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公开(公告)号：CN118039346A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410145929.7
申请日：2024-02-01
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 悉瑞绿色电气(苏州)有限公司
Inventor： 李鲲鹏 , 吴济安 , 林珊 , 高杰 , 赵云云 , 赵霖 , 刘良峰 , 李瀚林 , 李坚生 , 侯峰 , 冯超 , 张晔 , 周丹 , 王哲元 , 吴继珍 , 刘自铭 , 范建伟 , 任智星
IPC: H01F41/12
Abstract: 本发明公开了一种绕组出线接头的全绝缘处理方法及其装置，其中的方法包括以下步骤：S1、确认变压器质量合格后，将防松动板安装到出线端子端部处的固定螺丝上；S2、安装可供液体绝缘材料浇注的模具；S3、浇注与固化绝缘材料；S4、拆除模具；S5、检查绝缘包裹体与端子绝缘层和连接铜杆上绝缘管的包裹密封性，根据实际情况确定是否需要进行补充密封处理；S6、完成绕组出线接头的全绝缘处理工作。本发明的绕组出线接头的全绝缘处理方法，可以解决以往干式变压器高压绕组底部受导电粉尘污染容易发生爬电的弊端，可以有效避免干式变压器绕组底部发生接地故障，可以降低维护和维修成本，提高干式变压器的安全可靠性能。
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公开(公告)号：CN117976387A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410145922.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 悉瑞绿色电气(苏州)有限公司
Inventor： 李鲲鹏 , 吴济安 , 高杰 , 赵云云 , 赵霖 , 周丹 , 黎俊杰 , 侯峰 , 冯超 , 吴继珍 , 吴庆兵 , 王洪杰 , 刘自铭 , 范建伟 , 冯劲松 , 申正超 , 卓琪 , 牛景露
Abstract: 本发明公开了一种提高绕组上垫块防爬电能力的方法及装置，其中方法包括以下步骤：S1、根据上垫块凹槽的槽室大小，安装第一绝缘体；S11、保证第一绝缘体与凹槽的侧壁有设定的填充间隙；保证凹槽的侧壁与后续安装的金属屏蔽垫有设定的间隙；保证第一绝缘体与后续安装的压紧螺钉有设定的空间间隙；保证第一绝缘体顶部与铁芯夹件有设定的高度距离；S2、在所述S11步骤设定的填充间隙内，填充粘接剂；S3、在上垫块的凹槽内设置金属屏蔽垫；S4、在金属屏蔽垫上设置压紧螺钉，压紧螺钉与铁芯夹件上的螺孔可调节连接。本发明的方法可以经济有效提高上垫块的防爬电能力，对在多尘潮湿环境下的干式变压器提升表面绝缘效果明显。
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公开(公告)号：CN222720989U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421396828.9
申请日：2024-06-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 悉瑞绿色电气(苏州)有限公司
Inventor： 李鲲鹏 , 吴济安 , 林珊 , 赵云云 , 刘自铭 , 范建伟 , 吴庆兵 , 卓琪 , 高杰 , 赵霖 , 李瀚林 , 李坚生 , 冯超 , 张晔 , 周丹 , 王洪杰 , 王哲元 , 黎俊杰 , 冯劲松
IPC: H02G1/16
Abstract: 本实用新型属于绝缘防护技术领域，公开了一种折弯扁导线的防护套，包括套体，所述套体设有连接槽，所述连接槽的槽口大小与折弯扁导线的尺寸匹配，所述连接槽用于让所述套体套在折弯扁导线上。通过本实用新型，可以提高人们对折弯扁导线折弯处绝缘受伤部位的绝缘修复效率，可以提高折弯扁导线绝缘受伤部位的绝缘效果。采用以往的绝缘膜手工缠绕包扎折弯扁导线的时间一般为3～5分钟，而采用本实用新型的防护套进行处理只需要几秒钟，本实用新型相比于以往采用绝缘膜手工缠绕包扎的工艺，节省了人工操作时间，大大提高了绕制效率。
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公开(公告)号：CN118761444B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411236939.8
申请日：2024-09-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06N3/0455 , G06N3/0442 , G06N3/0499 , G06N3/0985 , G06F18/213 , G06F18/214 , G01R31/26
Abstract: 本发明提供了一种基于倒置Transformer网络的IGBT故障预测方法及系统，所述方法包括：采集目标IGBT的集电极‑发射极电压信号，提取瞬态峰值电压，对瞬态峰值电压进行滤波处理，得到样本数据并划分为训练集和测试集，再构建Invert‑Transformer‑LSTM神经网络模型，并对模型进行超参数优化，将训练集和测试集置入经过超参数优化后的模型中进行训练和测试，得到测试结果并对测试结果进行性能评估；重复上述超参数优化和性能评估步骤，获得最优预测模型，采用最优预测模型实时对目标IGBT的实际集射极峰值电压进行预测，得到实时预测结果。相较于现有技术，本发明提出Invert‑Transformer‑LSTM神经网络模型预测结果更精准，运算速率更高。
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公开(公告)号：CN114727056B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210188455.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多手段联动的智能巡检系统，涉及设备监测技术领域，通过设置多自由度机器人，从而对变电站内的变电设备进行定期巡检，并获取变电站内的视频数据，判断变电站内的变电设备是否存在异常，同时通过气体数据采集终端获取变电站内易燃气体的含量，从而对变电站内的运行情况进行有效监控，且当变电站的变电设备出现异常或易燃气体含量超标，能够通过远程控制多自由度机器人对出现异常的变电设备或气体数据采集终端的所在位置进行巡检，从而为维检人员提供初步判断的依据，避免维检人员直接进入变电站内，而发生危险，且当变电站内的易燃气体浓度超标时，根据需求对变电站内进行排风。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118761444A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411236939.8
