云物理参数预测模型应用方法、系统、设备、介质及产品

    公开(公告)号:CN119557593A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411669890.5

    申请日:2024-11-21

    Abstract: 本发明涉及结冰预测领域,具体涉及云物理参数预测模型应用方法、系统、设备、介质及产品,包括:获取包含多个气象要素组合的第一气象样本集,以及对应的中位体积直径;从第一气象样本集中选取第一测试样本集,分别采用第一训练方法、第二训练方法通过第一测试样本集进行训练,以分别得到第一预测模型和第二预测模型;从第二气象样本集中选取第二测试样本集,第二测试样本集与第一测试样本集不完全重叠;采用第二测试样本集分别计算第一预测模型和第二预测模型的预测准确度;根据预测准确度推荐选取对应的预测模型。本发明提出了能够对利用精准识别大小液滴,并利用其特性进行LWC、MVD精准预测的方法。

    材料表面动态冰层拉伸粘附强度的测量装置及方法

    公开(公告)号:CN114739902B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202210326778.6

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种材料表面动态冰层拉伸粘附强度的测量装置,其包括:工作平台、杯座、气芯和柔性载体,其中,所述气芯固定在所述工作平台上,且所述工作平台内设置有与所述气芯相连通的第一气道管路;所述杯座可拆卸地套设在所述气芯上,且所述杯座内设置有与所述气芯相连通,并贯穿所述杯座上的上表面的第二气路管道;所述柔性载体覆盖在所述第二气道管路出口处。本发明的测量装置杯座可更换为不同材料,以测量不同材料表面动态冰拉伸粘附强度。测量装置通过气流及柔性载体加载,可减缓或避免界面应力集中现象发生,从而更真实、准确地测量界面拉伸粘附强度。相应地,本发明还提供了一种材料表面动态冰层拉伸粘附强度的测量方法。

    一种基于超声空化的飞机防除冰系统

    公开(公告)号:CN116176843A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310464511.8

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明涉及防除冰技术领域,具体公开了一种基于超声空化的飞机防除冰系统,该系统包括用于激励超声波进行空化除冰的超声波换能器阵列;所述机翼的蒙皮由具有多孔结构的多孔介质材料制成;所述蒙皮与超声波换能器阵列之间设置有空化腔;所述空化腔与蒙皮接触的一侧开有通孔;所述空化腔以及蒙皮的多孔结构内充盈有液态介质。本发明通过超声波空化效应产生的振动和热量、高压对蒙皮外的冰层进行清除。相对于现有的机械除冰、液体防/除冰、热防/除冰等方法,其除冰效率高,起效速度快,结构简单可靠。

    一种飞机结冰预测方法、系统及计算机程序产品

    公开(公告)号:CN114970308B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210179640.8

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明涉及一种飞机结冰预测方法,该方法包括步骤:获取第一飞行实测数据,第一飞行实测数据至少包括:位温、机翼表面压力、水平风向、大气电场输出值、冰水混合物含量、短波辐照度、修正后空气流量、红外辐照度、绝对湿度、修正后臭氧浓度、辐射表面温度、垂直压差、修正后液态水含量;将第一飞行实测数据输入预先构建的过冷水滴粒径预测模型,得到第一预设时间的过冷水滴粒径预测值,获取第一飞行预测数据,第一飞行预测数据至少包括:第一预设时间的液态水含量、飞行速度、相对湿度和温度;基于过冷水滴粒径预测值和第一飞行预测数据计算得到第一预设时间的飞机积冰情况。本发明的预测方法适应性强,准确率较高。

    结冰预测模型的验证方法、系统、设备、介质及产品

    公开(公告)号:CN119537888A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411669931.0

    申请日:2024-11-21

    Abstract: 本发明涉及结冰预测领域,具体涉及一种结冰预测模型的验证方法、系统、设备、介质及产品,其包括:获取第一气象样本集并输入至神经网络进行迭代计算,其中输入端为T、RH、P、Qcloud、Qrain、IWC、LWC、W、Qice、Nice和Nrain;输出端为MVD的概率值;将概率值属于设定的概率区间的气象样本组合形成第二气象样本集,并将其输入至卷积神经网络进行更新迭代计算;计算第一验证指标,其包括:正确归类为大液滴的样本数与实际大液滴样本数的第一比率、将小液滴归类为大液滴的样本数与实际小液滴样本数的第二比率;根据第一验证指标判断是否需要继续更新。本发明提升了小样本情况下的结冰预测准确性。

