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公开(公告)号：CN119202903A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411668165.6
申请日：2024-11-21
Applicant: 成都流体动力创新中心
IPC: G06F18/2415 , G01W1/10 , G06F18/21 , G06F18/214 , G06F18/20 , G06N3/0464 , G06N3/045
Abstract: 本发明涉及结冰预测领域，具体涉及云物理参数的预测方法、系统、设备及介质，其包括：获取第一气象样本集，并输入至卷积神经网络进行迭代计算，卷积神经网络的输入端为T、RH、P、Qcloud、Qrain、IWC、W、Qice、Nice和Nrain；卷积神经网络的输出端为MVD的概率值；将中位体积直径的概率值属于设定的概率区间，且温度大于设定的温度阈值的气象样本组合形成第二气象样本集；将第二气象样本集再次输入至卷积神经网络进行更新迭代计算，最终获取对应的预测模型，预测模型的输出为：LWC、MVD。本发明提出了能够精准识别大、小液滴，并利用其特性进行LWC、MVD精准预测的方法。
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公开(公告)号：CN118566113A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410580587.1
申请日：2024-05-10
Applicant: 成都流体动力创新中心
Abstract: 本发明涉及一种静态冰与材料界面粘附强度包线测量方法，其包括步骤：通过测量系统获取单轴拉伸粘附强度和单轴剪切粘附强度；预设横坐标服从均匀分布的N个第一待测数据点，并计算其横纵坐标取值，然后利用无拐点分布模型和第一拐点分布模型进行数据拟合，并根据两个拟合优度来判定静态冰与基底材料界面粘附强度包线的类型，若有拐点，结合指定的第二拐点分布模型计算预设N个第二待测数据点的横纵坐标；然后利用该第二拐点分布模型对所有数据点进行数据拟合，得到待测粘附强度包线。本发明还提供了一种静态冰与材料界面粘附强度包线测量系统。
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公开(公告)号：CN118538320A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410583188.0
申请日：2024-05-10
Applicant: 成都流体动力创新中心
IPC: G16C20/30 , G01N19/04 , G01N3/24 , G16C60/00 , G16C20/70 , G16C10/00 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F113/14 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种材料表面覆冰粘附强度包线的测量实验设计方法，其包括步骤：在待测基底上制备目标冰层；获取单轴拉伸粘附强度和单轴剪切粘附强度；在剪切‑拉伸耦合状态下，获取所述目标冰层与所述待测基底界面粘附强度包线中N个第一待测数据点的横坐标取值和纵坐标取值；通过无拐点分布模型和第一拐点分布模型进行数据拟合，并根据两个分布模型的拟合优度来判断所述目标冰层与基底材料界面粘附强度包线的类型；若为无拐点的包线，将拟合后的均匀分布模型对应的无拐点曲线作为所述待测粘附强度包线；若为有拐点的包线，再次预设N个第二待测数据点；并利用第二拐点分布模型对应所有数据点进行数据拟合，得到待测包线。
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公开(公告)号：CN118245744B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410659234.0
申请日：2024-05-27
Applicant: 成都流体动力创新中心
Abstract: 本发明涉及飞机积冰预测领域，尤其涉及基于静止气象卫星数据的飞机积冰预报修正方法及系统，包括获取目标区域中的气象再分析数据和卫星实时观测数据；采用前处理方法对所述气象再分析数据和所述卫星实时观测数据进行格点匹配；采用第一修正规则通过所述融合气象数据对所述第三格点进行第一次修正处理；采用第二修正规则通过所述融合气象数据对所述第四格点进行第二次修正处理；采用模糊逻辑算法通过目标格点在不同高度上的所述融合气象数据确定用于预报积冰的隶属度函数系数，基于此，本方案综合提供了一种基于实时卫星数据、气象再分析数据对隶属度函数中的关键系数（云顶温度系数）进行双重修正的积冰预报方法，有效提高了积冰预测的准确率。
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公开(公告)号：CN117104529B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311368945.4
申请日：2023-10-23
Applicant: 成都流体动力创新中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及结冰预测领域，具体涉及一种应用于飞机过冷大水滴结冰的潜势预报方法及系统。方法包括：判断当前飞机所处的结冰状态是否为第一类预测模式；当结冰状态属于第一类预测模式时，获取飞机所处的目标飞行区域的第一气象特征集，第一气象特征集包括：总降水量，对流降水量；判断第一气象特征集是否符合第一判别模型，若是则第一类预测模式为一级预测模式，若否则第一类预测模式为二级预测模式；根据结冰状态、相对湿度和云顶温度选取相对应的结冰潜势预测模型。本发明采用有限气象特征组合，针对难以准确观测到过冷水的场景进行快速地多级决策，从而为飞机航行选用适用度最高的潜势预测模式，大大提高了结冰预报的准确性和
