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公开(公告)号:CN103166731B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310042290.1
申请日:2013-02-01
Applicant: 广州视声智能科技有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种室内监护紧急信息发送的抗干扰方法,包括:检测无线传感器所使用的无线信道的频率;判断所述频率是否存在于当前使用频率集合中,若是则:调整无线传感器所使用的无线信道的频率,使调整后的频率不存在于当前使用频率集合中;根据所述调整后的频率更新当前使用频率集合。本发明还公开了一种室内监护紧急信息发送的抗干扰系统。本发明能够实现提高室内无线通信的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN118447429A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410465287.9
申请日:2024-04-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于前景目标密集特征强化的自监督视频目标分割方法及系统,该方法包括下述步骤:获取视频目标分割数据集,将视频目标分割数据集划分为数据集A和数据集B,基于数据集A对ResNet‑18进行预训练,提取样本对的前景目标密集特征图,并输入至密集投影头得到密集特征向量;基于Huber Loss和Mask‑IoU Loss构建像素引导损失函数;基于数据集B进行帧间关系训练,最小化像素引导损失函数的计算结果以训练ResNet‑18,根据前一帧图像重构出下一帧图像;将前一帧图像的分割结果输入训练后的ResNet‑18,得到下一帧图像的分割结果。本发明能够提升模型视频目标分割的性能。
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公开(公告)号:CN112800951B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202110109736.2
申请日:2021-01-27
Applicant: 华南理工大学 , 广州视声智能股份有限公司
IPC: G06V40/16 , G06V10/774 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种基于局部基特征的微表情识别方法、系统、装置及介质,其中方法包括以下步骤:获取微表情视频;将所述微表情视频转换为微表情图像序列,对所述微表情图像序列进行预处理,获得灰度人脸图像;提取所述灰度人脸图像的局部基特征,局部基包括左眼、右眼和嘴巴,局部基特征包括动态特征和静态特征;将所述局部基特征输入训练好的分类器进行识别,获得微表情识别结果。本发明提出一种新颖的特征提取框架,可有效识别各种强度范围内的表情,以及对帧速率几乎不敏感。本发明可广泛应用于图像处理技术领域。
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公开(公告)号:CN113554013A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202111106779.1
申请日:2021-09-22
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了跨场景识别模型训练方法、跨场景道路识别方法以及装置。本发明以源领域图像Xs和源领域真实标签图ys以及跨场景的无标签目标领域图像Xt作为训练数据,采用前向传导和链式反向梯度传导更新方法,分别在像素级、局部级与图像级计算输出跨场景识别的预测以及识别损失值和领域适配的预测以及领域适配损失值;分别在区域水平和样本水平联合跨场景识别和领域适配的像素级、局部级与图像级的预测以及损失值进行跨场景识别模型的迭代训练,最终得到训练完成的区域水平和样本水平跨场景识别模型。本发明所构建的跨场景道路识别方法,基于判定策略输出精准且安全的识别结果,可以为智能驾驶系统在新场景下提供有效的数据支撑。
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公开(公告)号:CN112183788A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011372238.9
申请日:2020-11-30
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种域自适应设备运检系统和方法。本发明采用图像获取处理模块获取输电线路待检测巡检图像并对图像预处理;将待检测巡检图像输入预设的天气条件分类模型识别待检测巡检图像所属天气条件,得到天气条件分类结果;根据天气条件分类结果选定对应预设的域自适应设备运检模型;将待检测巡检图像输入预设的域自适应设备运检模型得到待检测巡检图像的检测结果,检测结果包括待检测巡检图像中的检测对象的设备类别、工况以及位置信息中的一种或多种组合。本发明使得高压输电线路域自适应设备运检系统的待检测样本不受样本标注和地域或天气条件的约束,同时在域自适应场景中目标域的设备运检结果具有与源域相同的检测性能。