    一种基于超声空化原理的防除冰方法

    公开(公告)号:CN116395140B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202310464490.X

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明涉及防除冰技术领域,具体公开了一种基于超声空化原理的防除冰方法,预先利用多孔介质材料来制作具有多孔结构的待防除冰基底;在待防除冰基底的内侧设置空化腔,且空化腔与多孔结构相连通形成一个超声空化腔;在空化腔远离待防除冰基底的一侧外壁,设置超声波换能器阵列,超声波换能器阵列与控制装置电连接;利用控制装置控制输液系统向空化腔和多孔结构内充盈液体介质;利用控制装置控制超声波换能器阵列激励超声波,并利用液体介质向多孔结构进行传导,使得空化腔和多孔结构内产生超声空化效应。本发明通过超声波空化效应产生的振动和热量、高压对待防除冰基底外侧的冰层进行清除。

    动态冰微结构建模方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116306127A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310227465.X

    申请日:2023-03-09

    Abstract: 本发明涉及动态结冰微观特征分析技术领域,具体公开了一种动态冰微结构建模方法,包括步骤:获取动态冰的孔隙特征参数和所述动态冰中的真实孔隙率;基于所述孔隙特征参数,从预设的多种分布函数中确定用于表征所述动态冰中样本孔隙直径的真实分布状态的最适分布函数;基于预设的多个预演孔隙数量和真实孔隙率等多次预演建模,以为指定精度等级找到孔隙数量最小阈值;再从孔隙数量最小阈值对应的预演动态冰模组中得到符合该指定精度等级的目标动态冰微观结构模型。

    一种基于超声空化的飞机防除冰系统

    公开(公告)号:CN116176843B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310464511.8

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明涉及防除冰技术领域,具体公开了一种基于超声空化的飞机防除冰系统,该系统包括用于激励超声波进行空化除冰的超声波换能器阵列;所述机翼的蒙皮由具有多孔结构的多孔介质材料制成;所述蒙皮与超声波换能器阵列之间设置有空化腔;所述空化腔与蒙皮接触的一侧开有通孔;所述空化腔以及蒙皮的多孔结构内充盈有液态介质。本发明通过超声波空化效应产生的振动和热量、高压对蒙皮外的冰层进行清除。相对于现有的机械除冰、液体防/除冰、热防/除冰等方法,其除冰效率高,起效速度快,结构简单可靠。

    基于静止气象卫星数据的飞机积冰预报修正方法及系统

    公开(公告)号:CN118245744A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410659234.0

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明涉及飞机积冰预测领域,尤其涉及基于静止气象卫星数据的飞机积冰预报修正方法及系统,包括获取目标区域中的气象再分析数据和卫星实时观测数据;采用前处理方法对所述气象再分析数据和所述卫星实时观测数据进行格点匹配;采用第一修正规则通过所述融合气象数据对所述第三格点进行第一次修正处理;采用第二修正规则通过所述融合气象数据对所述第四格点进行第二次修正处理;采用模糊逻辑算法通过目标格点在不同高度上的所述融合气象数据确定用于预报积冰的隶属度函数系数,基于此,本方案综合提供了一种基于实时卫星数据、气象再分析数据对隶属度函数中的关键系数(云顶温度系数)进行双重修正的积冰预报方法,有效提高了积冰预测的准确率。

    动态冰微结构建模方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116306127B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202310227465.X

    申请日:2023-03-09

    Abstract: 本发明涉及动态结冰微观特征分析技术领域,具体公开了一种动态冰微结构建模方法,包括步骤:获取动态冰的孔隙特征参数和所述动态冰中的真实孔隙率;基于所述孔隙特征参数,从预设的多种分布函数中确定用于表征所述动态冰中样本孔隙直径的真实分布状态的最适分布函数;基于预设的多个预演孔隙数量和真实孔隙率等多次预演建模,以为指定精度等级找到孔隙数量最小阈值;再从孔隙数量最小阈值对应的预演动态冰模组中得到符合该指定精度等级的目标动态冰微观结构模型。

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