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公开(公告)号：CN119749781A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411972704.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 宜昌测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种无人艇尾滑道式海洋探测系统自动布放装置，包括探测设备、翻转架、释放机构、固定基座、探测缆、探测缆储缆机构及布放控制系统；探测缆储缆机构位于固定基座前端，二者均固接于无人艇尾部，探测缆储缆机构用于储存和在布放过程中自动布放探测缆；翻转架底部尾端与固定基座尾端铰接，翻转架底部前端通过紧固件固接在固定基座前端不同高度，使得翻转架与固定基座夹角不同；探测设备通过释放机构限位在翻转架内部，并通过探测缆与探测缆储缆机构连接；布放控制系统用于控制释放机构解除对探测设备的限位，探测设备利用自身重力滑出翻转架。本发明可实现海洋探测设备自动化、无人化的布放。
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公开(公告)号：CN116067614A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211626517.2
申请日：2022-12-17
Applicant: 宜昌测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种AVU水下拖曳功能模拟测试装置，包括：牵引趸船组件、复位趸船组件、水下滑车、轨道索、牵引索、复位索及测量控制单元；水下展开对抗装置与水下滑车的侧边中部连接；水下滑车的前端通过牵引索与牵引趸船组件连接；水下滑车的尾端通过复位索与复位趸船组件连接；轨道索的一端固定在复位趸船组件上，另一端穿过水下滑车后，向上绕过位于牵引趸船组件顶部的滑轮，挂载配重块后使其入水悬空吊载；测量控制单元分别与牵引趸船组件和复位趸船组件电性连接，用于调节牵引趸船组件对水下滑车进行牵引时的速度和牵引力。本发明能够模拟AUV进行水下拖曳测试，进而解决采用真实AUV进行水下拖曳试验成本高，效率低，风险大，工作范围窄的缺陷。
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公开(公告)号：CN114325842A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111412922.X
申请日：2021-11-25
Applicant: 宜昌测试技术研究所
Abstract: 本发明属于海洋探测技术领域，特别涉及一种水下电磁侦测系统。一种座底式电磁侦测系统，包括：座底航行器、电极缆、阻尼伞以及系留浮球；座底航行器用于对电极缆进行牵引；阻尼伞及系留浮球设置在电极缆的尾端。本发明对电极缆采用了前端座底航行体牵引，后端阻尼伞、系留浮球增阻的方式，使电极缆入水后始终保持在较为平直的状态，阻尼伞在水流的作用下用以增大电极缆尾端的拉力，使电极缆处于拉直状态。系留浮球在浅水区可降低电极缆尾端的下降速度，使电极缆逐渐被拉直，在深水区则被压溃，使电极缆尾端在阻尼伞阻力及其自重作用下逐渐座底，并最终使电极缆处于较平直的状态，避免出现电极缆缠绕、压盖等现象，保证了电磁侦测的效果。
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公开(公告)号：CN119590561A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411684089.8
申请日：2024-11-22
Applicant: 宜昌测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种自适应型通讯浮标，包括浮标本体、定位通讯设备、紧固件、水密连接器、电缆和自调节缆盘，浮标本体由上部结构和下部结构构成，下部结构上端与上部结构下端通过紧固件固连并合围构成密闭空间；定位通讯设备设置于密闭空间上半部分，水密连接器固定在下部结构上端通过通讯电缆与定位通讯设备连接，自调节缆盘固定在下部结构内部；电缆缠绕在自调节缆盘上，电缆一端伸出下部结构用于连接水下设备，电缆另一端通过水密连接器与定位通讯设备连接，根据电缆伸出端受拉力的大小，自调节缆盘可自动收放电缆。本发明通过调整收放电缆长度以自适应复杂多变的海洋环境。
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公开(公告)号：CN114173505B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202111324494.5
申请日：2021-11-10
Applicant: 宜昌测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种大水深用双层接触式导热大功率电源承压壳体，包含后密封盖板、外金属壳体、内复合壳体、前密封盖板及橡胶蒙皮导流罩；外金属壳体包含圆壳、环筋和导轨，内复合壳体由金属外八面筒体段和非金属玻璃钢段及不锈钢密封面段固化成型，包括不锈钢密封段、绝缘玻璃钢段、引导支撑滚轮、铝合金安装面及铝合金内壳体；前密封盖板与后密封盖板将外金属壳体与内复合壳体密封，且在密封盖板外侧设置有橡胶蒙皮导流罩。本发明的壳体可以明显改善水下电源模块发热元器件的导热状态，降低承压壳体加工难度，提高加工面精度和粗糙度，并便于电装、检修的大功率电源承压壳体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115822841A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211389097.0