申请日：2024-09-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06N3/0455 , G06N3/0442 , G06N3/0499 , G06N3/0985 , G06F18/213 , G06F18/214 , G01R31/26
Abstract: 本发明提供了一种基于倒置Transformer网络的IGBT故障预测方法及系统，所述方法包括：采集目标IGBT的集电极‑发射极电压信号，提取瞬态峰值电压，对瞬态峰值电压进行滤波处理，得到样本数据并划分为训练集和测试集，再构建Invert‑Transformer‑LSTM神经网络模型，并对模型进行超参数优化，将训练集和测试集置入经过超参数优化后的模型中进行训练和测试，得到测试结果并对测试结果进行性能评估；重复上述超参数优化和性能评估步骤，获得最优预测模型，采用最优预测模型实时对目标IGBT的实际集射极峰值电压进行预测，得到实时预测结果。相较于现有技术，本发明提出Invert‑Transformer‑LSTM神经网络模型预测结果更精准，运算速率更高。
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公开(公告)号：CN113038084B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110321070.7
申请日：2021-03-25
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 珠海优特电力科技股份有限公司
Inventor： 何治新 , 农兴中 , 靳守杰 , 王平 , 周丹 , 金辉 , 黄德亮 , 冯剑冰 , 赵云云 , 陈吉刚 , 李鲲鹏 , 艾晓宇 , 张晔 , 赖峰 , 李斌 , 邓德波 , 许金友 , 朱红岷
IPC: H04N7/18
Abstract: 本发明实施例提供了一种状态识别方法、装置及系统，其中，该方法包括：确定目标指示设备的第一状态信息，其中，目标指示设备用于指示目标接地装置的状态；确定目标接地装置的第二状态信息，其中，第二状态信息是根据第二图像信息确定出的，第二图像信息是在确定目标接地装置执行完状态切换后，对目标接地装置进行拍摄所得到的图像信息；对第一状态信息和第二状态信息进行比对，以得到第一比对结果；基于第一比对结果确定目标接地装置的状态是否异常。通过本发明，解决了相关技术中存在的对接地装置状态的识别方法较为简单以致准确性不高的问题，达到了提高状态识别的准确性的效果。
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公开(公告)号：CN116298530A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310093480.X
申请日：2023-02-07
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通接地系统安全性能检测方法及系统，城市轨道交通接地系统安全性能检测方法包括步骤：将钳表测量装置安装到地铁站的各个接地系统回路中，以测量城市轨道接地系统的多个接地系统回路电阻；构建地磁场模型，计算地铁车站接地阻抗的安全限值；当接地系统回路电阻小于安全限值时，启动报警。采用可以实现钳表法的钳表测量装置实现接地电阻的测量，可以准确得出得出回路城市轨道交通接地系统的接地电阻，可以避免在监测接地电阻时断开接地装置的问题，并能对接地电阻异常进行自动报警。
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公开(公告)号：CN115219846A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210819388.2
申请日：2022-07-12
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种复线直供牵引网故障定位方法、电力仪表及介质，所述方法包括：采集故障前的牵引网电气数据与故障后的牵引网电气数据；根据采集的电气数据，计算牵引网电气数据变化量；根据牵引网电气数据变化量，获得下行牵引网的电压有效值；根据牵引网电气数据变化量、对地单位容抗、单位自阻抗、单位互阻抗和其他参数，获得故障点电压变化量；根据故障点电压变化量，获得下行牵引网电压变化量的有效值函数；对下行牵引网电压变化量的有效值函数进行求解，获得故障距离。本发明能够及时准确体辨识故障位置，进一步提高故障定位精度，有效提升牵引网运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN114696175A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210145957.X
申请日：2022-02-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，公开了一种接触网断电接地方法、装置、系统及存储介质，用于提高接触网的断电接地操作效率。接触网断电接地方法包括：获取目标断电接地请求，目标断电接地请求用于指示对接触网中的目标区域进行断电接地操作，目标断电接地请求包括操作执行序列；根据目标断电接地请求控制第一目标隔离装置对目标区域的第一子区域进行断电操作；若第一子区域为断电状态，则控制第一目标接地装置进行接地操作；若第一子区域为接地状态，则按照操作执行序列的顺序对目标区域中其他子区域进行断电操作和接地操作；若操作执行序列中每个序列号对应的目标隔离装置和目标接地装置完成断电接地操作，则返回断电接地响应。
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