收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN118229243A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410660987.3

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本申请公开了一种收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及数据处理技术领域,包括:在接收到用户发送的交接登录请求时,通过交接事项界面获取输入的当前交接信息;根据当前交接信息的信息类型、各设备的当前运行信息以及车辆识别信息确定目标校验信息;根据目标校验信息和当前交接信息确定待交接信息;根据待交接信息和目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理;通过上述方式,结合设备运行信息和车辆识别信息确定目标校验信息,并进行信息比对,再通过目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理,从而能够有效提高管理交接工作的准确性,避免驾驶员隐私泄露,以及在出现故障时可以利用其他设备的控制模块管理交接工作。

    收费站的交接班方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117333144A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311633758.4

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本申请公开了一种收费站的交接班方法、装置、设备及存储介质,涉及数据处理技术领域,该方法包括:响应于交接用户的交接操作,显示与交接操作对应的交接事项界面;通过交接事项界面获取交接用户输入的交接信息;判断交接信息是否存在错误;若交接信息不存在错误,则响应于交接用户选择的确认交接按键,将交接信息转入待交接用户的账号中。在本申请中,通过电子版的交接信息替代纸质版的交接信息,并通过判断交接信息是否存在错误,避免用户核对纸质版的交接信息进行交班,并在判断交接信息不存在错误时,将交接信息转入待交接用户的账号内完成交接班,减少了用户的操作过程,降低了交接班过程的繁琐程度,进而提高了收费站交接班的工作效率。

    收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN118229243B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410660987.3

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本申请公开了一种收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及数据处理技术领域,包括:在接收到用户发送的交接登录请求时,通过交接事项界面获取输入的当前交接信息;根据当前交接信息的信息类型、各设备的当前运行信息以及车辆识别信息确定目标校验信息;根据目标校验信息和当前交接信息确定待交接信息;根据待交接信息和目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理;通过上述方式,结合设备运行信息和车辆识别信息确定目标校验信息,并进行信息比对,再通过目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理,从而能够有效提高管理交接工作的准确性,避免驾驶员隐私泄露,以及在出现故障时可以利用其他设备的控制模块管理交接工作。

    一种高速公路空地检测协同布设方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN117912254B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410308854.X

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明实施例公开了一种高速公路空地检测协同布设方法、设备及介质。属于智能交通技术领域。解决由于地面交通检测器布设稀疏,交通流检测存在盲区,难以对高速公路进行全方位实时精准监测,以致在突发事件下应急响应效率低下的技术问题。包括,基于特殊点位对高速公路进行路段划分,得到多个基本路段;基于基本路段对应的交通事故数据与交通运行数据,建立高速公路关键路段辨识模型,通过高速公路关键路段辨识模型识别出关键路段;基于关键路段的空间位置,确定出无人机机场布设方案;根据不同检测器的布设成本与应急响应时效因素,构建多类型空地检测器协同布设优化模型,通过求解出模型最优解,得到高速公路空地检测器协同布设方案。

    一种高速公路空地检测协同布设方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN117912254A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410308854.X

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明实施例公开了一种高速公路空地检测协同布设方法、设备及介质。属于智能交通技术领域。解决由于地面交通检测器布设稀疏,交通流检测存在盲区,难以对高速公路进行全方位实时精准监测,以致在突发事件下应急响应效率低下的技术问题。包括,基于特殊点位对高速公路进行路段划分,得到多个基本路段;基于基本路段对应的交通事故数据与交通运行数据,建立高速公路关键路段辨识模型,通过高速公路关键路段辨识模型识别出关键路段;基于关键路段的空间位置,确定出无人机机场布设方案;根据不同检测器的布设成本与应急响应时效因素,构建多类型空地检测器协同布设优化模型,通过求解出模型最优解,得到高速公路空地检测器协同布设方案。

    一种绿篱修剪机构及绿篱车

    公开(公告)号:CN217546757U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221769493.1

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种绿篱修剪机构及具有所述绿篱修剪机构的绿篱车,涉及绿篱车技术领域。该绿篱修剪机构,包括支撑架、支撑座、丝杆、伺服电机、丝杆螺母、固定套筒、伸缩杆、第一液压缸、铰接座、修剪总成和第二液压缸。本实用新型的绿篱修剪机构,应用于具有所述绿篱修剪机构的绿篱车,通过伺服电机带动并经丝杆及丝杆螺母的配合,并且通过滚轮与导轨的配合,实现支撑座在竖直方向升降,支撑座的升降以带动修剪总成的升降,整个升降过程更加稳定,并且升降高度可以通过丝杆与丝杆螺母的配合精确定位。

    一种高速公路收费站扫码枪遮光罩

    公开(公告)号:CN211857482U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020656277.0

    申请日:2020-04-27

    Abstract: 本实用新型涉及扫码枪遮光罩技术领域,且公开了一种高速公路收费站扫码枪遮光罩,包括遮光罩本体和扫码枪本体,所述扫码枪本体的左右两侧侧壁均固定连接有滑动板,所述滑动板的侧壁滑动连接有滑动块,所述滑动块的上端固定连接有两个对称设置的连接杆,两个所述连接杆的上端滑动连接有同一个固定板,所述固定板的侧壁固定连接有卡接机构,两个所述固定板侧壁均固定连接有固定块,两个所述固定块之间通过转轴转动连接在通过遮光罩本体的侧壁,所述转轴的一端贯穿固定块的侧壁且杆壁外开设有外螺纹,所述转轴的侧通过螺纹啮合连接有与外螺纹相匹配的螺帽。本实用新型提高了设备调整角度和高度的效率,方便了人们的使用。

    一种车载式液体融雪剂喷洒装置

    公开(公告)号:CN222161081U

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202420855195.7

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本实用新型属于高速公路道路施救设备技术领域,具体公开了一种车载式液体融雪剂喷洒装置,该装置主要包括车体、储存箱、水泵、支撑架以及喷淋管;储存箱设置于车体上,储存箱的内部盛放有液体融雪剂;水泵的输入端连通储存箱的内部,水泵的输出端连通喷淋管,喷淋管设置于支撑架上,且喷淋管上连通有多个喷头;支撑架的侧壁设置有伸缩机构。本实用新型通过增设伸缩机构,由液压缸提供动力带动喷淋管伸出或收回,能够灵活的调整液体融雪剂的喷洒范围,使其能够覆盖完整的车道以提高除雪的效率;通过将支撑架安装于车体上,能够调整喷淋管的高度以适配不同的车型;支撑架的装配支架能够进行水平转动,能够灵活调整喷洒位置。

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