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公开(公告)号:CN112113649A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010796550.4
申请日:2020-08-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆荷载及其作用下桥梁结构响应的二维监测系统和方法,对整座桥梁的车辆荷载‑时间序列、以及车辆荷载‑空间/车道作用位置序列进行同步的二维监测,并同时对车辆荷载作用下桥梁结构内力(应变)和位移‑时间序列、以及桥梁结构内力(应变)和位移‑空间/车道位置序列进行同步的二维监测,既可用于车辆荷载的二维监测,更能应用于与二维车辆荷载信息相对应的实际车辆荷载作用下公路桥梁/城市道路桥梁结构响应的二维监测。
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公开(公告)号:CN107392176B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201710679052.X
申请日:2017-08-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于kmeans的高效车辆检测方法,包括离线学习和实时检测的步骤,先利用离线学习过程得到的样本预处理的白化矩阵,用于在实时检测时样本的白化操作,避免不同分量的权重不一致带来的影响,然后利用训练样本训练K棵决策树,用于实时检测,得到检测目标;在实时检测中,利用简单特征挑选有可能是车辆的候选框,再进行kmeans特征提取,利用K棵决策树进行预测分类,得到检测目标。与现有技术相比,本发明具有提高了检测的精度,增强了实时性,降低误检,漏检的概率等优点。
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公开(公告)号:CN106832157B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201710000985.1
申请日:2017-01-03
Applicant: 华南理工大学
IPC: C08F293/00 , C08F220/14 , C08F220/22 , C09D153/00 , C09D5/08
Abstract: 本发明公开了一种含POSS含氟三嵌段丙烯酸酯共聚物及其制备方法。制备过程中,利用原子转移自由基聚合法,依次以丙烯酸酯基异丁基POSS,甲基丙烯酸甲酯,全氟烷基丙烯酸酯为三种嵌段对应的单体进行聚合反应,从而制备得到一种含POSS含氟的三嵌段丙烯酸共聚物。该制备方法工艺简单,操作方便,反应条件易于控制,反应产物结构明确,且分子量和分子量分布可控。制备得到的三嵌段聚合物有优良的疏水性,涂层静态水接触角大于150°,滚动角小于6°,有较强耐酸碱性和耐摩擦性,适用于超疏水涂料领域,拓宽了含POSS聚合物在超疏水涂料方向的应用范围。
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公开(公告)号:CN106703841B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201510777665.8
申请日:2015-11-12
Applicant: 华南理工大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明涉及一种顶管隧道进洞口止水装置,包括固定设置在顶管隧道进洞口的井壁上的充气橡胶止水环安装槽、设置在所述充气橡胶止水环安装槽内的柔性充气橡胶止水环,所述充气橡胶止水环安装槽上还设置有连接所述充气橡胶止水环与地面空压泵的导气管,在充气状态下,所述充气橡胶止水环外侧与洞口安装槽底紧贴,内侧与管节的外表面紧贴;同时,充气橡胶止水环的导气管连接气压自动保持和预警装置,水使橡胶止环内的气压保持在正常工作压力范围,出现充气环磨破泄气等异常现象时将自动报警。本发明具有良好的密封可靠性和耐磨损等优点,适用于圆形和矩形等异形断面顶管隧道施工的进洞口密封止水。
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公开(公告)号:CN105511377A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201511034796.3
申请日:2015-12-31
Applicant: 华南理工大学
IPC: G05B19/048 , H04W4/00
CPC classification number: Y02D70/10 , G05B19/048 , H04W4/70
Abstract: 本发明公开了一种基于KNX和ZigBee融合的室内传感网络传输系统,包括:监护中心、移动客户端、控制模块、中继处理模块、ZigBee传感网络和KNX传感网络;所述ZigBee传感网络具有ZigBee传感器、ZigBee协调器和ZigBee节点,所述KNX传感网络具有KNX总线、KNX传感器,所述监护中心和移动客户端均通过互联网与控制模块连接,所述控制模块、ZigBee传感网络和KNX传感网络均和中继处理模块连接。具有数据传输稳定、功耗低、布线简单等优点。
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