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公开(公告)号：CN119252992A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411580218.9
申请日：2024-11-07
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04302 , H01M8/0438 , H01M8/04746
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池冷启动过程的氢气压力控制方法、装置及系统，该控制方法包括：根据入堆空气压力测量值分别计算出第一入堆空气压力实际值和第二入堆空气压力实际值，同时根据入堆氢气压力测量值计算出入堆氢气压力实际值，同时根据目标电流分别计算出入堆空气压力目标值、氢空压差目标值和入堆氢气压力下限值；计算出入堆氢气压力目标值；实时对空气系统控制执行机构进行调整，使第一入堆空气压力实际值达到目标值，同时实时对氢气系统控制执行机构进行调整，使入堆氢气压力实际值达到目标值。本发明既能保证燃料电池阳极和阴极之间的压差稳定在安全范围，又能保证燃料电池空气系统和氢气系统同时具备良好的动态响应性和稳定性。
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公开(公告)号：CN118825293A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410806854.2
申请日：2024-06-21
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃料电池催化剂载体的改性方法，步骤如下：步骤S1.将载体置于等离子处理设备的腔体中，抽真空，使得所述等离子处理设备中的气压保持在第一气压，随后向所述等离子处理设备中通入反应气体；步骤S2.维持所述第一气压，向所述等离子处理设备中继续通入反应气体，对载体进行等离子处理，得到改性催化剂载体。本发明的燃料电池催化剂载体的改性方法，与传统湿法处理碳粉相比，通过等离子技术引入特定的功能基团或改变表面形貌，处理成本低有利于工业化生产；通过等离子处理，可以改善碳粉的分散性能，铂纳米粒子在改性的碳粉上减少了团聚。
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公开(公告)号：CN118441321A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410608111.4
申请日：2024-05-16
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC: C25B15/02 , C25B15/021 , C25B15/027 , C25B15/08 , C25B9/67 , C25B9/60 , C25B1/04
Abstract: 本发明提供了一种自适应节能型PEM制氢系统及其控制方法，包括纯水循环泵、离子过滤器、PEM槽、氧分离器及氢分离器，纯水循环泵的出口端连接离子过滤器的进口端，离子过滤器的出口端连接PEM槽的进口端，PEM槽的出口端同时与氢分离器和氧分离器的进口端连接，氧分离器的出口端连接纯水循环泵的进口端；氧分离器的出口端设置有纯水箱和纯水泵，纯水箱的出口端连接纯水泵的进口端，纯水泵的出口端通过单向阀连接氧分离器的出口端；纯水循环泵的出口端与离子过滤器的进口端之间设置有单向阀和流量计。本发明的自适应节能型PEM制氢系统通过控制运行功率和环境温度的关系，在产出氢气的同时，还兼顾节能降本，控制低功率运行，减少废热量产生。
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公开(公告)号：CN118299590A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410407398.4
申请日：2024-04-07
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC: H01M4/88 , H01M8/04223 , H01M8/0444 , H01M8/0438 , H01M4/86
Abstract: 本发明涉及一种不损伤膜电极的阴极饥饿活化方法，包括采用不同活化电流密度以及不同阴极计量比对燃料电池进行活化测试；对测试电池的阴极出口进行氢气浓度测试，记录不同活化电流密度以及不同阴极计量比下空气出口析出氢气的时间；根据空气出口析出氢气的时间、进气流量、出气流量、气体公共通道的路径和横截面积，确定氢气实际析出时间，该氢气实际析出时间为活化时间最大值；记录不同活化电流密度以及不同阴极计量比对应的活化时间最大值，根据实际活化时的活化电流以及阴极计量，确定活化时间，所述活化时间小于活化时间最大值。本发明能够找出实际活化过程的活化时间最大值，控制活化时间避免氢气析出，避免了膜电极的损伤。
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公开(公告)号：CN117790817A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311824102.0
申请日：2023-12-28