申请日：2022-11-08
Applicant: 宜昌测试技术研究所
IPC: F03B3/14
Abstract: 本发明公开了一种涡轮捕能液压变桨距机构，包括：传动轴、径向支撑轴承I、缸筒、中空齿条活塞杆、径向支撑轴承II和涡轮叶片；所述中空齿条活塞杆为中空杆状结构，其同轴套装在传动轴上，并通过径向支撑轴承I和径向支撑轴承II支撑于缸筒中；多个涡轮叶片安装在传动轴的输入端，并与传动轴输入端对应的中空齿条活塞杆上设置的U形槽构成齿轮副传动配合；所述中空齿条活塞杆与缸筒之间形成两个油腔，两个油腔均与液压系统连接，通过向不同油腔输入压力油来驱动中空齿条活塞杆向左或向右做直线运动，从而带动涡轮叶片正向或反向旋转运动；其中，涡轮叶片正向旋转增大桨距角，反向旋转减小桨距角。
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公开(公告)号：CN115817718A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211388446.7
申请日：2022-11-08
Applicant: 宜昌测试技术研究所
IPC: B63B21/66
Abstract: 本发明公开了一种深海快速一体化拖曳系统，涉及深海海底可疑物的快速探测与处置技术领域，包括：探测拖体、处置绞车、AUV装载及释放装置和AUV；所述处置绞车和AUV装载及释放装置安装在探测拖体内，且处置绞车位于AUV装载及释放装置之前；AUV装配在AUV装载及释放装置上，处置绞车通过脐带缆与AUV连接，处置绞车通过拖曳缆与外部的母船甲板控制设备连接；该系统采用深海快速拖曳用探测拖体为平台，搭载处置型AUV进行深海可疑物快速探测处置，可快速实现深海可疑物探处一体化作业，解决了目前深海探测处置效率低、作业复杂的问题。
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公开(公告)号：CN119898433A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411863478.7
申请日：2024-12-17
Applicant: 宜昌测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及舰载火箭布放技术领域，公开了一种舰载火箭布放系统的多射角驱动机构，包括基座、驱动装置、涡轮蜗杆副、传动轴、若干组齿轮副及与之对应的若干个发射导轨，发射导轨用于放置挂载浮标的火箭；驱动装置固定在基座外侧，并通过涡轮蜗杆副使得设置在基座内的传动轴转动，传动轴通过若干组齿轮副带动对应的若干个发射导轨转动；每组齿轮副模数相同且齿数之和相同、主动齿轮齿数不同，使得每个发射导轨转动形成不同的火箭初始发射角度。本发明远程即可完成布放航渡风险；实现多个不同布放点位的浮标同时布放，提高效率和精度。
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公开(公告)号：CN117734883A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311638906.1
申请日：2023-11-30
Applicant: 宜昌测试技术研究所
IPC: B63B27/08
Abstract: 本发明公开了一种水下拖体收放的捕捉锁紧装置，包括：装置支架、前导缆轮、后导缆轮、捕捉导引机构、锁紧钩及锁紧缸；前导缆轮和后导缆轮安装在装置支架上，前导缆轮的外圆周面和后导缆轮的外圆周面之间形成用于通过拖缆的间隙；捕捉导引机构安装在装置支架的底部；拖缆的干端缠绕在拖曳绞车上，拖缆的湿端依次穿过所述间隙和捕捉导引机构后，通过拖缆承力接头与拖体连接；两个锁紧钩分对称布置于装置支架上；两个锁紧缸对称布置于装置支架上，锁紧缸用于驱动锁紧钩转动实现两个锁紧钩张开或收拢，当两个锁紧钩收拢时夹紧拖缆承力接头。本发明具有拖曳式水下拖体的捕捉、锁紧、释放和冲淡的功能，能够实现拖曳式水下拖体的完全自主收放。
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公开(公告)号：CN117572790A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311340023.2
申请日：2023-10-17
Applicant: 宜昌测试技术研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及气爆声源控制技术领域，特别是涉及一种基于旋转式气爆声源系统的控制装置。包括电机、转子、定子、活塞、进气电磁阀、进气嘴、放气电磁阀、转子排气孔、定子排气孔、控制器、第一压力计、第二压力计。转子的一端套设在电机上；定子的套设在转子的外侧，定子的一端与转子的凸出位置抵接，定子的另一端安装有进气嘴；活塞的安装于转子的内腔中，将转子内部分隔成第一腔室和第二腔室；转子的壁面上设计有N个不同尺寸的转子排气孔；定子的壁面上设计有N个不同尺寸的定子排气孔，每个定子排气孔分别与每个转子排气孔相对应。本发明提高了旋转式气爆声源技术的工作性能，解决基于旋转式气爆声源系统模拟舰船水下辐射噪声的控制方式问题。
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