的出油口分别与蓄能器、低压开关、第二两位三通电磁换向阀的进油口相连，第二两位三通电磁换向阀的工作油口分别与高压报警开关及制动解除油缸相连，第二两位三通电磁换向阀的回油口及制动溢流阀的回油口与液压油箱相连。本发明既能保证转向系统工作的连续可靠运行，又同时保证了制动解除的实现。
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公开(公告)号：CN108455435B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810230516.3
申请日：2018-03-20
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于叉车驱动单元装卸的吊具，包括连接盘、两根撬杆、支撑杆和平衡重，起吊安装叉车驱动单元时，所述连接盘的一端与变速箱的驱动桥半轴连接，所述支撑杆的一端插在连接盘的销孔内，支撑杆的另一端贴合在变速箱另一端的安装法兰的外侧，控制变速箱和驱动桥半轴不产生相对旋转，两根撬杆分别插在连接盘的销孔内，且两根撬杆相互垂直，行车吊钩吊起吊环，平衡重与叉车驱动单元保持水平状态，驱动电机水平穿过驱动单元安装板的中间过孔，通过两根撬杆旋转连接盘，让安装法兰旋转到驱动单元安装板的安装位置，将安装法兰安装在驱动单元安装板上。本发明用管件制作，采用插入式连接，安装拆卸方便。
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公开(公告)号：CN108466983A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810569634.7
申请日：2018-06-05
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下降能量可回收的叉车液压系统，包括工作泵以及与工作泵连通的起升油缸、转向油缸、倾斜油缸，所述起升油缸与工作泵之间通过多路阀起升片连通，所述多路阀起升片的出油端通过管道连接有能量回收阀，所述能量回收阀的起升油口与起升油缸连通，所述能量回收阀能量回收油口连接有补油阀，所述补油阀一端油口连接有能量回收泵，本发明的有益效果是：本发明结构新颖，通过设置具有换向功能的能量回收阀来控制回收油路的通断，可以在起升油缸下降的过程对液压系统进行能量回收，而且该能量回收阀体积小，安装方便。
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公开(公告)号：CN104863926B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510239107.6
申请日：2015-05-12
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及用于叉车变矩器与离合器试验的共用泵站。由两个油箱、两只电动机、两只油泵、两只单向阀、四只截止阀、溢流阀、控制阀总成和管道组成；所述共用泵站上分别设有变矩器检测端口和离合器检测端口；同时，满足变矩器或离合器的性能试验要求。本发明实现在8L/min~100 L/min的大流量范围内可调；对于被测试的变矩器来说，供油量能实现连续调节，最大供油量与最小供油量相差四倍左右。第一油箱和第二油箱都可以作为不同的油源，供泵站的工作泵吸油；并在吸油口设计两条通路，实现从不同油源吸油，用手动截止阀来开启或截断两条油路中的任意一条。
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公开(公告)号：CN103018039A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210518137.7
申请日：2012-12-06
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种用于叉车传动部件测试的试验台，包括铸铁底板，其顶面均布设有纵向的T形安装槽；还包括驱动台架和负载台架，所述驱动台架和负载台架安装并定位在铸铁底板上，驱动台架与负载台架的相对位置可调整。驱动台架包括驱动传动链、驱动支架组和驱动底板；负载台架包括负载传动链、负载支架组和负载底板。本发明的有益效果在于：本发明采用集成化与模块化设计，通过组合和工装更换，可测试不同种类、不同型号的传动部件，适用范围广泛；本发明的各模块有多种功能，可单独用作驱动动力源，也可单独用作负载加载设备，或组合在一起满足被试件驱动、加载需要。
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