一种停油电磁阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107339490A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710739902.0

    申请日:2017-08-17

    CPC classification number: F16K31/0655 F16K1/00 F16K31/0675

    Abstract: 本发明涉及一种电磁阀,具体的说是一种停油电磁阀,属于电磁阀技术领域。其包括块体、外壳、密封座、衔铁、线圈部件、护套、盖板、弹簧和铁芯,密封座内的油孔分别与油通道和出油通道连通。衔铁下端连接密封垫,密封垫下端接触密封密封座的油孔;衔铁内后部设有弹簧,弹簧上端设有铁芯,弹簧上下端分别压紧接触铁芯和衔铁。本发明结构简单、紧凑、合理,能够有效控制油路的开关,密封性能良好,电流小;铁芯和衔铁之间通过锥面配合,增大了开启压力,能够减小所需的驱动电流。

    一种用于DPF再生系统的燃油计量喷射装置

    公开(公告)号:CN107387207A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710708596.4

    申请日:2017-08-17

    CPC classification number: F01N3/0253 F01N2610/11 F01N2610/1453 F01N2610/146

    Abstract: 本发明涉及一种燃油供给装置,具体的说是一种用于DPF再生系统的燃油计量喷射装置,属于燃油供给装置技术领域。其包括计量单元、喷射单元、燃油供给装置和排气管,燃油供给装置的出油端通过第一油管连接计量单元的进油端,计量单元的出油端通过第二油管连接喷射单元的进油端,喷射单元的出油端连接排气管;计量单元包括计量块体,计量块体内设有停油电磁阀和计量阀,计量块体的进油端与停油电磁阀的进油端连通,停油电磁阀的出油端与计量阀的进油端连通,计量阀的出油端与计量块体的出油端连通。本发明使颗粒物捕集器再生过程中对柴油机影响小,不对环境产生二次污染,具有良好的可靠性和耐久性,且成本相对低廉。

    用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置

    公开(公告)号:CN105715331B

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201610214995.0

    申请日:2016-04-07

    Abstract: 本发明涉及一种用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:包括计量泵和蒸发嘴,所述计量泵的进油口通过进油管路与油箱的供油口连通,计量泵的出油口通过出油管路与蒸发嘴的进口连接,蒸发嘴的出口直接连接排气管;计量泵从油箱中泵油,然后将油供到蒸发嘴中,蒸发嘴将燃油加热气化排入排气管中。本发明结构巧妙合理,增强燃油雾化特性,提高碳氢化合物的氧化放热效率,使DPF进行再生并防止碳氢化合物的二次污染。

    一种用于DPF再生系统的燃油喷嘴

    公开(公告)号:CN107387206A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710707077.6

    申请日:2017-08-17

    CPC classification number: F01N3/0253 F01N2610/11 F01N2610/1453

    Abstract: 本发明涉及一种燃油喷嘴,具体的说是一种用于DPF再生系统的燃油喷嘴,属于燃油喷嘴技术领域。其包括喷油嘴和冷却水套,喷油嘴固定在冷却水套中,喷油嘴前端设有喷油腔,喷油腔前端卡装阀座,阀座内设有能够上下滑动的阀杆,阀杆上端套装弹簧座,弹簧座和阀座之间设有弹簧。本发明结构简单、紧凑、合理,工作时,燃油从阀座与阀杆形成的环带雾化喷出,增强了燃油雾化特性,减少积碳现象的发生;冷却水不断冷却喷油嘴,进一步减少积碳;阀杆与阀座的密封形式有助于防止积碳;垫片有助于调整开启压力。

    一种停油电磁阀
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207178828U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201721034373.6

    申请日:2017-08-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种电磁阀,具体的说是一种停油电磁阀,属于电磁阀技术领域。其包括块体、外壳、密封座、衔铁、线圈部件、护套、盖板、弹簧和铁芯,密封座内的油孔分别与油通道和出油通道连通。衔铁下端连接密封垫,密封垫下端接触密封密封座的油孔;衔铁内后部设有弹簧,弹簧上端设有铁芯,弹簧上下端分别压紧接触铁芯和衔铁。本实用新型结构简单、紧凑、合理,能够有效控制油路的开关,密封性能良好,电流小;铁芯和衔铁之间通过锥面配合,增大了开启压力,能够减小所需的驱动电流。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于DPF再生系统的燃油计量喷射装置

    公开(公告)号:CN207178001U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201721035446.3

    申请日:2017-08-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃油供给装置,具体的说是一种用于DPF再生系统的燃油计量喷射装置,属于燃油供给装置技术领域。其包括计量单元、喷射单元、燃油供给装置和排气管,燃油供给装置的出油端通过第一油管连接计量单元的进油端,计量单元的出油端通过第二油管连接喷射单元的进油端,喷射单元的出油端连接排气管;计量单元包括计量块体,计量块体内设有停油电磁阀和计量阀,计量块体的进油端与停油电磁阀的进油端连通,停油电磁阀的出油端与计量阀的进油端连通,计量阀的出油端与计量块体的出油端连通。本实用新型使颗粒物捕集器再生过程中对柴油机影响小,不对环境产生二次污染,具有良好的可靠性和耐久性,且成本相对低廉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于DPF再生系统的燃油喷嘴

    公开(公告)号:CN207178000U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201721034375.5

    申请日:2017-08-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃油喷嘴,具体的说是一种用于DPF再生系统的燃油喷嘴,属于燃油喷嘴技术领域。其包括喷油嘴和冷却水套,喷油嘴固定在冷却水套中,喷油嘴前端设有喷油腔,喷油腔前端卡装阀座,阀座内设有能够上下滑动的阀杆,阀杆上端套装弹簧座,弹簧座和阀座之间设有弹簧。本实用新型结构简单、紧凑、合理,工作时,燃油从阀座与阀杆形成的环带雾化喷出,增强了燃油雾化特性,减少积碳现象的发生;冷却水不断冷却喷油嘴,进一步减少积碳;阀杆与阀座的密封形式有助于防止积碳;垫片有助于调整开启压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置

    公开(公告)号:CN205578073U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620287250.2

    申请日:2016-04-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:包括计量泵和蒸发嘴,所述计量泵的进油口通过进油管路与油箱的供油口连通,计量泵的出油口通过出油管路与蒸发嘴的进口连接,蒸发嘴的出口直接连接排气管;计量泵从油箱中泵油,然后将油供到蒸发嘴中,蒸发嘴将燃油加热气化排入排气管中。本实用新型结构巧妙合理,增强燃油雾化特性,提高碳氢化合物的氧化放热效率,使DPF进行再生并防止碳氢化合物的二次污染。

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