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC: H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种质子交换膜燃料电池膜电极的制造装置及制造方法，包括：放卷单元，用于提供制造膜电极所需的阴极催化层、阳极催化层、质子交换膜，并按照一定的顺序层叠在一起；预热单元，用于对来自放卷单元的层叠在一起的阴极催化层、阳极催化层及质子交换膜进行加热；热转印单元，用于将预热单元的阴极催化层和阳极催化层热转印至质子交换膜上，形成膜电极组件片；降温单元，用于对来自热转印单元的膜电极组件片进行加压降温；收卷单元，用于对降温后的膜电极组件片进行收卷。本发明增设给燃料电池膜电极组件进行降温的降温单元，在保证生产效率的同时，能够提高产品的可加工性和成品性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117552047A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311797346.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC: C25B15/021 , C25B15/023 , C25B9/67 , C25B9/65 , C25B9/60 , C25B1/04
Abstract: 本申请关于PEM水电解制氢系统及其控制方法，涉及水电解制氢系统技术领域。该系统包括制氢模块、电源模块以及控制系统模块；控制系统模块与制氢模块以及电源模块连接，电源模块与制氢模块连接；控制系统模块用于控制电源模块以及制氢模块，电源模块用于向控制系统模块以及制氢模块供电；冷却路组件与纯水路组件连接；纯水路组件与电解槽组件连接；电解槽组件分别与氧气路组件以及氢气路组件连接；电源模块用于直接向电解槽组件供电。在制氢模块的工作过程当中，通过电源模块对于制氢模块进行电解供电控制，并通过控制系统模块接收制氢模块工作过程中产生的数据，使得制氢系统能够在可靠的控制下稳定运行。
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公开(公告)号：CN116914161A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311078518.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC: H01M4/88 , H01M8/0234 , H01M8/0245
Abstract: 本发明提供一种燃料电池气体扩散层制备方法，包括以下步骤：将基材放入疏水剂溶液中浸渍，随后在浸渍后的基材上等间隔涂覆疏水剂从而在基材上交错形成高浓度疏水区域和低浓度疏水区域，之后经一次烧结得到半成品，随后涂覆微孔层浆料，最后经二次烧结得到燃料电池气体扩散层。本发明在基材疏水时，先对基材进行低浓度的整体疏水，烘干后，再利用超声喷涂的方式将更高浓度的疏水剂涂敷在基材指定区域，避免传统方法为提高气体扩散层疏水性，添加疏水剂含量高导致基材孔隙率较低、电阻较大的现象。
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公开(公告)号：CN115241469A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211024865.2
申请日：2022-08-25
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用催化剂浆料的分散方法，包括以下步骤：S1.将催化剂、水、有机醇和全氟磺酸树脂溶液混合形成催化剂混合物；S2.将催化剂混合物中加入一定量的氧化锆球磨珠；S3.将装有球磨珠的催化剂混合物置于超声波发生装置中超声，得到分散均匀的催化剂浆料。本发明的燃料电池用催化剂浆料的分散方法，结合超声分散及球磨分散的优点，先在浆料中加入球磨珠，再进行超声分散，不仅发挥了超声波对浆料的超声空化作用，而且利用了球磨珠在超声波作用下对催化剂浆料的碰撞、挤压和研磨效果；高固含量浆料在分散前期时的凝固问题和分散过程中起泡问题，在球磨珠的高强度的跳动下同时得到了解决。
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公开(公告)号：CN115234381A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210902476.9
申请日：2022-07-29
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC: F02D13/02
Abstract: 本发明属于发动机配气系统控制技术领域，涉及一种发动机可变气门的轨压控制方法及控制系统。包括：根据所述工况数据，选取机油低压泵驱动占空比计算方式，计算机油低压泵驱动占空比。根据机油低压泵驱动占空比，驱动机油低压泵运行，以使机油低压轨中的机油压力处于预设机油低压范围内。根据所述工况数据，选取计量阀驱动占空比计算方式，计算计量阀驱动占空比。根据计量阀驱动占空比，驱动计量阀运行，以使机油高压轨中的机油压力处于预设机油高压范围内。本发明根据发动机运行工况实时调节机油低压阀及计量阀，使系统轨压始终稳定在预设轨压附近，进而保证气门正时及气门升程的精确控制。
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公开(公告)号：CN119153715A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411288864.8
申请日：2024-09-14
Applicant: 无锡威孚高科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于能源材料及电化学技术领域，具体涉及一种载体复合型铂镍合金催化剂及其制备方法与应用。本发明的制备方法，包括以下步骤：（1）将碳载体球磨分散到溶剂中，形成均匀悬浊液；向上述均匀悬浊液中加入镍盐，剪切分散，形成均匀浆液；向上述均匀浆液中通入惰性气氛，加入铂原料液，超声剪切分散，形成分散均匀的碳浆；（2）将碳浆旋转蒸发，并干燥得到金属前驱体；（3）将金属前驱体与氮源前驱体进行混合球磨并分散；（4）将得到的混合料放入管式炉中，通入惰性气体进行吹扫，并加热，冷却后取出得到载体复合型铂镍合金催化剂。本发明在催化剂制备过程引入复合载体，能够提高催化剂载体对PtNi纳米颗粒的结合力和高电位的耐受性。
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