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116395140A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310464490.X
申请日：2023-04-27
Applicant: 成都流体动力创新中心
Abstract: 本发明涉及防除冰技术领域，具体公开了一种基于超声空化原理的防除冰方法，预先利用多孔介质材料来制作具有多孔结构的待防除冰基底；在待防除冰基底的内侧设置空化腔，且空化腔与多孔结构相连通形成一个超声空化腔；在空化腔远离待防除冰基底的一侧外壁，设置超声波换能器阵列，超声波换能器阵列与控制装置电连接；利用控制装置控制输液系统向空化腔和多孔结构内充盈液体介质；利用控制装置控制超声波换能器阵列激励超声波，并利用液体介质向多孔结构进行传导，使得空化腔和多孔结构内产生超声空化效应。本发明通过超声波空化效应产生的振动和热量、高压对待防除冰基底外侧的冰层进行清除。
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公开(公告)号：CN116187140A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310227454.1
申请日：2023-03-09
Applicant: 成都流体动力创新中心
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及力学分析技术及防除冰分析领域，具体公开了一种动态冰弹性模量预测方法，包括：获取动态冰的孔隙特征参数和真实孔隙率；基于孔隙特征参数确定最适分布函数；基于预设的多个预演孔隙数量和真实孔隙率等多次预演建模，以为预先指定的精度等级找到孔隙数量最小阈值；再从孔隙数量最小阈值对应的预演动态冰模组中确定至少一个目标有限元单胞模型，然后输入不含孔隙的动态冰的弹性模量和泊松比，划分有限元网格，并建立周期性边界条件及位移载荷；使用有限元法计算动态冰结构响应，并基于平均应变理论计算动态冰弹性模量。本发明的方法通过构建反映动态冰中孔隙直径真实分布状态和孔隙率的仿真模型，从而高效地进行动态冰弹性模量预测。
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公开(公告)号：CN114655443A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210150237.2
申请日：2022-02-18
Applicant: 成都流体动力创新中心
Abstract: 本发明涉及一种用于飞机的主被动结合除冰系统，包括：疏冰层，设置在所述飞机积冰区域的前缘蒙皮的外表面；机械除冰模块，所述机械除冰模块包括：多个击打力发生器，多个击打力发生器分别设置在积冰区域的多个除冰分区内；控制模块，与机械除冰模块相连，用于控制机械除冰模块的工作状态，当需要对积冰区域进行除冰时，控制模块向机械除冰模块发送第一触发信号，以控制机械除冰模块中的至少一个击打力发生器开始工作，使得积冰区域上的积冰破碎；其中，除冰分区预先基于积冰区域的积冰特性进行划分。基于上述系统本发明还提供了一种除冰方法和装置，本发明的除冰装置、系统及方法除冰效率高，且能耗较低。
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公开(公告)号：CN117493738A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311823957.1
申请日：2023-12-28
Applicant: 成都流体动力创新中心
IPC: G06F17/10 , G06C3/00 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及结冰预报领域，具体涉及一种基于结冰数值仿真的飞机结冰程度预报方法及系统，包括：MVD、LWC、T、V、RH等气象要素和飞行速度等本体要素；通过预设的查算构建方式根据要素的查算优先级构建查算范围，其中，查算构建方式为：将查算优先级最高的待查算对象作为第一查算对象，并根据第一查算对象的实际要素值选取第一查算范围；将其余待查算对象作为第二查算对象，并根据第二查算对象的实际要素值选取第二查算范围；在查算表中查算得到第一查算数据并拟合得到结冰程度数据。本发明提供了基于分步式查算方式所实现的结冰程度查算拟合方法，该查算拟合方法能够利用预先构建的仿真查算表快速且准确地预测飞机的结冰程度。
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公开(公告)号：CN116395140B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310464490.X
申请日：2023-04-27
Applicant: 成都流体动力创新中心
Abstract: 本发明涉及防除冰技术领域，具体公开了一种基于超声空化原理的防除冰方法，预先利用多孔介质材料来制作具有多孔结构的待防除冰基底；在待防除冰基底的内侧设置空化腔，且空化腔与多孔结构相连通形成一个超声空化腔；在空化腔远离待防除冰基底的一侧外壁，设置超声波换能器阵列，超声波换能器阵列与控制装置电连接；利用控制装置控制输液系统向空化腔和多孔结构内充盈液体介质；利用控制装置控制超声波换能器阵列激励超声波，并利用液体介质向多孔结构进行传导，使得空化腔和多孔结构内产生超声空化效应。本发明通过超声波空化效应产生的振动和热量、高压对待防除冰基底外侧的冰层进行清除。
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